تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

بوتاس في صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب أبوظبي

وضع فالتيري بوتاس المعيار خلال الحصّة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب أبوظبي لإطارات بيريللي في نهاية موسم بطولة العالم للفورمولا واحد.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

سجّل سائق مرسيدس توقيتًا وقدره 1:37.319 دقيقة، أي أبطأ بثلاث ثوانٍ من زمن قطب الانطلاق الأوّل لجائزة أبوظبي الكبرى هذا العام، لكنّ ذلك لم يمنعه من تصدّر جدول الترتيب بعد نهاية الساعات الأربع الأولى على حلبة مرسى ياس.

وكان الفنلندي السائق الأكثر تواجدًا على الحلبة في الفترة الصباحيّة برصيد 54 لفّة.

وذهب المركز الثاني إلى ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بالرغم من أنّه كان أبطأ بستّة أعشارٍ من الثانية من الفنلندي.

في المقابل تراجع سيباستيان فيتيل إلى المركز الثالث بعد أن كان في الصدارة على إثر عدم تحسينه لزمنه نتيجة تعرّضه لحادث أدّى إلى رفع العلم الأحمر.

إذ خرجت سيارة الألماني عن المسار عند المنعطف الأوّل واصطدمت بالحواجز، وفي حين أنّه تمكّن من العودة بسيارته إلى خطّ الحظائر.

وأكمل سيرجيو بيريز ونيكو هلكنبرغ ترتيب الخمسة الأوائل.

ولم يكن العلم الأحمر الذي تمّ رفعه بعد حادثة فيتيل الوحيد، إذ سبقه علمٌ أحمر آخر نتيجة توقّف سيارة هاس التي يقودها بييترو فيتيبالدي بعد تعليمات من الحظيرة الأمريكيّة نتيجة وجود مشكلة تقنيّة لينتهي به المطاف في أسفل الترتيب.

وذهب المركز السادس إلى جورج راسل سائق ويليامز وبطل الفورمولا 2 لموسم 2018 حيث تقّدم على سائقَي الفورمولا 2 الآخرين شون غيلايل – الذي يقود سيارة تورو روسو – ولاندو نوريس سائق مكلارين.

كيمي رايكونن، ساوبر

كيمي رايكونن، ساوبر

تصوير: صور لات

وتفادى كيمي رايكونن تذيّل الترتيب خلال مشاركته الأولى مع فريق ساوبر، حيث حلّ الفنلندي في المركز التاسع.

وأكمل سائق فيراري السابق 39 لفّة على متن سيارة الحظيرة السويسريّة.

يُشار إلى أنّ التركيبات التي استخدمها كلّ سائقٍ لتسجيل زمنه غير معروفة بالنظر إلى عدم توافر الكثير من المعلومات الفوريّة.

ولم يتمّ اعتماد فترة استراحة غداء رسميّة، حيث تتواصل التجارب حتّى الساعة الـ 15 بتوقيت غرينيتش.

أزمنة الفترة الصباحيّة:

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفّات
1 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 1:37.231   54
2 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 1:37.585 0.354 31
3 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:37.947 0.716 53
4 Mexico سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:37.976 0.745 61
5 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 1:38.789 1.558 50
6 United Kingdom جورج راسل ويليامز 1:39.512 2.281 39
7 Indonesia شون غيلايل تورو روسو 1:40.435 3.204 45
8 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 1:40.516 3.284 48
9 Finland كيمي رايكونن ساوبر 1:40.832 3.601 39
10 Brazil بييترو فيتيبالدي هاس 1:42.291 5.060 18
المقال السابق وولف: بوتاس بحاجة إلى "الاختفاء" كي يتعافى في الفورمولا واحد
المقال التالي هورنر: ريد بُل خسرت برحيل ريكاردو "أفضل من يقوم بالتجاوزات" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه