فورمولا 1 ميامي
بوتاس يتحدث عن عملية تأقلم هاميلتون: "ليس من الصعب في الواقع التأقلم مع محرك فيراري"
يواجه لويس هاميلتون بداية صعبة غير متوقعة في بداية مسيرته مع فيراري في موسم 2025.
منشور: 27-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
تحدث فالتيري بوتاس، الذي تسابق بمحرك فيراري لثلاثة مواسم، عن الصعوبات التي يواجهها لويس هاميلتون.
بدأ لويس هاميلتون مسيرته مع فيراري بأداء متباين. واجه السائق المخضرم صعوبة في التكيف مع سيارة أس أف-25 في القسم الأول من الموسم.
ومع ذلك، صرح زميله السابق في مرسيدس، فالتيري بوتاس، أن محرك فيراري لن يشكل تحديًا كبيرًا لهاميلتون، وأن الأمور ستصبح أسهل بمجرد اكتسابه للعادات الأساسية.
كانت معنويات هاميلتون منخفضة بشكل واضح في عطلات نهاية الأسبوع الأخيرة للسباقات. فقد تأخر بأكثر من نصف ثانية عن زميله شارل لوكلير في تصفيات جائزتي البحرين والسعودية الكبرى. كما أنه لم يتفوق على لوكلير في السباقات الرئيسية يوم الأحد حتى الآن.
من بين التصريحات المقلقة التي أدلى بها هاميلتون خلال هذه الأسابيع، برزت تصريحاته عن سيارة فيراري أس أف-25 بعد جائزة البحرين الكبرى، حيث قال: "هذه السيارة تبدو غريبة تمامًا بالنسبة لي".
كما أضاف: "أحيانًا نحن السائقين نتشبث كثيرًا بعاداتنا. نفكر، 'سأستمر في القيادة بنفس الطريقة وسوف تتكيف السيارة معي'. لكن ذلك لا ينجح هنا. لذا، أنا من يتكيف مع السيارة. وإعدادات السيارة من الداخل مختلفة جدًا".
هذا وأوضح هاميلتون مثالاً قائلًا: "لم أستخدم كبح المحرك خلال السنوات الـ12 الأخيرة. لكن هنا، نستخدم كبح المحرك بكثافة لتحويل السيارة. المكابح أيضًا مختلفة جدًا عما استخدمته في الماضي. في المرحلة الأخيرة، كان عليّ استخدام الكبح الخلفي أكثر لتحويل السيارة. أحيانًا كان عليّ وضع الوزن على الأمام. لذا، هناك نطاق أوسع بكثير من التوازن مما اعتدت عليه".
من جهته، شارك بوتاس تجاربه في الانتقال إلى محرك فيراري، على الرغم من أنه لم يتمكن من إجراء مقارنة مباشرة بشأن المكابح.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1 راسل: كنت لأفوز ببطولتين لو كنت زميل هاميلتون قبل خمس سنوات
فورمولا 1ما الذي يكمن وراء مشاكل هاميلتون في حقبة التأثيرات الأرضية؟
فورمولا 1المشجعون يستخدمون الذكاء الاصطناعي لتوقع نتائج سباقات الفورمولا 1 والبرنامج يزداد ذكاءً
فورمولا 1تقارير: فيراري وريد بُل متأخرتان خلف مرسيدس في تطوير محرك 2026
فورمولا 1ألونسو حول الاعتزال: "لا أستطيع ضمان المحافظة على حافزي"
بوتاس، الذي قضى خمسة مواسم مع هاميلتون في مرسيدس، انضم إلى فريق ألفا روميو/ساوبر المدعوم بمحرك فيراري في 2022 وتسابق لثلاثة مواسم.
حيث قال في حديثه لموقع Automoto.it عن صعوبة التكيف مع محرك فيراري: "ليس صعبًا جدًا. لم أرَ أية فروقات كبيرة، فقط فروقات صغيرة في خصائص القيادة".
وأكمل: "الجزء الأصعب هو إدارة الإعدادات لأن المصطلحات مختلفة. بمجرد أن تتعلم الأساسيات، يمكنك القيام بذلك دون صعوبة كبيرة".
قال بوتاس إن الحصول على أفضل أداء من محرك فيراري لا يتطلب تغييرًا كبيرًا في أسلوب القيادة، فقط تعديلات طفيفة فيما يتعلق بتغيير التروس وكبح المحرك، لكن كل شيء قابل للتعديل ويمكن إيجاد حل يشعر السائق بالراحة معه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: كنت لأفوز ببطولتين لو كنت زميل هاميلتون قبل خمس سنوات
المقال التالي هيربرت: الآن هو الوقت المناسب لفيرستابن كي يغادر ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك