تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
بوتاس يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة المتقاربة في البرازيل
سجّل الفنلندي فالتيري بوتاس الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة البرازيل الكبرى في ظلّ تقارب أزمنة مرسيدس وفيراري على حلبة إنترلاغوس.
مروان الوافي
تم التحرير: 11-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ الأحوال الجويّة كانت مغيّمة وهو ما انعكس على درجات الحرارة التي كانت متدنية، إلّا أنّ بوتاس تمكّن من تسجيل توقيتٍ وقدره 1:09.281 دقيقة ليكون على مقربة من الزمن القياسي الذي سجّله زميله لويس هاميلتون خلال حصّة الأمس الحارة.
لكنّ اللافت في هذه الحصّة كان مدى تقارب أداء سائقي مرسيدس وفيراري.
وبالتطرّق إلى مجريات الحصّة، توقّفت سيارة لانس سترول مبكّرًا على المسار بعد مضيّ عشر دقائق فقط، حيث اشتبه الكندي في أنّ المشكلة تكمن في علبة التروس، ليتمّ نتيجة لذلك اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة إلى حين إبعاد سيارة ويليامز.
واختبر فريق مرسيدس الإطارات الليّنة "سوفت" خلال النصف الأوّل من الحصّة، حيث قال هاميلتون عبر اللاسلكي: "كيف هي الوتيرة على الإطارات الليّنة؟" ليجيبه مهندسه: "أنت الأسرع عليها، وأنت أبطأ بعُشرين من الثانية فقط من فيتيل الذي يستخدم إطارات سوبر سوفت".
واحتدمت المنافسة بعد ذلك بانتقال الجميع إلى إطارات "سوبر سوفت"، حيث كانت الأزمنة متقاربة بشكلٍ لافت، لكنّ الغلبة كانت من نصيب بوتاس، حيث تفوّق على زميله هاميلتون بفارق 0.003 ثانية فقط.
ولم يكن سائقا فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل بعيدين، إذ أنّ 0.058 ثانية فقط غطّت الأربعة الأوائل في ظلّ تبادلهم المتواصل لأسرع الأزمنة خلال النصف الثاني من الحصّة.
وعلى عكس تجارب الجمعة، بدت ريد بُل أكثر بُعدًا عن الصدارة، حيث كان دانيال ريكاردو أفضل سائقيها في المركز الخامس على بُعد 0.963 ثانية.
وذهب المركز السادس إلى فرناندو ألونسو بفارق ثانية عن الصدارة بعد تقديمه للفّة رائعة، لكنّه اضطرّ لإكمال الحصّة مبكّرًا قبل رُبع ساعة على نهايتها بسبب مشكلة ما.
في المقابل تواصلت معركة البيت الداخلي لفورس إنديا على أشدّها حيث تفوّق سيرجيو بيريز على زميله إستيبان أوكون بفارق 0.035 ثانية فقط ليحجزا المركزين السابع والثامن على التوالي.
وبعد أن أمضى النصف الأوّل من الحصّة في المرآب بعد تصاعد بعض الدخان من سيارته خلال لفّته الاستطلاعيّة، اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز التاسع بعد أن انزلق خلال محاولته الأخيرة وكاد أن يصطدم بالسياج الجانبي، حيث اشتكى الفنلندي من سوء استجابة مقدّمة سيارته للانعطاف.
في المقابل أكمل كارلوس ساينز الإبن ترتيب العشرة الأوائل بفارق 1.3 ثانية عن الصدارة.
المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصل 1 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 24 1:09.281 2 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 26 1:09.284 0.003 0.003 3 7 كيمي رايكونن فيراري 20 1:09.326 0.045 0.042 4 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 21 1:09.339 0.058 0.013 5 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 14 1:10.244 0.963 0.905 6 14 
فرناندو ألونسو مكلارين 15 1:10.288 1.007 0.044 7 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 21 1:10.322 1.041 0.034 8 31 
إستيبان أوكون فورس إنديا 23 1:10.357 1.076 0.035 9 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 9 1:10.495 1.214 0.138 10 55 كارلوس ساينز الإبن رينو 23 1:10.599 1.318 0.104 11 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 21 1:10.637 1.356 0.038 12 19 
فيليبي ماسا ويليامز 14 1:10.671 1.390 0.034 13 20 
كيفن ماغنوسن هاس 19 1:10.721 1.440 0.050 14 27 نيكو هلكنبرغ رينو 18 1:10.743 1.462 0.022 15 8 رومان غروجان هاس 20 1:10.762 1.481 0.019 16 10 بيير غاسلي تورو روسو 32 1:10.981 1.700 0.219 17 28 
برندون هارتلي تورو روسو 30 1:11.085 1.804 0.104 18 94 باسكال فيرلاين ساوبر 25 1:11.126 1.845 0.041 19 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 27 1:11.480 2.199 0.354 20 18 
لانس سترول ويليامز
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق تورو روسو يردّ بقوّة على لوم رينو بخصوص مشاكل المحرّكات
المقال التالي معرض الصور التقني: أهمّ الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك