مقابلة

فورمولا 1

بوتاس: لم أدرك مدى الجهد الذي يبذله هاميلتون في العمل حتى مزاملتي له

اعترف فالتيري بوتاس بأنّه لم يُدرك مدى الجهد الذي يبذله بطل العالم في الفورمولا واحد أربع مرّات لويس هاميلتون في العمل إلى أن زامله ضمن صفوف مرسيدس هذا الموسم.

Lawrence Barretto

منشور: 05-11-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

انضمّ بوتاس إلى الفريق الفائز باللقب لموسم 2017 بعد الاعتزال المفاجئ لبطل العالم العام الماضي نيكو روزبرغ.

وقد نجح ثنائي السهام الفضية في بناء علاقة عملٍ ودّية وقوية، والتي تتناقض تمامًا مع العلاقة السابقة التي جمعت بين هاميلتون وروزبرغ.

وفي معرض حديثه مع برنامج «اللفّة السريعة» الأسبوعي على «موتورسبورت تي في»، قال بوتاس: "دائمًا ما علمت بأنّه سائق جيّد، لكنّني لم أدرك مُطلقًا كمّ العمل الذي يقوم به".

وأضاف: "إنّه يعمل بجد، يُمضي الكثير من الوقت مع أعضاء الفريق خلال عُطل نهاية أسبوع السباقات ويزور المصنع باستمرار".

وأردف: "لم أعرفه كشخص على الإطلاق، إذ كان كلّ ما أعرفه عنه هو ما رأيته من الخارج فقط. هذا العام، علمت أنّه شخصٌ رائع للغاية، مجرّد شخص طبيعي، كبقيّتنا. فهو يملك أخلاق جيّدة، يُكنّ الاحترام للجميع ولا يحبّ النفاق والألاعيب".

جديرٌ بالذكر أنّ الفنلنديّ قدّم أداءً مبهرًا عبر إحرازه لانتصارين هذا الموسم ولعبه لدورٍ رئيسيّ في مساعدة مرسيدس على الفوز بلقبها الرابع على التوالي ضمن بطولة الصانعين، لكنّه لم يتمكّن من مجاراة زميله هاميلتون الذي حقّق تسعة انتصارات.

وقد تميّز بوتاس على الحلبات ذات الأسطح منخفضة التآكل، مثل روسيا، لكنّه عانى بالمقابل على حلباتٍ أخرى.

"المشاكل التي واجهتها خلال بعض السباقات هذا العام، لا سيّما بعد العطلة الصيفية، حيث ذهبنا إلى حلباتٍ مثل سبا-فرانكورشان، سوزوكا، ماليزيا – فقد كانت تلك الأماكن التي عانيت فيها بالشكل الأكبر هذا الموسم، حيث كان الأسفلت أكثر خشونة" قال بوتاس.

وتابع: "هنالك منعطفات أطول، وأخرى عالية السرعة، حيث تستهلك مزيدًا من الطاقة عبر الإطارات. أمّا على الأسفلت الأملس، يكون بوسعك القيادة بشكلٍ مختلف بعض الشيء. لذا بمقدورك رؤية نمطٍ بعض الشيء هناك".

وأكمل: "لقد رأيت وجهة واضحة للأمور التي أحتاج إلى العمل عليها لناحية أسلوب قيادتي وكيفية ضبط إعدادات السيارة على هذا النوع من الحلبات. بيد أنّني تعلّمت كثيرًا كذلك من المعاناة التي واجهتها هناك. إذ أثق في أنّني لو عدت إلى تلك الحلبات مُجددًا، سأقدّم أداءً أفضل".

هذا ومع خوضه لموسمٍ كامل ضمن صفوف الصانع الألماني وتجديد عقده لموسمٍ آخر، ما يعني بقاءه ضمن صفوف الفريق لموسم 2018 بجوار هاميلتون، فإنّ بوتاس يأمُل بأن يُحرز خطوة إلى الأمام العام المُقبل.

"أنا شخصيًا أتوقّع موسمًا أفضل بكثير" قال الفنلنديّ، مُضيفًا: "تعلّمت كثيرًا هذا العام من الفريق بأكمله، من لويس ومن معاناتي الخاصة".

واختتم: "أعتقد أنّه في حال بذلت قصارى جهدي خلال العطلة الشتوية، حلّلت كل الأمور وبدأت الموسم الجديد مع فريقٍ أعلمه جيدًا وسيارة أعرفها بشكلٍ أفضل كوني لم أعلم أيّ شيء عنها عند بداية هذا الموسم، فأتوقّع الكثير من الموسم المُقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: كيف خذلت "القوة الذهنية" سيباستيان فيتيل في موسم 2017 للفورمولا واحد؟

المقال التالي فيرشتابن ما يزال "حذرًا" بشأن آمال ريد بُل بالمنافسة على اللقب الموسم المُقبل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

لويس هاميلتون



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك