تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
بوتاس يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الأولى في سيلفرستون
سجّل الفنلندي فالتيري بوتاس الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى لجائزة بريطانيا الكبرى عاشر جولات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد متفوّقًا على زميله في صفوف مرسيدس لويس هاميلتون.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قطع بوتاس لفّة حول حلبة سيلفرستون في دقيقة واحدة و29.106 ثانية مستخدمًا الإطارات الليّنة "سوفت" ليتفوّق بذلك على زمن قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه هاميلتون العام الماضي.
وحلّ البريطاني ثانيًا على أرضه وأمام جماهيره، إذ لم تفصل بينه وبين بوتاس سوى 0.078 ثانية.
وكانت جميع الأنظار قد توجّهت صوب سيارة سيباستيان فيتيل في بداية الحصّة وذلك لاختباره لنظام "الدرع" لأوّل مرّة على السيارة.
وبعد أن أكمل لفّة استطلاعيّة، توجّه الألماني إلى مرآب فريقه ليبدأ الطاقم بنزع النظام من أجل استئناف برنامجه الطبيعي، وكانت ردّة الفعل الأوليّة التي قدّمها سائق فيراري أنّ الرؤية كانت ضبابيّة من خلاله.
في الوقت ذاته تفطّنت مرسيدس لمشكلة في نظام التوجيه على سيارة هاميلتون بعد إكماله لفّته الاستطلاعيّة.
وبدأ السائقون بعد ذلك برامجهم على المسار في ظلّ تنوّع خيارات إطاراتهم، إذ آثر ثنائي مرسيدس الاقتصار على الإطارات الليّنة "سوفت" مقابل اعتماد ثنائي فيراري على الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت".
واقتصرت المنافسة على الصدارة على ثنائي مرسيدس في ظلّ ابتعاد بوتاس وهاميلتون بقرابة نصف ثانية عن أقرب ملاحقيهما ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.
المركز الرابع ذهب لدانيال ريكاردو، لكنّه كان بعيدًا عن زميله فيرشتابن إذ كان أبطأ بفارق 0.836 ثانية من الصدارة.
بالرغم من ذلك نجح الأسترالي في التقدّم على ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل اللذين كانا بعيدين للغاية عن الصدارة، كما أنّهما لم يكملا عددًا كبيرًا من اللفّات.
من جهته قدّم دانييل كفيات لفّة جيّدة ليكون أفضل البقيّة خلف فرق الصدارة الثلاثة ليخطف المركز السابع أمام الإسباني فرناندو ألونسو سائق مكلارين.
بدوره تواجد فيليبي ماسا في المركز التاسع على متن سيارة ويليامز بينما أكمل فاندورن ترتيب العشرة الأوائل.
وشارك أنطونيو جيوفينازي بديلًا عن كيفن ماغنوسن على متن سيارة هاس وقدّم أداء مرضيًا ليحتلّ المركز الـ 16 متأخّرًا بأربعة أعشارٍ من الثانية فقط عن رومان غروجان السائق الأساسي الآخر للحظيرة الأمريكيّة.
المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 29 1:29.106 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 29 1:29.184 0.078 3 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 26 1:29.604 0.498 4 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 19 1:29.942 0.836 5 7 كيمي رايكونن فيراري 19 1:30.137 1.031 6 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 19 1:30.517 1.411 7 26 
دانييل كفيات تورو روسو 21 1:30.895 1.789 8 14 
فرناندو ألونسو مكلارين 20 1:30.993 1.887 9 19 
فيليبي ماسا ويليامز 26 1:30.999 1.893 10 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 27 1:31.041 1.935 11 55 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 24 1:31.200 2.094 12 31 
إستيبان أوكون فورس إنديا 32 1:31.210 2.104 13 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 33 1:31.297 2.191 14 8 رومان غروجان هاس 24 1:31.610 2.504 15 18 
لانس سترول ويليامز 24 1:31.684 2.578 16 50 
أنطونيو جيوفينازي هاس 24 1:32.031 2.925 17 27 نيكو هلكنبرغ رينو 19 1:32.171 3.065 18 30 جوليون بالمر رينو 16 1:32.450 3.344 19 94 باسكال فيرلاين ساوبر 23 1:33.029 3.923 20 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 26 1:33.399 4.293
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يأمل أن يكون حدث لندن الاستعراضي "فاتحة للمزيد"
المقال التالي فيرشتابن كان "ليُضرب بالرصاص" لو تغيّب عن الحدث الاستعراضي كما فعل هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك