تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
بوتاس يُحافظ على تقدمه ويتصدّر التجارب الحرّة الثانية في إيمولا
تصدّر السائق الفنلندي فالتيري بوتاس التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، الجولة الثانية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2021.
تم التحرير: 16-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أنهت مرسيدس التجارب الحرّة الأولى في المركزين الأوّل والثاني مع بوتاس أوّلاً وزميله لويس هاميلتون ثانيًا، إذ لم تتغيّر النتيجة خلال التجارب الثانية مع تفوّق الفنلندي بفارق 0.010 ثانية فقط على زميله بطل العالم السباعي.
وفي الوقت الذي حاول الجميع الخروج إلى الحلبة في الدقائق الأولى كون هذه التجارب مهمة للغاية من أجل اختبار محاكاة السباق، تعرّض سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن إلى مشكلة على سيارته بعد إكماله 5 لفات فقط.
ويبدو بأنّ السائق الهولندي سيكون في وضعٍ لا يُحسد عليه لبقية الجائزة الكبرى كونه لم يتمكّن من إكمال برنامجه المقرّر ليوم الجمعة.
وبعد انقضاء نصف ساعة من التجارب، انتقل جميع السائقين إلى الإطارات اللّينة "سوفت" من أجل القيام بلفاتٍ سريعة قبل العودة إلى استخدام التركيبتَين (سوفت وميديوم) في الثلث الأخير من الحصة على كمية كبيرة من الوقود.
ولكن الحصة انتهت قبل موعدها بأكثر من دقيقتَين بقليل بعدما تعرّض سائق فيراري شارل لوكلير لحادثٍ حطّم الجزء الأمامي من سيارته، وقال المونغاسكي "أنا آسف. حاولت الضغط أكثر من اللازم".
الحصة انتهت بتحقيق بوتاس لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و15.551 ثانية، أمام هاميلتون، في حين حلّ سائق ألفا تاوري بيير غاسلي في المركز الثالث بفارق عُشر من الثانية فقط عن الصدارة.
المركز الرابع كان من نصيب كارلوس ساينز الذي تقدّم على زميله لوكلير، بينما سجّل سيرجيو بيريز المركز السادس لصالح فريقه ريد بُل.
فيما ذهب المركز السابع إلى الياباني الشاب يوكي تسونودا أمام لاندو نوريس سائق مكلارين.
في المقابل، سجّل أنطونيو جيوفينازي ونيكولاس لاتيفي نتيجتين مشجعتين لفريقيهما ألفا روميو وويليامز على الترتيب، حيث حل الإيطالي تاسعًا في الحصة، بينما تواجد الكندي في المركز الـ 12، ليتقدم على سائقين أمثال فرناندو ألونسو سائق ألبين وسيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن.
وقد أكمل الكندي الآخر لانس سترول ترتيب المراكز العشرة الأولى أمام أوكون ومواطنه لاتيفي.
من جهة أخرى، كان دانيال ريكاردو - الذي حل بالمركز الـ 18 - ضحية لشطب أفضل أزمنته لتجاوزه حدود المسار، ما يفسّر جزئيًا افتقاره النسبي للسرعة.
هذا وتذيّلت هاس الترتيب مع سائقيها ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين، حيث تقدم الألماني بفارق نصف ثانية عن زميله.
نتيجة التجارب الحرة الثانية:
المركز # السائق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 77 فالتيري بوتاس 25 1:15.551 2 44
لويس هاميلتون 26 1:15.561 0.010 3 10
بيير غاسلي 30 1:15.629 0.078 4 55
كارلوس ساينز الإبن 30 1:15.834 0.283 5 16
شارل لوكلير 28 1:16.371 0.820 6 11
سيرجيو بيريز 25 1:16.411 0.860 7 22
يوكي تسونودا 26 1:16.419 0.868 8 4
لاندو نوريس 23 1:16.485 0.934 9 99
أنطونيو جيوفينازي 25 1:16.513 0.962 10 18
لانس سترول 25 1:16.737 1.186 11 31
إستيبان أوكون 27 1:16.817 1.266 12 6
نيكولاس لاتيفي 29 1:16.823 1.272 13 14
فرناندو ألونسو 27 1:16.835 1.284 14 33
ماكس فيرشتابن 5 1:16.999 1.448 15 5
سيباستيان فيتيل 27 1:17.092 1.541 16 63
جورج راسل 31 1:17.179 1.628 17 7
كيمي رايكونن 27 1:17.273 1.722 18 3
دانيال ريكاردو 24 1:17.281 1.730 19 47
ميك شوماخر 28 1:17.350 1.799 20 9
نيكيتا مازيبين 16 1:17.857 2.306
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف حصل لوكلير على سيارة 2019 في الفورمولا واحد كهدية من فيراري؟
المقال التالي فيرشتابن: ريد بُل "متأخّرةٌ قليلًا" بعد مشكلة التجارب الحرّة الثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك