تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

بوتاس يأمل أن تستعيد مرسيدس الوقت الذي خسرته بعد البداية "غير المثاليّة"

يأمل الفنلندي فالتيري بوتاس أن يتمكّن فريقه مرسيدس من استعادة الوقت الذي خسره في اليوم الافتتاحيّ من التجارب الشتويّة لبطولة العالم للفورمولا واحد في البحرين بعد الكبوات التي واجهته.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

حصل بوتاس على مهمّة قيادة سيارة "دبليو12" الجديدة صباح اليوم الجمعة، لكنّه اقتصر على ستّ لفّات بعد مواجهته لمشكلة في نظام نقل الغيارات في اللفّة الاستطلاعيّة ما استوجب تغيير علبة التروس.

وخلفه زميله لويس هاميلتون في فترة ما بعد الظهر، لكنّه اقتصر على 42 لفّة وعانى من ضعف التماسك خلال العاصفة الرمليّة وخرج عن المسار في الكثير من المناسبات.

وترك ذلك مرسيدس في قاع الترتيب على صعيد المسافات المقطوعة في اليوم الأوّل، كما كانت الفريق الوحيد الذي لم يُكمل مسافة سباقٍ كامل.

وبحديثه ضمن البثّ العالمي للفورمولا واحد، اعترف بوتاس بأنّ بداية مرسيدس كانت صعبة قبيل موسم 2021.

وقال حيال ذلك: "كنت أنا والفريق بأكمله بالطبع نتطلّع للتواجد إلى المسار".

وأضاف: "أدركنا خلال اللفّة الأولى الاستطلاعيّة أنّ هناك مشكلة في علبة التروس، تعيّن علينا تحديد موقع المشكلة وتغيير علبة التروس، وهو ما يتطلّب الكثير من الوقت".

وأكمل: "لم نحصل على بعض اللفّات إلّا في النهاية، ومن ثمّ رُفع العلم الأحمر وانتهى الأمر. ستّ لفّات في المجمل، بوجود جميع أنظمة الاستشعار على السيارة، لم نقطع الكثير من المسافات اليوم. لم تكن بداية مثاليّة".

ومع تقليص عدد أيّام التجارب إلى ثلاثة لموسم 2021، مضى ثلث الوقت المتاح أمام مرسيدس قبل بداية الموسم الجديد، وهو ما يزيد من الضغط المسلّط على السهام الفضيّة في اليومين الأخيرين.

لكنّ بوتاس شعر بأنّ برنامج آخر يومَين يعني وجود مجالٍ لتعويض الوقت الذي خسره الفريق.

وقال الفنلندي: "الأمر الجيّد هذا العام هو أنّك في حال خسرت بعض الوقت على المسار، فيُمكنك التعويض في الحقيقة لأنّ المسافات محدودة".

وأضاف: "بالنظر إلى كلّ هذه الكفاءة وسقف النفقات، فإنّنا لا نتّبع برنامجًا مكتظًا في الأيّام الأخرى، لذا نأمل أن نعوّض، جزئيًا على الأقلّ".

وأردف: "أتطلّع قدمًا لليومين المقبلين".

وكانت مرسيدس الفريق الوحيد الذي اختار عدم إجراء اختبارٍ أولي قبل انطلاق التجارب الرسميّة.

وعندما سُئل إن كان يشعر بأنّ ذلك كان خطاً، قال بوتاس: "من السهل قول ذلك لاحقًا، أجل الآن، كان علينا فعل ذلك مسبقًا".

وأكمل: "لكنّ كلّ شيء كان مثاليًا في الأعوام الأخيرة، وكانت الكثير من المكوّنات تعمل على الداينو إلخ".

واختتم بالقول: "يُمكننا قول ذلك الآن، لكنّني متأكّدٌ من أنّه ستتمّ مراجعة ذلك للعام المقبل".

المقال السابق فيرشتابن يتقدّم على نوريس في اليوم الأوّل من تجارب البحرين الشتويّة
المقال التالي فيرشتابن "سعيدٌ جدًا" باليوم الأوّل لكنّه يُقلّل من شأن وتيرة ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه