تقرير التجارب

فورمولا 1 التجارب الشتوية الأولى

بوتاس في صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الافتتاحي لتجارب برشلونة

بدأ فالتيري بوتاس مجريات التجارب الشتويّة بأداء قويّ على متن سيارة مرسيدس الجديدة ليُحقّق الزمن الأسرع في الفترة الصباحيّة من اليوم الافتتاحيّ.

تم التحرير: 19-02-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس

استُهلّ اليوم بإطلاق فريقَي هاس وألفا روميو لسيارتيهما "بشكلٍ رسمي" بالرغم من أنّهما ظهرتا للعلن في أيّام التصوير الترويجي.

بالتوازي مع ذلك أعلن فريق فيراري تغييرًا في برنامجه، إذ استُدعي شارل لوكلير للقيادة هذا اليوم عوضًا عن سيباستيان فيتيل بعد أن شعر الألماني بأنّه ليس في حالة صحيّة جيّدة.

ولدى انطلاق فعاليّات اليوم، ظهرت سيارتا رينو وريسينغ بوينت الفعليّتين، حيث جذبتا الأنظار من خلال تصميم مقدّمتيهما المشابه لتصميم مرسيدس.

وكان اليوم مثمرًا بالنسبة لجميع السائقين والفرق على حدّ السواء، إذ لم يُواجه أيّ فريق دراما غير متوقّعة، كما لم يتمّ التلويح بالعلم الأحمر، وسمح ذلك للسائقين بإكمال قدرٍ كبيرٍ من اللفّات، حيث يُعدّ ذلك منطقيًا بالنظر إلى تقلّص عدد أيّام التجارب لهذا العام من 8 في السابق إلى 6.

وصبّ الجميع تركيزًا على تقييم الأداء الانسيابيّ للسيارات، إلى جانب التحقّق من عمل جميع الأنظمة بالشكل المتوقّع منها والتأكّد من الصلابة الميكانيكيّة.

وذهبت صدارة جدول الأزمنة إلى فالتيري بوتاس، حيث حقّق الفنلندي توقيتًا وقدره دقيقة واحدة و17.313 دقيقة مُكملًا أكثر من 70 لفّة قبل أن يُسلّم السيارة لزميله لويس هاميلتون في فترة ما بعد الظهر.

وحلّ سيرجيو بيريز ثانيًا على متن سيارة ريسينغ بوينت، ولم يفصل بينه وبين بوتاس سوى 0.062 ثانية.

وتواجد ماكس فيرشتابن ثالثًا، وعلى غير المعتاد كان الهولندي السائق الأكثر نشاطًا على الحلبة في هذا اليوم على متن سيارته ريد بُل-هوندا، حيث أكمل الهولندي أكثر من 90 لفّة.

وذهب المركز الرابع إلى كارلوس ساينز الإبن سائق مكلارين، حيث تقدّم الإسباني على إستيبان أوكون سائق رينو.

جورج راسل أنهى الحصة الصباحية سادساً حيث بدت سيارة ويليامز 2020 أفضل بمراحل من سيارة 2019 سيئة الصيت.

شارل لوكلير وضع فيراري بالمركز السابع أمام روبرت كوبتسا الذي قاد سيارة ألفا روميو، بينما أكمل كيفن ماغنوسن ودانييل كفيات ترتيب المراكز لصالح هاس وألفا توري على الترتيب.

يشار إلى أن الحصة لم تشهد أية حوادث أو رفع للأعلام الحمراء.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق رينو يكشف عن سيارته الجديدة لموسم 2020

المقال التالي أوكون: سيارة رينو الجديدة قدّمت أعلى تماسك شعرت به في حياتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

38 دقيقة

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك