بوتاس يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة المتقاربة في البرازيل

بالرغم من أنّ الأحوال الجويّة كانت مغيّمة وهو ما انعكس على درجات الحرارة التي كانت متدنية، إلّا أنّ بوتاس تمكّن من تسجيل توقيتٍ وقدره 1:09.281 دقيقة ليكون على مقربة من الزمن القياسي الذي سجّله زميله لويس هاميلتون خلال حصّة الأمس الحارة.

لكنّ اللافت في هذه الحصّة كان مدى تقارب أداء سائقي مرسيدس وفيراري.

وبالتطرّق إلى مجريات الحصّة، توقّفت سيارة لانس سترول مبكّرًا على المسار بعد مضيّ عشر دقائق فقط، حيث اشتبه الكندي في أنّ المشكلة تكمن في علبة التروس، ليتمّ نتيجة لذلك اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة إلى حين إبعاد سيارة ويليامز.

واختبر فريق مرسيدس الإطارات الليّنة "سوفت" خلال النصف الأوّل من الحصّة، حيث قال هاميلتون عبر اللاسلكي: "كيف هي الوتيرة على الإطارات الليّنة؟" ليجيبه مهندسه: "أنت الأسرع عليها، وأنت أبطأ بعُشرين من الثانية فقط من فيتيل الذي يستخدم إطارات سوبر سوفت".

واحتدمت المنافسة بعد ذلك بانتقال الجميع إلى إطارات "سوبر سوفت"، حيث كانت الأزمنة متقاربة بشكلٍ لافت، لكنّ الغلبة كانت من نصيب بوتاس، حيث تفوّق على زميله هاميلتون بفارق 0.003 ثانية فقط.

ولم يكن سائقا فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل بعيدين، إذ أنّ 0.058 ثانية فقط غطّت الأربعة الأوائل في ظلّ تبادلهم المتواصل لأسرع الأزمنة خلال النصف الثاني من الحصّة.

وعلى عكس تجارب الجمعة، بدت ريد بُل أكثر بُعدًا عن الصدارة، حيث كان دانيال ريكاردو أفضل سائقيها في المركز الخامس على بُعد 0.963 ثانية.

وذهب المركز السادس إلى فرناندو ألونسو بفارق ثانية عن الصدارة بعد تقديمه للفّة رائعة، لكنّه اضطرّ لإكمال الحصّة مبكّرًا قبل رُبع ساعة على نهايتها بسبب مشكلة ما.

في المقابل تواصلت معركة البيت الداخلي لفورس إنديا على أشدّها حيث تفوّق سيرجيو بيريز على زميله إستيبان أوكون بفارق 0.035 ثانية فقط ليحجزا المركزين السابع والثامن على التوالي.

وبعد أن أمضى النصف الأوّل من الحصّة في المرآب بعد تصاعد بعض الدخان من سيارته خلال لفّته الاستطلاعيّة، اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز التاسع بعد أن انزلق خلال محاولته الأخيرة وكاد أن يصطدم بالسياج الجانبي، حيث اشتكى الفنلندي من سوء استجابة مقدّمة سيارته للانعطاف.

في المقابل أكمل كارلوس ساينز الإبن ترتيب العشرة الأوائل بفارق 1.3 ثانية عن الصدارة.

المركز	#	السائق	السيارة	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل
1	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	24	1:09.281
2	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	26	1:09.284	0.003	0.003
3	7	كيمي رايكونن	فيراري	20	1:09.326	0.045	0.042
4	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	21	1:09.339	0.058	0.013
5	3	دانيال ريكاردو	ريد بُل	14	1:10.244	0.963	0.905
6	14	فرناندو ألونسو	مكلارين	15	1:10.288	1.007	0.044
7	11	سيرجيو بيريز	فورس إنديا	21	1:10.322	1.041	0.034
8	31	إستيبان أوكون	فورس إنديا	23	1:10.357	1.076	0.035
9	33	ماكس فيرشتابن	ريد بُل	9	1:10.495	1.214	0.138
10	55	كارلوس ساينز الإبن	رينو	23	1:10.599	1.318	0.104
11	2	ستوفيل فاندورن	مكلارين	21	1:10.637	1.356	0.038
12	19	فيليبي ماسا	ويليامز	14	1:10.671	1.390	0.034
13	20	كيفن ماغنوسن	هاس	19	1:10.721	1.440	0.050
14	27	نيكو هلكنبرغ	رينو	18	1:10.743	1.462	0.022
15	8	رومان غروجان	هاس	20	1:10.762	1.481	0.019
16	10	بيير غاسلي	تورو روسو	32	1:10.981	1.700	0.219
17	28	برندون هارتلي	تورو روسو	30	1:11.085	1.804	0.104
18	94	باسكال فيرلاين	ساوبر	25	1:11.126	1.845	0.041
19	9	ماركوس إريكسون	ساوبر	27	1:11.480	2.199	0.354
20	18	لانس سترول	ويليامز