أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيفل الكبرى

بوتاس وهاميلتون: هناك الكثير من حصص التجارب الحرّة في الفورمولا واحد

تساءل ثنائيّ مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون عن قدر التجارب المخصّصة عادة لأحداث الفورمولا واحد، وذلك على إثر إلغاء حصّتي التجارب الحرّة لجائزة إيفل الكبرى.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 10-10-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

تمّ إلغاء حصّتي الجمعة بسبب عدم قدرة الحوامة الطبيّة على الطيران نحو المستشفى المحدّد للحدث في حال وقوع حادثٍ ما بسبب الغيوم والضباب الكثيفين، إلى جانب الأمطار المنهمرة.

وبعد أن اعتمدت "فيا" خطّة طوارئ مساء الأمس مثلما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وهو ما سمح بانطلاق الفعاليات بشكلٍ طبيعيّ اليوم السبت، حصلت الفرق على حصّة التجارب الحرّة الثالثة فحسب للتحضير قبل التصفيات.

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل عن تأثير خسارة مجريات الجمعة، قال هاميلتون: "لا أعتقد بأنّنا نحتاج للحضور أيام الجمعة، لذا الأمر على ما يرام بالنسبة لي".

من جانبه قال بوتاس بأنّه يُحبّذ الصيغة الأقصر، حيث قال: "من الصعب تحديد المسألة، لكن بالتأكيد كلّما حصلت على تجارب أكثر قبل التصفيات كلّما تمكّنت من تحسين جميع التفاصيل".

وأكمل: "خاصة يوم الجمعة، لديك ليلة بأكملها للنظر في البيانات وتعلّم المزيد حول السيارة والسائق".

وأضاف: "لذا أعتقد بأنّك كلّما أكملت تجارب أكثر كلّما كنت أسرع بقليل. لا يُمكنني وضع رقمٍ لذلك، لكن أعتقد بالنظر إلى الصيغة الحاليّة فأعتقد بأنّ هناك الكثير من التجارب".

وأردف: "لهذا السبب أحبّذ هذه الصيغة ذات التجارب الأقلّ".

من جانبه قال ماكس فيرشتابن – الذي حلّ ثالثًا بعد أن تقدّم على ثنائيّ مرسيدس في المراحل الأولى من التصفيات – أنّك "بالتأكيد تكون أسرع قليلًا" لو أكملت تجارب إضافيّة.

وقال: "خاصة في حال واجهت بعض المشاكل، فأنت تملك ليلة كاملة للتطرّق إلى كلّ شيء. لكن مثلما قال فالتيري فلدينا الكثير من التجارب وأنت تأخذ وقتك بأريحيّة للشعور بالراحة".

وأكمل: "أمّا الآن فمع حصّة واحدة، فأنت تبدأ بالضغط مباشرة. يتوازن كلّ شيء، لكن هناك بعض التفاصيل الدقيقة التي يُمكنك تحسينها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريز: ريسينغ بوينت "أفسدت" استراتيجية التصفيات في نوربورغرينغ

المقال التالي مرسيدس: الانطلاق على إطارات "ميديوم" كان ليكون "مجازفة كبيرة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

8 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

11 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك