أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
بوتاس لم ينتبه للأشلاء التي كلّفته الفوز في باكو
قال الفنلندي فالتيري بوتاس بأنّ سباق جائزة أذربيجان الكبرى "كان تحت سيطرته" إلى أن تعرّض للثقب الذي أطاح به خارجًا قبل لفّات قليلة على خطّ النهاية.
تم التحرير: 29-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن بوتاس من الحفاظ على الصدارة عند استئناف السباق، على إثر تقدّمه على سيباستيان فيتيل عبر إجراء توقّفه خلال فترة سيارة الأمان الناتجة عن حادث ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن.
وتمكّن الفنلندي من اجتياز فيتيل عندما أغلق سائق فيراري مكابحه عند المنعطف الأوّل، وبدا بأنّه يتّجه لتحقيق فوزه الأوّل هذا الموسم، قبل أن يتعرّض لثقبٍ في الإطار الخلفي الأيمن نتيجة بعض الأشلاء على الخطّ المستقيم مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية.
وقال سائق مرسيدس: "كنت غير محظوظ. أعتقد بأنّ المسار صعب، حلبات الشوارع بشكلٍ عام، كون هناك الكثير من الحوادث ودائمًا ما يتسبّب ذلك في مشاكل. كنت غير محظوظ هذه المرّة".
وأضاف: "لم تكن لديّ فكرة بأنّني عبرت على الأشلاء، لم أر أيّ شيء، لم أشعر بأيّ شيء. كنت غير محظوظ".
وتابع: "بدا سباقًا جيّدًا إلى حين تلك الفترة، كان كلّ شيء تحت السيطرة بعد استئناف السباق. كان بوسعي توسيع الفارق، وفجأة حدث ذلك، لم تكن لديّ أيّة فكرة أنّني عبرت على الأشلاء، لا يُمكنني قول المزيد".
وأردف: "شعرت بأنّ مرسيدس كانت قريبة من الفوز في السباقات الأخيرة، الأمر الجيّد للفريق أنّ لويس فاز، نقاطٌ جيّدة، لكن بالنسبة لي أجل سأحاول مجدّدًا بعد أسبوعين".
وعندما سُئل عن كيفيّة تعافيه من خيبة الأمل هذه، أجاب بوتاس: "رُبّما بعض المشروب وسأكون بخير!".
وأضاف: "سأتجاوز ما حدث، بالطبع دائمًا ما تحتاج لتجاوز المصاعب، ذلك جزء من التسابق بالرغم من أنّه مؤلمٌ للغاية في الوقت الحاضر".
من جانبه قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ طريقة خروج بوتاس كانت "وحشيّة" بعد أن تحكّم في إعادة انطلاق السباق من الصدارة.
وقال النمساوي: "أعتقد بأنّ ذلك شعور مروّعٌ كونه كان قد ابتعد (في الأمام)، كان من المدهش رؤية ذلك بالنسبة لي، لكن أن يخسر السباق مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية بسبب أشلاء على الحلبة كان وحشيًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو يلوم فيرشتابن وريكاردو لتسببهما بالحادث في باكو
المقال التالي فيتيل: "تعيّن عليّ" الإقدام على تلك المحاولة لتجاوز بوتاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك