أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: وتيرة مرسيدس على مدار اللفّة الواحدة "غير معروفة"
قال سائق مرسيدس في الفورمولا واحد فالتيري بوتاس أنّ وتيرة فريقه على مدار اللفّة الواحدة ما تزال "غير معروفة" بالتوجّه إلى الجولة الافتتاحية من موسم 2018 في أستراليا، وذلك كون الفريق لم يشعر بالحاجة لاستكشافها خلال التجارب الشتوية.
سكوت ميتشيل جايمي كلاين
منشور: 12-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل لويس هاميلتون الزمن الأسرع لمرسيدس خلال أسبوعَي التجارب على حلبة برشلونة، لكنّه كان أبطأ بـ1.3 ثانية من متصدّر الأزمنة الألماني سيباستيان فيتيل، كما كان بوتاس متأخّرًا بُعشر ثانية إضافي.
مع ذلك، كانت مرسيدس في المقدّمة خلال مُحاكاة السباق، إذ قال بوتاس أنّ تركيز الصانع الألماني على اختبار السيارة على المسافات الطويلة يعني أنّها لن تملك مؤشّرًا على وتيرتها الخالصة على مدار اللفّة الواحدة حتى التجارب التأهيلية لجولة ملبورن الافتتاحية في غضون أسبوعَين.
"مُحاكاة السباق وبرنامج المسافات الطويلة كانا إيجابيَين للغاية، فلا نعتقد أنّنا بحدود ثانية واحدة أمام الجميع. الوضع ليس هكذا، لكنّ التجارب كانت إيجابية بالنسبة لنا" قال بوتاس.
وأضاف: "من الجيّد أن أمتلك في جُعبتي شيئًا من مُحاكاة السباق وشعورًا بالإطارات والسيارة على المسافات الطويلة. فهنالك الكثير من الوقت خلال التجارب كي تختبر العديد من الأمور المختلفة داخل السيارة وأن تحظى بشعورٍ مريح. لويس أيضاً قام بذات الأمر".
ثمّ تابع: "بالنسبة لنا، يتعيّن عليّ القول بأنّ وتيرتنا على مدار اللفّة الواحدة ما تزال مجهولة، لكن أعتقد بأنّنا سنكتشف ذلك في غضون بضعة أسابيع مُقبلة".
في المقابل قال بوتاس أنّ مرسيدس "لم تشعر بالحاجة إلى الدفع نحو الحدود القُصوى لوتيرتها" خلال التجارب، كما عبّر عن ثقته بأنّ سيارة الفريق "دبليو09" ستظهر بأداءٍ جيّد خلال التصفيات.
فقال: "نعلم أنّه بمجرّد أن تكون جميع الأمور في نصابها، وإعدادات التجارب التأهيلية وكلّ الأمور الأخرى، فإنّ ذلك سيُظهر مدى السرعة التي تتمتّع بها سيارتنا".
وأكمل: "حاولنا تعزيز ما يُمكننا تعلّمه خلال التجارب الشتوية، وأن نحظى بثبات الأداء مع إعدادات مختلفة يتجلّى اختلافها وتركيزها على أنفسنا عوضًا عن جدول الأزمنة".
يُشار إلى أنّ مرسيدس قد آثرت اتّباع نهجٍ متحفّظ، على صعيد أزمنة اللفّات، على الرُغم من القيود التي فرضها المناخ السيئ الذي اجتاح الحلبة خلال الأسبوع الأوّل، ما ترك الكثير من الأمور لتقوم بها الفرق خلال الأيام الأربعة الأخيرة.
وعلى الرُغم من ذلك، فقد صرّح بوتاس بأنّه تعلّم الكثير حيال الجوانب التنافسيّة لمقاتلة 2018، وأنّه استمتع "بالكثير من الوقت كي يركّز على أدائه على الحلبة مع الإعدادات".
"لم تكن هنالك الكثير من الأمور التي تعيّن عليّ الاعتياد عليها، لذا سارت التجارب بسلاسة أكبر" قال بوتاس الذي يخوض موسمه الثاني مع السهام الفضيّة.
واستدرك: "أشعر بأنّ السيارة الجديدة أفضل بكلّ تأكيد. بيد أنّنا بحاجة إلى أن نكون حريصين كون الأسفلت الجديد على الحلبة كان أسرع بعض الشيء، لذا سيكون التماسك على السيارة أكبر وسيكون شعورها أفضل بعد ذلك".
وواصل بالقول: "ما شعرت به حتى الآن مع التحكّم في السيارة وتوجيهها، التوازن بوجهٍ عام، إلى جانب سلوكها، يُشير إلى أنّنا لا نسير في اتّجاهٍ خاطئ".
واختتم: "أحرزنا بعض التقدّم وبات التوازن ملموسًا في جميع الجوانب. أمّا فيما يتعلّق بأسلوب قيادتي وما إذا كانت السيارة الجديدة تناسبني أكثر، فلا أعلم. سيعود الأمر إليّ كي أصل إلى الإعدادات المثالية بالنسبة لي، لكنّنا حظينا ببداية جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توست: هوندا وتورو روسو تقيّمان إجراء تبديلات تكتيكية للمحركات في 2018
المقال التالي تحليل تقني: السرّ وراء نفقَي أرضيّة سيارة فيراري "اس.اف71اتش"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك