تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
بوتاس يخطف "البول بوزيشن" في برشلونة بتغلبه على هاميلتون
سيكون سائق مرسيدس فالتيري بوتاس أوّل المنطلقين في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعد تغلّبه على زميله لويس هاميلتون.
خضر الراوي
تم التحرير: 11-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمكّن السائقون الأربعة الأوائل من تحسين أزمنتهم خلال المحاولة الأخيرة، ليخطف بوتاس قطب الانطلاق الأوّل التاسع في مسيرته والثالث هذا الموسم بفارق ستة أعشار من الثانية عن زميله هاميلتون.
وسجّل الفنلندي زمنًا قياسيًا جديدًا في برشلونة بإحرازه لدقيقة واحدة و15.406 ثانية، لينطلق من المركز الأوّل للمرّة الثالثة على التوالي.
وقال هاميلتون "قام فالتيري بعملٍ رائع إذ كان سريعًا طوال الأسبوع. لم أتمكّن من جهتي من القيام بلفة مثالية وتحديدًا خلال اللّفات الأخيرة في القسم الثالث من التصفيات".
وحلّ سيباستيان فيتيل في المركز الثالث بفارق 0.8 ثانية إذ تقدّم على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن وزميله في فيراري شارل لوكلير.
المركز السادس كان من نصيب بيير غاسلي الذي تقدّم على ثنائي هاس رومان غروجان وكيفن ماغنوسن.
دانييل كفيات ودانيال ريكاردو أكملا ترتيب العشرة الأوائل - إلّا أنّ سائق رينو سيتراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله بسبب الاحتكاك الذي تسبب فيه خلال الجولة الماضية في باكو.
القسم الأوّل
تعرّض سائق رينو نيكو هلكنبرغ لحادثٍ طفيف مع بداية التصفيات بعدما فقد السيطرة على سيارته على المنعطف الرابع، إلاّ أنه كان قادرًا على العودة إلى منطقة الصيانة مع جناح أمامي مكسور.
ولسوء حظّه كان هذا الجناح الجديد ما أجبره على العودة إلى استخدام الجناح القديم خلال طلعاته الأخرى.
وتصدّر ثنائي فيراري الحصّة في بدايتها قبل أن ينجح فيرشتابن في تسجيل أسرع زمن مع تحسّن ظروف الحلبة تدريجيًّا، ولكن ليس لفترةٍ طويلة مع إحراز بوتاس لأسرع زمن. وبالتالي أمكن ملاحظة تقدّم فيراري في المقطع الأوّل من الحلبة، مرسيدس في الثاني، وريد بُل في الثالث.
ولم يكن بإمكان هلكنبرغ تسجيل زمن سريع بما فيه الكفاية يُخوّله الانتقال إلى القسم الثاني، حيث كان أوّل الخارجين متقدمًا على لانس سترول وأنطونيو جيوفينازي.
ونُشير إلى أنّ سترول خرج من القسم الأوّل خلال الجولات التسع الأخيرة.
ثنائي ويليامز كان الأبطأ مع جورج راسل وروبرت كوبتسا.
القسم الثاني
خرج ثنائي مرسيدس مباشرةً إلى الحلبة أمام ثنائي فيراري، حيث كان هاميلتون الأسرع في المحاولة الأولى بفارق عشرين من الثانية أمام زميله بوتاس.
ولكن لم يُحاول أيّ فريق أخذ المخاطرة والتزوّد بالإطارات المتوسطة "ميديوم"، حيث نجح بوتاس وعلى متن مجموعة أخرى من إطارات "سوفت" من التغلّب على زميله هاميلتون بفارق عُشر من الثانية.
ولكن الحظّ لم يُحالف فريق مكلارين الذي خرج من القسم الثاني مع كلتا سيارتَيه؛ لاندو نوريس حلّ في المركز 11 أمام ألكسندر ألبون وكارلوس ساينز.
كما خرج كيمي رايكونن من القسم الثاني بحلوله في المركز الـ 14 متقدمًا على سيرجيو بيريز.
شبكة الانطلاق لسباق جائزة إسبانيا الكبرى
المركز السائق التوقيت الفارق 1 فالتيري بوتاس 1'15.406 2
لويس هاميلتون 1'16.040 0.634 3
سيباستيان فيتيل 1'16.272 0.866 4
ماكس فيرشتابن 1'16.357 0.951 5
شارل لوكلير 1'16.588 1.182 6
بيير غاسلي 1'16.708 1.302 7
رومان غروجان 1'16.911 1.505 8
كيفن ماغنوسن 1'16.922 1.516 9
دانييل كفيات 1'17.573 2.167 10
لاندو نوريس 1'17.338 1.932 11
ألكسندر ألبون 1'17.445 2.039 12
كارلوس ساينز الإبن 1'17.599 2.193 13
دانيال ريكاردو 1'18.106 2.700 14
كيمي رايكونن 1'17.788 2.382 15
سيرجيو بيريز 1'17.886 2.480 16
نيكو هلكنبرغ 1'18.404 2.998 17
لانس سترول 1'18.471 3.065 18
أنطونيو جيوفينازي 1'18.664 3.258 19
روبرت كوبتسا 1'20.254 4.848 20
جورج راسل 1'19.072 3.666 View full results
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة إسبانيا الكبرى 2019
المقال التالي فيتيل يأمل أن تؤتي مقاربة فيراري "الجريئة" للإعدادات أكلها في سباق إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك