أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: محادثات تجديد العقد المتأخّرة قد تكون "مزعجة" خلال الموسم
يعتقد فالتيري بوتاس أنّ عليه وفريقه مرسيدس تجنّب تأجيل محادثات تجديد العقد كي لا يُصبح الوضع "مزعجًا بعض الشيء" خلال موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
سكوت ميتشيل
منشور: 20-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتوجّه بوتاس لخوض موسمه الثاني مع مرسيدس منذ أنّ حلّ بديلًا عن بطل العالم لموسم 2016 نيكو روزبرغ بجوار بطل العام السابق لويس هاميلتون.
حقّق الفنلندي الفوز بثلاث جوائز كبرى في موسم 2017 ليستحقّ تجديد عقده مع السهام الفضية لعامٍ وحيد في منتصف سبتمبر/أيلول من العام الماضي، إذ يأمُل بوتاس بألّا يضطرّ إلى الانتظار لوقت طويل قبل حصوله على إجابة هذا الموسم بخصوص مستقبله داخل الفريق.
"سيكون هنالك موعد نهائي بكلّ تأكيد لمعرفة كيف سيكون مستقبلي داخل الفريق" قال بوتاس.
وأضاف: "سواء سيكون ذلك في وقت مبكر أو لاحق من هذا العام، فسننتظر ونرى".
وأكمل: "لا جدوى من تأجيل الأمور حتّى وقت متأخّر كونك كسائق تملك الكثير من الأمور التي تفكّر بها وترغب بالتركيز عليها، لذا قد تكون المحادثات الخاصّة بالعقود مزعجة ومُشتّتة بعض الشيء. يعلم الفريق ذلك أيضاً، لذا عندما يحين الوقت المناسب، سنحاول اتّخاذ قرارنا".
كما أضاف بوتاس أنّه لم يرَ "السباقات الثلاثة أو الأربعة الأولى متميزة أكثر من النصف الأوّل للموسم"، لكنّه اعترف بأنّه كلّما أدّى بشكلٍ أفضل في وقت مبكّر، كلّما كانت هناك فرصة أفضل لاتّحاذ قرار سريع.
وقال الفنلندي أنّه لا يشعر بأيّ ضغطٍ على الإطلاق وأنّه يلقى الكثير من الدعم من جانب الفريق بالتوجّه إلى الموسم الجديد.
"لقد تعلّمت الكثير مع مرسيدس العام الماضي والآن باتت بداية الموسم أكثر سلاسة، حيث أنّني قادرٌ على التركيز على الأمور التي تهمّ بالفعل. إنّه شعورٌ مختلف" قال بوتاس.
وتابع: "أنا بحاجة إلى تقديم أداء جيّد، والاستعانة بكلّ ما تعلّمته العام الماضي وخلال سنواتي الخمس في الفورمولا واحد من أجل المنافسة على لقب البطولة".
هاميلتون يأمُل البقاء لعامين إضافيين "على الأقل" مع مرسيدس
في حين سيتمّ حسم مستقبل بوتاس مع مرسيدس هذا الموسم، يبقى تجديد عقد زميله لويس هاميلتون مجرّد مسألة شكلية.
عند سؤاله إذا كان يرغب بالبقاء "لبضعة" أعوامٍ أكثر مع الفريق الذي حقّق له ثلاثة من ألقاب السائقين الأربعة الأخيرة، قال هاميلتون: "آمُل ذلك. على الأقلّ، نعم".
واستدرك: "في كلّ عام لا تعلم مُطلقًا كيف سيكون شعورك خلال عامين أو ثلاثة. الموسم طويل للغاية والكثير من الأمور يمكن أن تحدث في حياتك. إذ أنّ آرائك تختلف كذلك".
واسترسل: "أنا في المرحلة الوسطى إلى الأخيرة من مسيرتي في الفورمولا واحد، لكنّني أحبّ ما أقوم به وأستمتع به كذلك. فأنا ممتنٌ للغاية ولا يُمكنني إحصاء النعم التي لديّ".
في المقابل قال هاميلتون أنّه وجد بيئة العمل داخل الفريق – قُبيل عامه السادس مع مرسيدس – أفضل من أيّ وقتٍ مضى.
حيث أضاف: "بات مناخ العمل داخل الفريق أكثر متعة ممّا كان عليه في السابق".
واختتم: "آمُل حقًا أنّه في حال كان بمقدوري تقديم أداء جيّد والتحسّن إلى جانب الاستمتاع بالوضع، أن يكون بوسعي مواصلة ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل: بوسع هوندا معادلة أداء رينو بحلول نهاية الموسم
المقال التالي ألفا روميو جعلت ساوبر "أكثر جاذبية" للرعاة وراغبي العمل في الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك