أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
بوتاس: "لا معنى" من تحمل الضغط بسبب خطأ واحد في التصفيات
يرى فالتيري بوتاس سائق مرسيدس أنه لا معنى من تحمل الضغط جرّاء خطأ واحد اقترفه خلال تصفيات سباق أستراليا الافتتاحيّ، وأنه يتطلع قدماً إلى سباق جائزة البحرين الكبرى.
منشور: 05-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اقترف بوتاس خطأ خلال التجارب التأهيلية للجولة الافتتاحية في ملبورن، ما كلفه الانطلاق من المركز العاشر، لكنّ مرسيدس قررت تغيير علبة تروس سيارته ما دفعه خمسة مراكز إضافية إلى الخلف.
وأشار الفنلندي إلى أنه فقد السيطرة على سيارته بعد خروجه إلى المنطقة العشبية المتواجدة على مقربة من الحفف الجانبية على المنعطف الثاني حيث اصطدم بقوة بالجدار الجانبي للحلبة.
وأوضح بوتاس أنه لا يشغل ذهنه بالكثير من التفكير حالياً، بالرغم من أن السباق الافتتاحي لم يسر كما كان يرغب.
فقال خلال المؤتمر الصحفي في البحرين: "لا أشغل ذهني بالكثير، نظراً لأنّ كلّ شيء قد حصل وانتهى خلال نهاية الأسبوع تلك التي لم تكن جيدة بالنسبة لي".
وأكمل: "ما زال أمامنا 20 سباقاً ونحن هنا في البحرين، لا شيء أقلق حياله في هذه المرحلة، لدينا سيارة تنافسية والكثير من العمل لتحسينها. إنني أتطلع قدماً إلى هذا السباق".
كما أكد الفنلنديّ أنّ الوضع الحقيقي لمعركة الصدارة لم يتحدد بشكل كامل بعد.
فقال: "يمكنك التخمين على الدوام، ولا يمكننا إلا التخمين في هذه المرحلة، إذ لطالما كانت فيراري جيدة على هذه الحلبة. كانت لديهم وتيرة جيدة في سباق أستراليا، كما أنهم كانوا الأقوى هنا الموسم الماضي".
وتابع: "علينا الانتظار لنرى كيف تسير مجريات الأمور".
التعامل مع الضغط
من جهة أخرى، أشار بوتاس إلى أنه ينظر إلى جولة البحرين كأيّ سباق اعتياديّ ولا يضع على كاهله أي ضغط إضافي.
فقال: "أعتقد أنه أسبوع سباق اعتياديّ، تلك هي مشاعري في هذه اللحظة بصراحة".
وأكمل: "نخوض في بعض الأحيان سباقات سيئة، لكن هناك دائماً سباقٌ تالٍ، كما أنك ترغب على الدوام برفع أدائك".
واختتم: "لا معنى من تحمل الضغط بسبب خطأ واحد في التصفيات. بالطبع، آمل على الدوام بخوض أسبوع جيد لكنّ شعوري اعتيادي حيال السباق المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: من "المُحزن" أن تصبح السباقات متوقّعة بهذا الشكل
المقال التالي فيتيل: مرسيدس تتقدّم علينا بثلاثة إلى أربعة أعشارٍ من الثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك