أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
بوتاس لم يكن قادرًا على تفادي صفيحة فيتيل المكسورة
قال فالتيري بوتاس أنّه لم يكن قادرًا على تفادي الاصطدام بالأشلاء التي علقت بسيارته خلال سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى ما بدّد فرصه بتحقيق الفوز على حلبة إيمولا.
مروان الوافي
تم التحرير: 01-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حافظ الفنلندي على الصدارة منطلقًا من المركز الأوّل، وبدا أنّه قادرٌ على البقاء في المقدّمة بأريحيّة.
لكنّه اصطدم بصفيحة جانبيّة مكسورة من سيارة فيراري الخاصة بسيباستيان فيتيل في اللفّة الثانية.
وكان بوتاس قد حاول العبور على الأشلاء مباشرة في وسط السيارة لمحاولة تفادي التعرضّ لثقبٍ في إطاره، لكنّ تلك القطعة علقة في سيارته وتسبّبت في ضررٍ على الأرضيّة.
اقرأ أيضاً:
وقال بوتاس: "كانت الانطلاقة جيّدة، كان ذلك من بين الكثير من الأشياء التي سارت على نحوٍ جيّد هذا اليوم".
وأضاف: "لكن فجأة كانت هناك أشلاء على المسار في اللفّة الثانية بالخروج من المنعطف السابع. لم يكن لديّ وقتٌ لتفاديها. عبرت عليها وهي في وسط السيارة، مُحاولًا عدم لمسها لأيٍ من إطاراتي".
وأكمل: "لكن من الواضح أنّ ذلك ألحق ضررًا أو خطبًا ما وجعل ذلك السيارة صعبة القيادة".
وسمح ضعف أداء سيارة بوتاس لزميله لويس هاميلتون بالبقاء على الحلبة لفترة أولى أطول وتجاوزه خلال فترة وقفات الصيانة، كما أنّ الفنلندي تراجع خلف ماكس فيرشتابن بعد سلسلة من الأخطاء ولم يكن قادرًا على الإبقاء على الهولندي خلفه.
وقال بوتاس: "كنت أضغط بقوّة مُحاولًا تفادي تجاوز ماكس لي. تعيّن عليّ الضغط إلى أقصى حدودي وتسبّب ذلك في الخطأ، لم أكن محظوظًا".
وحلّ بوتاس ثانيًا في النهاية بعد انسحاب فيرشتابن إثر انثقاب إطاره في المراحل الأخيرة من السباق.
واستغلّ الفريق ذلك لإجراء وقفات صيانة، وتمكّن من نزع الأشلاء من سيارة الفنلندي، حيث قال توتو وولف مدير الفريق: "كانت قطعة عالقة أسفل السيارة. كانت أشلاء عبر عليها في اللفّة الثانية ولم يكن قادرًا على تفاديها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يفوز في إيمولا ومرسيدس تحسم لقب البطولة برقمٍ قياسي
المقال التالي هاميلتون يُشيد بلقب مرسيدس السابع في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك