أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
بوتاس: لا يزال الوقت مبكّرًا على استبعادي من المعركة على اللقب
حافظ الفنلندي فالتيري بوتاس على ثقته في عدم التراجع والاكتفاء بدور السائق الداعم في صفوف مرسيدس، قائلًا أنّ أمامه الكثير من الوقت لإثبات قدرته على الانضمام إلى لويس هاميلتون وسيبستيان فيتيل ضمن المعركة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 15-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه بوتاس عطلة نهاية أسبوع صعبة في الصين ليكتفي بالمركز الخامس بعد توقّفه البطيء في مرحلة أولى والانزلاق على المسار أثناء فترة سيارة الأمان في مرحلة ثانية ليتراجع في الترتيب خلال الفترة الأولى من عمر السباق. لكنّ الفنلندي مقتنعٌ بأنّه لن يبقى بعيدًا عن دائرة المنافسة مع غريميه.
"أعتقد أنّه من المبكّر للغاية القول بأنّ معركة اللقب ستنحصر بين سائقَين" قال بوتاس يوم الخميس في البحرين، وأضاف: "لا نزال في المراحل الأولى من هذا الموسم الطويل. لذلك لن أقول بأنّه سيقتصر حول هاميلتون وفيتيل، إذ يُمكن للأمور أن تتغيّر. أعتقد أنّ الفريق قادرٌ بالتأكيد على رؤية جميع الأمور ومعرفة أدائي فضلًا عن وتيرتي الحقيقيّة".
وأردف: "من الواضح أنّ النتائج هي المهمّة في نهاية المطاف. أحرص على تقديم أفضل النتائج في أقرب وقتٍ ممكن لأنّ كلّ نقطة أخسرها سيكون لها تأثيرٌ عند نهاية الموسم".
وواصل شرحه بالقول: "أشعر أنّه في حال واصلت ما أقوم به وأحرزت تقّدّمًا بشكلٍ يومي مع الفريق فسأكون في مستوًى جيّدٍ للغاية في وقتٍ قريب. لا أشعر بالفزع أو ضرورة الإسراع لإثبات قدراتي. كما قلت فإنّ الفريق يعلم أدائي وذلك ما يُهمّ".
وحافظ بوتاس على ثقته في قدرته على تقديم وتيرة سباقٍ مماثلةٍ لهاميلتون، كاشفًا أنّه عانى من مشكلة على سيارته خلال سباق جائزة الصين الكبرى، حيث أوضح لاحقًا أنّها كانت متعلّقة بنظام التعليق.
وقال الفنلندي: "أعتقد أنّ وتيرتي في السباق لم تكن سيّئة بشكلٍ عام. حالما كان الهواء نظيفًا أمامي كنت أقدّم وتيرة جيّدة. عانيت بعض الشيء من ناحية التوازن بالمقارنة مع هاميلتون، وتحديدًا على الإطار الأمامي الأيسر، إذ كان يتآكل أكثر نتيجة ضعف استجابة المقدّمة للانعطاف. لكنّنا وجدنا أيضاً مشكلة ميكانيكيّة بعد السباق كانت تتسبّب في إبطاء سيارتي قليلًا".
وأضاف: "في حال أخذنا ذلك بعين الاعتبار فأعتقد أنّ وتيرتي كانت جيّدة للغاية. أمّا التجارب التأهيليّة فقد تمحورت حول بعض التفاصيل وأعتقد أنّني تمكّنت من إحراز خطوة إلى الأمام بين ملبورن وشنغهاي. أهدف لأن أكون أفضل في عطلة نهاية هذا الأسبوع. يُمكننا أن نكون بقوّة هاميلتون بكلّ تأكيد".
وأوضح الفنلندي أنّه لا يزال بصدد التعوّد على فريق مرسيدس وسيارة "دبليو08"، حيث قال بأنّ الوضع مختلفٌ للغاية عمّا اعتاده في صفوف ويليامز.
وقال: "أكملت سباقين مع الفريق، والسيارة التي اعتدت قيادتها في السابق تتصرّف بشكلٍ مختلفٍ للغاية من الناحية الميكانيكيّة. نتحدّث عن تفاصيل صغيرة، لكنّ تلك التفاصيل تُحدث فارقًا كبيرًا في الفورمولا واحد. أشعر أنّني أتعوّد أكثر فأكثر على السيارة، لكنّني لست بعيدًا عن المستوى الذي يسعني فيه استخراج أقصى قدراتها. يُمثّل هاميلتون معيارًا رائعًا، وذلك أمرٌ جيّد".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّ الجانب الأساسيّ يتمحور حول سلوك السيارة على الصعيد الميكانيكي. على سبيل المثال لست متأكّدًا إن كنت سأقع ضحيّة لذلك الانزلاق الذي واجهته خلف سيارة الأمان (في الصين) لو كنت أعرف السيارة عن ظهر قلب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: التجارب المقامة في النّهار في البحرين "إهدار للوقت"
المقال التالي تحذير السائقين من العقوبة في حال تكرار حادثة فيتيل على شبكة انطلاق الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
6 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك