تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1
بوتاس يتفوّق على هاميلتون بـ 0.023 ثانية وينطلق أوّلًا في الصين
حقّق الفنلندي فالتيري بوتاس قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة الصين الكبرى بعد أن خاض معركة حامية للغاية مع زميله لويس هاميلتون، في ظلّ تأخّر ثنائي فيراري بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية.
مروان الوافي
تم التحرير: 13-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سينطلق بوتاس من المركز الأوّل للمرّة السابعة في مسيرته، حيث جاء قطب الانطلاق الأوّل ضمن حدثٍ مميّز وهو السباق الـ 1000 للبطولة.
وحقّق الفنلندي توقيتًا وقدره 1:31.547 دقيقة، ليتقدّم بفارق 0.023 ثانية على زميله هاميلتون الذي فشل في تحسين زمنه خلال محاولته الأخيرة بالرغم من أنّه كان أسرع في المقطع الأوّل.
في المقابل تأخّرت فيراري عن غريمتها مرسيدس في هذه التصفيات، إذ في حين تقدّم سيباستيان فيتيل بـ 0.017 ثانية على زميله شارل لوكلير، إلّا أنّهما كانا متأخّرين بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
وبشكلٍ غريب، ونتيجة سير السيارات خلف بعضها ببطء ضمن لفّة التحضير، لم يُسعف الوقت ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن وبيير غاسلي لبدء لفّتيهما الأخيرتين، لينتهي بهما المطاف بالمركزين الخامس والسادس على التوالي.
وضمن دانيال ريكاردو مركز أفضل البقيّة عبر تفوّقه للمرّة الثانية على التوالي في التصفيات على نيكو هلكنبرغ ليجمعهما الصفّ الرابع على شبكة الانطلاق.
في المقابل لم يُسجّل ثنائي فريق هاس كيفن ماغنوسن ورومان غروجان أيّ زمن وسينطلقان من المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
القسم الأوّل
تقدّم ثنائي مرسيدس سريعًا إلى الصدارة، في الوقت الذي عانى فيه عددٌ من السائقين من الزحام وكان من بينهم لوكلير الذي قال عبر اللاسلكي بأنّ مستوى الزحام كان "مهزلة".
نتيجة لذلك اضطرّ سائق فيراري للعودة مجدّدًا كون زمنه الأوّل كان بطيئًا، وهو ما كان يعني استهلاكه لمجموعة إطارات إضافيّة.
وانتهى القسم بخروج كلٍ من لانس سترول الذي سينطلق أمام ثنائي ويليامز جورج راسل وروبرت كوبتسا.
في المقابل تواصلت متاعب أنطونيو جيوفينازي نهاية هذا الأسبوع، إذ عانى مُجدّدًا من مشكلة تقنيّة تعود على الأرجح إلى طريقة تركيب وحدة الطاقة على سيارته أدّت إلى اقتصاره على لفّتين فقط ولم يُسجّل أيّ زمن ما وضعه في المركز الـ 19 أمام ألكسندر ألبون الذين لم يُشارك نتيجة عدم قدرة فريقه على تصليح الضرر الذي لحق بسيارته من حادثة التجارب الحرّة الثالثة.
القسم الثاني
أقدم سائقو مرسيدس وفيراري – إلى جانب ماكس فيرشتابن فقط من ريد بُل - على استخدام إطارات "ميديوم" خلال القسم الثاني من أجل ضمان بدء السباق عليها وتفادي إطارات "سوفت" التي تفرض بعض المشاكل على صعيد التحبّب في بداية السباق.
لكنّ هاميلتون ارتكب خطأً عند المنعطف السادس من محاولته الأولى، وهو ما دفعه إلى العودة على متن مجموعة "ميديوم" جديدة أخرى لتحسين زمنه مجدّدًا.
وانتهى القسم بخروج كلٍ من دانييل كفيات وسيرجيو بيريز.
واشتكى كيمي رايكونن من معاناته من مشكلة غير معروفة في النهاية، حيث قال له مهندسه عبر اللاسلكي بأنّه قد تمّت ملاحظتها ويتمّ العمل على تحديد سببها، لكنّ الفنلندي سينطلق من المركز الـ 13 أمام ثنائي مكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس.
ترتيب شبكة الانطلاق:
المركز # السائق الهيكل الزمن الفارق كم/س 1 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 1:31.547 214.355 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 1:31.570 0.023 214.301 3 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 1:31.848 0.301 213.652 4 16 
شارل لوكلير فيراري 1:31.865 0.318 213.613 5 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:32.089 0.542 213.093 6 10 
بيير غاسلي ريد بُل 1:32.930 1.383 211.165 7 3 
دانيال ريكاردو رينو 1:32.958 1.411 211.101 8 27 نيكو هلكنبرغ رينو 1:32.962 1.415 211.092 9 20 
كيفن ماغنوسن هاس 10 8 رومان غروجان هاس 11 26 
دانييل كفيات تورو روسو 1:33.236 1.689 210.472 12 11 
سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 1:33.299 1.752 210.330 13 7 كيمي رايكونن ألفا روميو 1:33.419 1.872 210.060 14 55 
كارلوس ساينز الإبن مكلارين 1:33.523 1.976 209.826 15 4 لاندو نوريس مكلارين 1:33.967 2.420 208.835 16 18 
لانس سترول ريسينغ بوينت 1:34.292 2.745 208.115 17 63 جورج راسل ويليامز 1:35.253 3.706 206.015 18 88 
روبرت كوبتسا ويليامز 1:35.281 3.734 205.955 19 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 20 23 
ألكسندر ألبون تورو روسو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة الصين الكبرى 2019
المقال التالي فيتيل: لا نزال بعيدين عن مستوى الأداء الذي تمتّعنا به في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
25 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك