تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
بوتاس يتفوّق على هاميلتون وينطلق أوّلًا في البحرين
سينطلق الفنلندي فالتيري بوتاس من الخانة الأولى على شبكة انطلاق سباق جائزة البحرين الكبرى بعد معركة متقاربة جمعته بزميله لويس هاميلتون في حصّة شهدت ابتعاد السهام الفضيّة عن فيراري.
مروان الوافي
تم التحرير: 15-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق بوتاس قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته مسجّلًا 1:28.769 دقيقة ليكسر بذلك سلسلة انطلاق هاميلتون من المركز الأوّل التي امتدّت لستّة سباقات متتالية بعد أن تفوّق عليه بـ 0.023 ثانية.
وحجزت بذلك مرسيدس صفّ الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى هذا الموسم بعد أن حلّ سيباستيان فيتيل ثالثًا بفارقٍ قارب النصف ثانية، حيث قال لفريقه عبر اللاسلكي: "كانت لفّة سيّئة، حاولت الضغط لكنّ ذلك كان أكثر من اللازم".
في المقابل تمكّن الأسترالي دانيال ريكاردو من التغلّب على كيمي رايكونن ليحرمه المركز الرابع بفارق 0.022 ثانية.
أمّا ماكس فيرشتابن فسيبدأ سباق الأحد من الخانة السادسة أمام نيكو هلكنبرغ سائق رينو.
فيليبي ماسا واصل التأهّل ضمن العشرة الأوائل إذ سيبدأ سباقه من الصفّ الرابع بعد أن حلّ ثامنًا أمام رومان غروجان الذي كان سعيدًا بعودته إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة بعد خيبة أمل الصين.
في المقابل تمكّن جوليون بالمر من العبور إلى القسم الثالث للمرّة الأولى هذا الموسم لكنّه لم يكن قادرًا على خطف مركزٍ أفضل من العاشر بفارق أكثر من ثانية عن زميله هلكنبرغ.
القسم الثاني
شهد القسم الثاني من التصفيات تكشير السهام الفضيّة والحظيرة الإيطاليّة عن أنيابهما من خلال رفع الوتيرة والابتعاد عن ريد بُل أقرب ملاحقتهما بفارقٍ كبير.
في المقابل لم يُسجّل ألونسو أيّ زمنٍ وغادر قمرة القيادة مبكّرًا قبل 5 دقائق على نهاية الحصّة ليتّضح أنّه واجه مشكلة في وحدة طاقته ما قد يستوجب تغييرها.
المعركة على آخر مراكز العبور إلى القسم الثالث كانت محتدمة، لكنّ كفيات ارتكب خطأً عند المنعطف الأخير ليكتفي بالمركز الـ 11، إذ سيبدأ سباق الأحد أمام الكندي لانس سترول سائق ويليامز.
باسكال فيرلاين وخلال أوّل مشاركته هذا العام بعد عودته من الإصابة تمكّن من خطف المركز الـ 13 متقدّمًا على إستيبان أوكون، لتتواصل معاناة فورس إنديا على حلبة الصخير الدوليّة نهاية الأسبوع الجاري.
أمّا ألونسو فسيبدأ سباقه مبدئيًا من المركز الـ 15 من دون تسجيل أيّ زمن.
القسم الأوّل
على عكس بقيّة المنافسين توجّه ثنائي مرسيدس وفيراري إلى الحلبة مستخدمين الإطارات الليّنة "سوفت"، ليتمكّن أربعتهم من ضمان العبور إلى القسم الثاني بأريحيّة ما عدا رايكونن الذي اضطرّ للعودة من جديد على الإطارات الحمراء.
مشاكل كارلوس ساينز الإبن مع المحرّك عادت مجدّدًا خلال الدقائق الأخيرة حيث أوقف سيارته إلى جانب المنعطف الأخير قائلًا عبر الراديو: "لقد فقدت الطاقة" ليجد الإسباني نفسه في المركز الـ 16 كأوّل الخارجين بالرغم من أنّه كان يتّجه لتحسين زمنه خلال تلك اللفّة.
وتسبّب العلم الأصفر الذي تمّ رفعه في المقطع الأخير نتيجة توقّف سيارة تورو روسو في حرمان العديد من السائقين من فرصة تحسين أزمنتهم.
المركز الـ 17 كان من نصيب ستوفيل فاندورن ليخرج من القسم الأوّل للجولة الثالثة على التوالي.
وبشكلٍ مفاجئ وجد سيرجيو بيريز نفسه بعيدًا عن المنافسة بشكلٍ مبكّرٍ لينطلق من المركز الـ 18 أمام ماركوس إريكسون، بينما تذيّل كيفن ماغنوسن الترتيب في المركز الـ 20.
وبشكلٍ مماثلٍ للجولة الماضية فقد انسحبت خمسة سيارات من فرقٍ مختلفةٍ خلال القسم الأوّل.
المركز#السائقالسيارةالزمنالفارق 1 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 1:28.769 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 1:28.792 0.023 3 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 1:29.247 0.478 4 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 1:29.545 0.776 5 7 كيمي رايكونن فيراري 1:29.567 0.798 6 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:29.687 0.918 7 27 نيكو هلكنبرغ رينو 1:29.842 1.073 8 19 
فيليبي ماسا ويليامز 1:30.074 1.305 9 8 
رومان غروجان هاس 1:30.763 1.994 10 30 جوليون بالمر رينو 1:31.074 2.305 11 26 
دانييل كفيات تورو روسو 1:30.923 2.154 12 18 
لانس سترول ويليامز 1:31.168 2.399 13 94 باسكال فيرلاين ساوبر 1:31.414 2.645 14 31 إستيبان أوكون فورس إنديا 1:31.684 2.915 15 14 
فرناندو ألونسو مكلارين 16 55 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:32.118 3.349 17 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 1:32.313 3.544 18 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:32.318 3.549 19 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 1:32.543 3.774 20 20 
كيفن ماغنوسن هاس 1:32.900 4.131
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرة الثالثة في البحرين
المقال التالي احتراق محرّك ألونسو يُخرجه من القسم الثاني من التصفيات في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك