أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
بوتاس لن يخاطر كثيراً خلال انطلاقة سباق جائزة بريطانيا الكبرى
أوضح فالتيري بوتاس أنه لن يخاطر كثيراً في استراتيجية الانطلاقة خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى، وذلك بعد أن نفد من العقوبة إثر انطلاقته الصاروخية في سباق النمسا الأسبوع الماضي.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 16-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقع الفنلنديّ الانطلاقة بشكل مثير للإعجاب في سباق النمسا، إذ كانت حركة سيارته ضمن الحدود المسموحة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
لكن، وبينما تأهل في بريطانيا بالمركز التاسع – نظراً لعقوبة التراجع خمسة مراكز بسبب تغيير علبة التروس – فإنّ اكتساب المراكز على الانطلاقة أمر هامّ للغاية، إلا أنه أوضح بأنّه لن يخاطر هذه المرة.
فقال: "لقد شاهدت انطلاقة الفورمولا 2 ومما بدا لي أنّ أضواء الانطلاقة كانت سريعة للغاية، لذا أعتقد أنهم سيضيفون المزيد من التغييرات عليها مقارنة بالسابق. لا أرغب بالمخاطرة بأي شيء – أرغب بأن أنطلق بشكل جيد".
وأكمل: "سيكون من المهم اكتساب أيّ مركز ممكن على الانطلاقة، لأنني وفي حال علقتُ خلف سيارة أبطأ لعدة لفات، فسأخسر الكثير من الثواني خلال السباق، ولا يمكنني التضحية بذلك. يجب عليّ الاستفادة القصوى من أية فرصة".
وأضاف: "لكن، وخاصة مع الدور الهام الذي تلعبه الظروف الجوية، فإنّ الأمر الأهم يكمن في البقاء على المسار وعدم ارتكاب الأخطاء. ستحصل أخطاء وقد نرى بعض الحوادث لذا عليّ حساب المخاطر. لدينا سيارة قوية ولن يمرّ إلا القليل من الوقت قبل أن أحظى ببعض الفرص".
استراتيجية السباق
اعترف بوتاس بشعوره ببعض الإحباط نظراً لأنه لم يتمكن من تسجيل مركز أفضل من الرابع خلال التجارب التأهيلية – إذ أوضح أنّ استعمال إطارات "سوفت" في القسم الثاني نظراً لتوافقها مع استراتيجية السباق يعني أنه لم يكن يمتلك الثقة الكافية للضغط مع إطارات "سوبر سوفت" خلال القسم الثالث.
"هناك اختلاف في التماسك كبير للغاية بين الإطارات، ومع هذه السيارات الحالية، فإن استخراج الأداء بنسبة 100 بالمئة منها يحتاج إلى المزيد من التماسك" قال بوتاس.
وأكمل: "عليك بالفعل أن تضغط لإيجاد حدود السيارة القصوى قدر المستطاع خلال التصفيات، إذ عليك تسجيل زمن سريع، ولا بد من أن تشعر بالثقة خلف المقود".
وتابع: "استعملت إطارات سوفت مرتين. وضمن الظروف الباردة هذه مع جفاف الحلبة، فإنّ الفارق في أداء الإطارات كبير. وذلك كان أحد العوامل التي أثرت على أدائي في التصفيات".
واسترسل: "كنتُ بالفعل بدأت بإيجاد الإيقاع، ودائماً عندما ترى في التصفيات تحسناً في أزمنة جميع السائقين وبعض الخطوات الكبيرة – فإنّ الأمر لا يتعلق فقط بحالة المسار، ولكن في محاولتنا لتسجيل زمن أسرع".
وحين سئل إن كان يشعر أن بقاء المسار جافاً أمر محتمل، أجاب: "لقد حددت هدفي بأن أنهي على منصة التتويج على الأقل، تلك هي مقاربتي".
وأكمل: "لطالما كان شعوري إيجابياً حيال أية فرصة أمامنا، إذ أعلم أننا سنكون أقوياء في السباق".
واختتم: "بدت السيارة جيدة على المسافات الطويلة، كما أشعر أنّ قرار الفريق - بعد تبديل علبة التروس - باستعمال إطارات السوفت خلال القسم الثاني وذلك نبدأ السباق بها، مقارنة بالمنافسين الذين سينطلقون مع إطارات سوبر سوفت، يبدو أنه يمنح فرصاً منطقية لتسجيل بعض النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس انتقلت إلى علب التروس ذات "الخصائص الآمنة"
المقال التالي هاميلتون يفوز في سيلفرستون ومشاكل الإطارات تُلاحق فيراري في اللّفات الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فالتيري بوتاس
هيرتا يحصل على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا 1 وبوتاس واثق من الاحتفاظ بمقعده في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هيرتا يحصل على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا 1 وبوتاس واثق من الاحتفاظ بمقعده في 2027
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
53 دقيقة
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك