أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: لدى القسم الخلفيّ من سيارة مرسيدس مشكلة "مباغتةٌ ولا ترحم"
قال فالتيري بوتاس أنّ القسم الخلفيّ لسيارة مرسيدس "دبليو12" الجديدة لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد "مباغتٌ ولا يرحم" خلال التجارب الشتويّة في البحرين.
منشور: 14-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت مرسيدس من عدّة كبوات خلال أوّل يومين من التجارب في البحرين، ليتذيّل الفريق ترتيب المسافات المقطوعة بالتوجّه إلى اليوم الأخير.
وكان بوتاس قادرًا على تسجيل الزمن الأسرع بعد ظهر السبت، ليمنح مرسيدس دفعة بعد يومٍ صعب شهد التفاف زميله لويس هاميلتون وتسبّبه في رفع العلم الأحمر.
اقرأ أيضاً:
وقال بوتاس أنّه بالرغم من أنّ الرياح لا تُسهّل القيادة في البحرين، فإنّه لاحظ أنّ القسم الخلفيّ من السيارة يصعب التحكّم فيه في بعض الأحيان.
وقال الفنلندي: "سرعة الرياح أعلى ممّا تكون عليه عادة في السباق. لكن بالرغم من ذلك فإنّني سأقول أنّ أحد مشاكل السيارة يكمل في القسم الخلفي. إنّه مباغتٌ ولا يرحم".
وأضاف: "تزامن ذلك مع الإطارات الجديدة التي تبدو حسّاسة على صعيد الانزلاق، ليست سهلة".
ثمّ تابع: "نحاول تهدئة السيارة قليلًا وسنحصل على وتيرة إضافيّة من خلال ذلك".
وتعمل جميع الفرق على استعادة الارتكازيّة التي خسرتها بسبب تغييرات القوانين على الأرضيّة والناشر، وهو ما يُؤدّي إلى معركة تطويريّة بالتوجّه إلى الموسم الجديد.
وحاولت مرسيدس إخفاء تصميم أرضيّة سيارتها لموسم 2021 حتّى بداية التجارب، كما تفادت الإفصاح عنّ الجانب الذي أنفقت فيه مفتاحَي التطوير على سيارة "دبليو12".
وكان بوتاس قد خسر أغلب الفترة الصباحيّة من اليوم الافتتاحيّ بسبب مشكلة في علبة التروس، وهو يقود السيارة للمرّة الأخيرة هذا الصباح قبل تسليمها لهاميلتون لاحقًا.
وقال الفنلندي أنّ زمنه على إطارات "سي5" بالأمس لا يدعو "للقفز فرحًا" بالنظر إلى أنّنا لا نزال في التجارب.
اقرأ أيضاً:
وقال حيال ذلك: "مثلما هو الحال دائمًا فإنّنا نركّز على إكمال برنامجنا وتعلّم أكبر قدرٍ ممكن وعدم النظر إلى الأزمنة".
وأضاف: "ليست لديّ فكرة عمّا يقوم به الآخرون، لذا من الصعب قراءة أيّ شيء".
واختتم بالقول: "بنهاية الغد (اليوم الأحد) فإنّنا سنحصل على فكرة من المسافات الطويلة لتحديد موقعنا، لكنّها لا تزال مجرّد تجارب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لليوم الختاميّ من تجارب البحرين الشتويّة 2021
المقال التالي رايكونن: محرك فيراري "في وضع أفضل" بالمقارنة مع 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك