تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

بوتاس في صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب أبوظبي

وضع فالتيري بوتاس المعيار خلال الحصّة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب أبوظبي لإطارات بيريللي في نهاية موسم بطولة العالم للفورمولا واحد.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

سجّل سائق مرسيدس توقيتًا وقدره 1:37.319 دقيقة، أي أبطأ بثلاث ثوانٍ من زمن قطب الانطلاق الأوّل لجائزة أبوظبي الكبرى هذا العام، لكنّ ذلك لم يمنعه من تصدّر جدول الترتيب بعد نهاية الساعات الأربع الأولى على حلبة مرسى ياس.

وكان الفنلندي السائق الأكثر تواجدًا على الحلبة في الفترة الصباحيّة برصيد 54 لفّة.

وذهب المركز الثاني إلى ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بالرغم من أنّه كان أبطأ بستّة أعشارٍ من الثانية من الفنلندي.

في المقابل تراجع سيباستيان فيتيل إلى المركز الثالث بعد أن كان في الصدارة على إثر عدم تحسينه لزمنه نتيجة تعرّضه لحادث أدّى إلى رفع العلم الأحمر.

إذ خرجت سيارة الألماني عن المسار عند المنعطف الأوّل واصطدمت بالحواجز، وفي حين أنّه تمكّن من العودة بسيارته إلى خطّ الحظائر.

وأكمل سيرجيو بيريز ونيكو هلكنبرغ ترتيب الخمسة الأوائل.

ولم يكن العلم الأحمر الذي تمّ رفعه بعد حادثة فيتيل الوحيد، إذ سبقه علمٌ أحمر آخر نتيجة توقّف سيارة هاس التي يقودها بييترو فيتيبالدي بعد تعليمات من الحظيرة الأمريكيّة نتيجة وجود مشكلة تقنيّة لينتهي به المطاف في أسفل الترتيب.

وذهب المركز السادس إلى جورج راسل سائق ويليامز وبطل الفورمولا 2 لموسم 2018 حيث تقّدم على سائقَي الفورمولا 2 الآخرين شون غيلايل – الذي يقود سيارة تورو روسو – ولاندو نوريس سائق مكلارين.

كيمي رايكونن، ساوبر

كيمي رايكونن، ساوبر

تصوير: صور لات

وتفادى كيمي رايكونن تذيّل الترتيب خلال مشاركته الأولى مع فريق ساوبر، حيث حلّ الفنلندي في المركز التاسع.

وأكمل سائق فيراري السابق 39 لفّة على متن سيارة الحظيرة السويسريّة.

يُشار إلى أنّ التركيبات التي استخدمها كلّ سائقٍ لتسجيل زمنه غير معروفة بالنظر إلى عدم توافر الكثير من المعلومات الفوريّة.

ولم يتمّ اعتماد فترة استراحة غداء رسميّة، حيث تتواصل التجارب حتّى الساعة الـ 15 بتوقيت غرينيتش.

أزمنة الفترة الصباحيّة:

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفّات
1 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 1:37.231   54
2 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 1:37.585 0.354 31
3 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:37.947 0.716 53
4 Mexico سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:37.976 0.745 61
5 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 1:38.789 1.558 50
6 United Kingdom جورج راسل ويليامز 1:39.512 2.281 39
7 Indonesia شون غيلايل تورو روسو 1:40.435 3.204 45
8 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 1:40.516 3.284 48
9 Finland كيمي رايكونن ساوبر 1:40.832 3.601 39
10 Brazil بييترو فيتيبالدي هاس 1:42.291 5.060 18
المقال السابق وولف: بوتاس بحاجة إلى "الاختفاء" كي يتعافى في الفورمولا واحد
المقال التالي هورنر: ريد بُل خسرت برحيل ريكاردو "أفضل من يقوم بالتجاوزات" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه