فورمولا 1

بوتاس معجب بقلة أخطاء زميله جو ضمن موسمه الأول في الفورمولا واحد

أبدى فالتيري بوتاس إعجابه بقلة أخطاء زميله في صفوف ألفا روميو جو غوانيو خلال موسم الصيني الأول في الفورمولا واحد، واصفًا ذلك "بأكبر نقاط قوته".

منشور: 07-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غوانيو جو، ألفا روميو

صعد جو إلى الفورمولا واحد العام الماضي مع ألفا روميو، ليكوّن تشكيلة جديدة بالكامل للفريق المتمركز في سويسرا بجوار بوتاس الذي انضم للفريق قادمًا من مرسيدس.

وبينما سجّل بوتاس 49 من نقاط ألفا روميو الـ 55 في موسم 2022، لكنّ جو نال الإشادة إثر تأدياته خلال موسمه الأول، إذ كان المركز الثامن في كندا أفضل نتائجه مع الفريق.

ويتفق بوتاس بأن جو قد فاجأ الكثيرين خلال موسمه الأول في الفورمولا واحد، مُشيرًا إلى أنه ارتكب أخطاء قليلة للغاية بالمقارنة مع العديد من الناشئين الآخرين.

اقرأ أيضاً:

فقال: "أقوى نقاط قوته هذا الموسم كانت أنه لم يرتكب في الواقع أية أخطاء. ليس ذلك مضمونًا وأنت ناشئ، ونحن في رياضة من السهل للغاية فيها أن تحاول وتضغط أكثر من اللازم وترتكب أخطاء سخيفة".

وأضاف: "لكنه كان جيدًا للغاية في منح نفسه الوقت من أجل أن يتطور ولم يرغب بتحقيق أمور أسرع من اللازم. لقد كان قادرًا على التقدم خطوة بخطوة، على صعيد وتيرتي التصفيات والسباق".

وتابع: "معرفته التقنية تتحسن مع الوقت، كما أنه يكتسب ثقة أكبر في اختيار الإعدادات المناسبة له. كان من الجيد رؤيته يتقدم بهذا الشكل".

هذا ويرى الفنلندي أنه وجو قد كوّنا "علاقة زمالة جيدة" وأن هنالك "احترامًا متبادلًا" بينهما.

فقال: "بوسعنا العمل سويًا على نحوٍ جيد للغاية. وذلك مهم لفريق يحاول إحراز التقدم، كون عكس ذلك لن يساعد الفريق في أي شيء".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين: بياستري سيُنافس نوريس ولا نتوقّع أيّ توتّر بينهما

المقال التالي تحليل: لماذا قد يتسبّب تغيّر القوى في 2023 في فتح جدل جديد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك