تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
بوتاس يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الحرّة الأولى في روسيا
سجّل الفنلندي فالتيري بوتاس الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الأولى من جائزة روسيا الكبرى للفورمولا واحد ليتقدّم على زميله لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بعُشرين من الثانية.
تم التحرير: 24-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالنظر إلى معرفته بانطلاقه من آخر شبكة الانطلاق في جميع الأحوال بعد تغيير وحدة طاقته، اتّبع شارل لوكلير سائق فيراري برنامجًا مختلفًا عن الآخرين منذ بداية الحصّة عبر استخدام إطارات "سوفت" على عكس الجميع، وذلك كي يُركّز على العمل على الإطارات للحصول على أفضل وتيرة سباق ممكنة.
وبشكلٍ لافتٍ فإنّ فيرشتابن بقي حبيس المرآب ولم يدخل الحلبة طوال رُبع الساعة الأولى وذلك في ظلّ توجّهه لتطبيق عقوبة التراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله لقاء حادثه مع لويس هاميلتون في مونزا.
واعتُمد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة لوهلة مع بقاء 26 دقيقة على النهاية من أجل إبعاد بعض الأشلاء على الحلبة وسرعان ما استؤنفت الحركة الطبيعيّة.
واختبر السائقون إطارات "سوفت"، حيث بسطت مرسيدس سيطرتها مثل المتوقّع، حيث نجح الفنلندي بوتاس في تسجيل 1:34.427 دقيقة.
وتقدّم بوتاس على زميله هاميلتون بفارق 0.211 ثانية، في حين عاد فيرشتابن في طلعة ثانية على متن إطارات "سوفت" وتمكّن حينها من الاقتراب من الثنائيّ ليتواجد على بُعد 0.227 ثانية عن المتصدّر.
وكان زمن لوكلير كافيًا لتواجده في المركز الرابع على بُعد 0.690 ثانية عن الصدارة وكان آخر السائقين ضمن حيّز الثانية.
وذهب المركز الخامس إلى سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن، بالرغم من أنّه كان أبطأ بـ 1.3 ثانية من الصدارة وتقدّم ثلاثيًا متقاربًا للغاية.
إذ تقدّم الألماني بـ 0.013 ثانية على بيير غاسلي سائق ألفا تاوري و0.030 ثانية كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري الآخر.
وحلّ لاندو نوريس ثامنًا على متن سيارة مكلارين، بينما تواجد سيرجيو بيريز في المركز التاسع لصالح ريد بُل، في حين كان المركز العاشر من نصيب فرناندو ألونسو.
وشهدت هذه الحصّة عودة الفنلندي كيمي رايكونن بعد غيابه عن الجولتين الماضيتين بسبب إصابته بفيروس كورونا، حيث اكتفى بالمركز الـ 15.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 25 1:34.427 222.953 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 23 1:34.638 0.211 0.211 222.456 3 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 13 1:34.654 0.227 0.016 222.418 4 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 22 1:35.117 0.690 0.463 221.335 5 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 23 1:35.781 1.354 0.664 219.801 6 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 24 1:35.794 1.367 0.013 219.771 7 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 25 1:35.811 1.384 0.017 219.732 8 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 24 1:35.959 1.532 0.148 219.393 9 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 22 1:36.188 1.761 0.229 218.871 10 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 21 1:36.225 1.798 0.037 218.787 11 31 إستيبان أوكون ألبين رينو 25 1:36.236 1.809 0.011 218.762 12 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 21 1:36.522 2.095 0.286 218.114 13 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 23 1:36.795 2.368 0.273 217.498 14 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 23 1:36.877 2.450 0.082 217.314 15 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 20 1:36.952 2.525 0.075 217.146 16 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 26 1:37.794 3.367 0.842 215.277 17 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 23 1:38.013 3.586 0.219 214.795 18 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 21 1:38.155 3.728 0.142 214.485 19 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 22 1:38.586 4.159 0.431 213.547 20 47 ميك شوماخر هاس فيراري 23 1:38.977 4.550 0.391 212.703
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس يقيّم ضمّ سائق احتياطيّ خبير لموسم 2022
المقال التالي ميك شوماخر مسرور لعرض بعض المعلومات الشخصية في فيلم نتفلكس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك