أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: لا توجد مشاكل أساسية في تصميم سيارة مرسيدس لهذا الموسم
عبّر فالتيري بوتاس عن ثقته من أنّ مشاكل مرسيدس مع سيارتها للفورمولا واحد تتعلق في معظمها بمعايير ضبط الإعدادات، وأنّه لا توجد مشاكل أساسية في تصميم "دبليو08".
جوناثان نوبل
منشور: 09-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد ثلاثة مواسم هيمنت فيها السهام الفضية على كامل مقدّرات البطولة، تمكنت فيراري من مقارعة مرسيدس بل والتفوق عليها بعد أن عانت الأخيرة في إيصال الإطارات إلى نافذة العمل المثالية على بعض الحلبات.
وكانت المشكلة تلك واضحة في موناكو بشكل خاص، عندما فشل لويس هاميلتون في التأهل إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية، بينما لم يتمكن بوتاس من الإنهاء على منصة التتويج.
ومع نظام التعليق الجديد والتحديثات الميكانيكية التي أدخلتها العلامة الألمانية على سيارتها في كندا، يرى بوتاس أنّ الإجابة على وضع مرسيدس يأتي من إيجاد الطريقة الصحيحة للتعامل مع السيارة – بدلاً من الحاجة إلى أية تغييرات جذرية.
حيث أجاب حين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال سبب تلك المشاكل: "أعتقد وبكل تأكيد أنّ أغلبها تتعلق بالإعدادات".
وأكمل: "يتعلق الأمر بالوصول بالسيارة إلى وضع ثابت، وأن تكون متوازنة بشكل جيد من الأمام والمحور الخلفي كذلك، وأن تكون متوازنة في جميع المنعطفات. وهذا ما يجعل الإطارات تعمل بشكل جيد وتدوم لفترة أطول أيضاً. الكثير من المشاكل يأتي من ذلك".
وأضاف: "لا أعتقد أنّ هناك مشاكل أساسية في تصميم السيارة. أعتقد أنها ما تزال سيارة قوية وجيدة من الناحية الانسيابية والميكانيكية كذلك. إنها حساسة بشكل كبير، وحالما نصل إلى نافذة العمل المثالية يمكننا الفوز مجدداً".
استجابة سريعة
مع توسيع سيباستيان فيتيل لصدارته ضمن ترتيب بطولة السائقين بفارق 25 نقطة، وتقدم فيراري ضمن الترتيب العام لبطولة المصنّعين بفارق 17 نقطة، يرى بوتاس أنّه من المهم بالنسبة لمرسيدس الاستجابة بشكل سريع لحلّ مشاكلها قبل أن يسوء وضع معركة اللقب أكثر.
حيث قال: "بالتأكيد، علينا تحسين السيارة لتصبح أسرع ومن الواضح أنّ الطريق ما زال طويلاً أمامنا. لسنا مذعورين، لكنّنا نخسر النقاط في كلّ سباق سيء لصالح فيراري، لذا بالتأكيد نحتاج لاستعادة السرعة".
وأكمل: "علينا رفع سرعة السيارة بشكل عامّ. علينا تحسينها من الناحية الانسيابية والميكانيكية، لأنه وحتى من ناحية المحركات فلا يوجد فارق كبير الآن بين مرسيدس وفيراري، لذا فإنّ أيّ تحسين سيساعدنا".
وتابع: "الفريق يعمل بكامل طاقته في جميع المجالات، لذا نأمل أن نبدأ بإحراز الانتصارات عاجلاً وليس آجلاً".
قطع جديدة
بالمقابل، أشار بوتاس اليوم الجمعة في مونتريال إلى أنّه من المهم بالنسبة لمرسيدس العمل على عدة حلول مختلفة لترى إن كان يمكن تحسين الوضع.
إذ قال الفنلندي: "سيتعلق الأمر بكيفية إعداد السيارة من الناحية الميكانيكية – مع نظام التعليق. سنقوم بمقاربة الوضع بطريقة مختلفة بعض الشيء عن طريق الاختبارات خلال حصص التجارب".
وأكمل: "لدينا تحديثات صغيرة على بعض القطع من ناحية وزن السيارة، إذ اقتربنا من الوزن المثاليّ، إضافة إلى بعض الأمور من ناحية المحرك".
واختتم: "هناك أمور أخرى تتعلق بالموثوقية وبنظام التعليق – متفرقات هنا وهناك، لكن لا شيء كبير. هناك الكثير من الأمور التي سنختبرها اليوم الجمعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق معرض الصور التقني: أبرز تعديلات الفرق على سياراتها في كندا
المقال التالي ساوبر ليست نادمة على تعاقدها مع هوندا بالرغم من انتقادات مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك