أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
بوتاس واجه بعض "الاضطرابات" ساهمت في انطلاقته الضعيفة في مونزا
اعترف فالتيري بوتاس بأنّه يعاني مع بعض "الاضطرابات" في إجراءات الانطلاقة، ما ساهم في انطلاقاته الضعيفة مؤخّرًا.
منشور: 07-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه سائق مرسيدس انطلاقة بطيئة أخرى في سباق جائزة إيطاليا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، وذلك بعد ردة فعلة المبكرة للغاية لانطفاء الأضواء الحمراء واضطراره لأن يتوقف.
ولم تكن تلك المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك في هذا الموسم، وذلك بعد اعتماده وضع منع توقف المحرك في سباق جائزة المجر الكبرى بعد انطلاقه أبكر من اللازم في البداية.
وقال بوتاس أنّ التغييرات التي أُدخلت على إجراءات الانطلاقة التي يحتاج لاتباعها قبل انطفاء الأضواء ليست بذات السلاسة التي يودّها، ومن الواضح أنه ينبغي تحسينها.
اقرأ أيضاً:
"واجهت مشكلة مع ردة فعلي لانطفاء الأضواء" قال بوتاس عقب سباق مونزا الذي ساهمت فيه انطلاقته الضعيفة في تراجع ترتيبه.
وأضاف: "غيرنا كثيرًا في طريقة تدربنا على الانطلاقة وبروتوكول قيامنا بها. حيث قمنا بتغييرها بعض الشيء، إذ أشعر بأنّه كان هنالك بعض الاضطرابات في بعض الأحيان خلال الانطلاقات الفعلية. لن تكن مُمثّلة بشكل كامل، ولكن لا يُمكنني الخوض في تفاصيل أكثر من جانبي".
في المقابل، قال بوتاس أنّ ردة فعله المبكرة على انطفاء الأضواء في مونزا كانت مشابهة بما حدث في هنغارورينغ، لكنّه لم يخطئ في هذه المرة.
"مُجددًا كدت أن أنطلق مبكرًا، لكن لحسن الحظ لم يكن الوضع بذات السوء مثل السباق الذي قمت فيه بذلك. لذلك كنت متأخّرًا بعض الشيء في الانطلاقة الفعلية" قال الفنلندي.
وتابع: "ما تزال هنالك أمور للعمل عليها في ذلك الجانب. الانطلاق نفسه، بعدما تسرّح القابض، يُعد جيّدًا، حيث حققنا تقدمًا في ذلك. لكنّ الحصول على ذلك الثبات في ردة الفعل على أضواء الانطلاقة، هذا الجانب نحتاج للعمل عليه".
اقرأ أيضاً:
جديرٌ بالذكر أنّ الانطلاقة الصعيفة لبوتاس في مونزا قد أضرّت كثيرًا بسباقه، حيث أدت لتراجعه في الترتيب خلال اللفة الأولى وتركته عرضة للهجوم من السائقين في الخلف.
وما زاد وضعه سوءًا كان ما شعر بأنّها مشكلة غامضة على السيارة أحسسته بأنّ هنالك ثقب على أحد الإطارات خلال اللفة الافتتاحية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون يعبّر عن غضبه على اللاسلكي بعد إنهاء سباق جائزة إيطاليا الكبرى ثامناً
المقال التالي الفورمولا واحد تتّجه لمراجعة فكرة السباقات القصيرة ذات شبكات الانطلاقة المعكوسة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك