بوتاس يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الأولى في سيلفرستون

قطع بوتاس لفّة حول حلبة سيلفرستون في دقيقة واحدة و29.106 ثانية مستخدمًا الإطارات الليّنة "سوفت" ليتفوّق بذلك على زمن قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه هاميلتون العام الماضي.

وحلّ البريطاني ثانيًا على أرضه وأمام جماهيره، إذ لم تفصل بينه وبين بوتاس سوى 0.078 ثانية.

وكانت جميع الأنظار قد توجّهت صوب سيارة سيباستيان فيتيل في بداية الحصّة وذلك لاختباره لنظام "الدرع" لأوّل مرّة على السيارة.

وبعد أن أكمل لفّة استطلاعيّة، توجّه الألماني إلى مرآب فريقه ليبدأ الطاقم بنزع النظام من أجل استئناف برنامجه الطبيعي، وكانت ردّة الفعل الأوليّة التي قدّمها سائق فيراري أنّ الرؤية كانت ضبابيّة من خلاله.

في الوقت ذاته تفطّنت مرسيدس لمشكلة في نظام التوجيه على سيارة هاميلتون بعد إكماله لفّته الاستطلاعيّة.

وبدأ السائقون بعد ذلك برامجهم على المسار في ظلّ تنوّع خيارات إطاراتهم، إذ آثر ثنائي مرسيدس الاقتصار على الإطارات الليّنة "سوفت" مقابل اعتماد ثنائي فيراري على الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت".

واقتصرت المنافسة على الصدارة على ثنائي مرسيدس في ظلّ ابتعاد بوتاس وهاميلتون بقرابة نصف ثانية عن أقرب ملاحقيهما ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.

المركز الرابع ذهب لدانيال ريكاردو، لكنّه كان بعيدًا عن زميله فيرشتابن إذ كان أبطأ بفارق 0.836 ثانية من الصدارة.

بالرغم من ذلك نجح الأسترالي في التقدّم على ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل اللذين كانا بعيدين للغاية عن الصدارة، كما أنّهما لم يكملا عددًا كبيرًا من اللفّات.

من جهته قدّم دانييل كفيات لفّة جيّدة ليكون أفضل البقيّة خلف فرق الصدارة الثلاثة ليخطف المركز السابع أمام الإسباني فرناندو ألونسو سائق مكلارين.

بدوره تواجد فيليبي ماسا في المركز التاسع على متن سيارة ويليامز بينما أكمل فاندورن ترتيب العشرة الأوائل.

وشارك أنطونيو جيوفينازي بديلًا عن كيفن ماغنوسن على متن سيارة هاس وقدّم أداء مرضيًا ليحتلّ المركز الـ 16 متأخّرًا بأربعة أعشارٍ من الثانية فقط عن رومان غروجان السائق الأساسي الآخر للحظيرة الأمريكيّة.

المركز	#	السائق	السيارة	عدد اللفات	الزمن	الفارق
1	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	29	1:29.106
2	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	29	1:29.184	0.078
3	33	ماكس فيرشتابن	ريد بُل	26	1:29.604	0.498
4	3	دانيال ريكاردو	ريد بُل	19	1:29.942	0.836
5	7	كيمي رايكونن	فيراري	19	1:30.137	1.031
6	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	19	1:30.517	1.411
7	26	دانييل كفيات	تورو روسو	21	1:30.895	1.789
8	14	فرناندو ألونسو	مكلارين	20	1:30.993	1.887
9	19	فيليبي ماسا	ويليامز	26	1:30.999	1.893
10	2	ستوفيل فاندورن	مكلارين	27	1:31.041	1.935
11	55	كارلوس ساينز الإبن	تورو روسو	24	1:31.200	2.094
12	31	إستيبان أوكون	فورس إنديا	32	1:31.210	2.104
13	11	سيرجيو بيريز	فورس إنديا	33	1:31.297	2.191
14	8	رومان غروجان	هاس	24	1:31.610	2.504
15	18	لانس سترول	ويليامز	24	1:31.684	2.578
16	50	أنطونيو جيوفينازي	هاس	24	1:32.031	2.925
17	27	نيكو هلكنبرغ	رينو	19	1:32.171	3.065
18	30	جوليون بالمر	رينو	16	1:32.450	3.344
19	94	باسكال فيرلاين	ساوبر	23	1:33.029	3.923
20	9	ماركوس إريكسون	ساوبر	26	1:33.399	4.293