أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس غيّر نظرة مرسيدس للمنافسة الداخليّة في الفريق
يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ الاعتماد على فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون قد غيّر طريقة تفكير الحظيرة الألمانيّة حيال المنافسة الداخليّة بين سائقَيها ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد.
Lawrence Barretto بين أندرسون
تم التحرير: 20-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجهت مرسيدس أوقاتًا عصيبة أثناء محاولتها إدارة الديناميكيّة بين هاميلتون ونيكو روزبرغ بطل موسم 2016، إذ تعكّر صفو العلاقة بينهما خلال المعارك الأخيرة على البطولة.
وجمعت عدّة أحداث مثيرة للجدل بينهما بخصوص إعدادات المحرّكات، والاستراتيجيّات والاصطدامات على المسار ومبادلة أطقم الميكانيكيّين، إلى جانب قوانين الاشتباك على المسار وكيفيّة إدارة الفريق للمنافسة بينهما خارجه.
بالرغم من ذلك آمنت الحظيرة الألمانيّة بالمكاسب الإيجابيّة لدفع هاميلتون وروزبرغ لبعضهما البعض حتّى الحدود القصوى على المسار.
وأشاد هاميلتون بتحسّن التناغم داخل الفريق في 2017، معتبرًا ذلك جزءًا رئيسيًا من نجاحه في تحقيقه اللقب الموسم المنقضي، حيث يشعر وولف بأنّ علاقة العمل الجيّدة الأفضل بين بوتاس وهاميلتون قد أثبتت أهميّتها في مساعدة مرسيدس على التغلّب على فيراري للظفر باللقبين هذا الموسم.
وقال وولف لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "وضعنا روزبرغ أمام الأمر الواقع، لم تكن هناك محادثات حتّى، وكان من الصعب إيجاد السائق المناسب، لكنّنا منحنا الأمر الوقت الكافي لاتّخاذ قرارنا وحصلنا في النهاية على السائق المناسب في فريقنا".
وتابع: "آمنت في الماضي بأنّ المنافسة الحامية بين الزميلين تكون جيّدة للفريق لأنّهما سيدفعان بعضهما البعض".
وأردف: "أعتقد أنّ الدرس الذي تعلّمته ممّا حدث أنّ تلك الفكرة لم تكن صائبة على الأرجح – أعتقد أنّك تحتاج لزميلَين يقدّمان أداءً عند أعلى مستوى ويواصلان دفع بعضهما البعض داخل السيارتَين، لكنّ المنافسة لا يجب أن تتسبّب في أحداث مثيرة للجدل خارج السيارة".
وأكمل: "ساهمت العقليّة والعلاقة بينهما في جعلنا أكثر قوّة، ومنحنا ذلك بيئة منفتحة وأكثر صدقًا وفي النهاية تمكّنا من وضع سيارتنا السريعة والصعبة في مكانها المناسب، كما أنّهما عملا بشكلٍ جيّد معًا".
واختتم حديثه بالقول: "جعلتنا الديناميكيّة بين بوتاس وهاميلتون نطوّر السيارة بطريقة فعّالة للغاية، وذلك ساهم في فوزنا بالبطولتَين، لذلك لست نادمًا على الإطلاق على وضعنا الحالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تدافع عن استراتيجيّة عقود موظّفيها
المقال التالي الفورمولا واحد تتّجه لاعتماد حدٍ أدنى لوزن السائق في 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك