أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
بوتاس: عانيت مع المكابح خلال التجارب التأهيلية في أوستن
اعترف فالتيري بوتاس بأنّه عانى مع المكابح مقارنةً بزميله لويس هاميلتون، إذ تخلّف عنه بفارق نصف ثانية خلال القسم الأخير من التجارب التأهيلية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى.
بين أندرسون
تم التحرير: 22-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تجارب حرّة صعبة يوم الجمعة، حيث استخدم إعدادات مختلفة عن هاميلتون وكان أبطأ منه بـ0.6 ثانية، نجح بوتاس في تقليص ذلك الفارق إلى حدود 0.214 خلال التجارب الحرّة الأخيرة يوم السبت على حلبة أوستن.
لكنّه بقي خلف البريطاني في التصفيات وتراجع أكثر إلى الوراء خلال القسم الأخير، لينتهي به المطاف في المركز الثالث على شبكة الانطلاق - بعد أن تمكّن سيباستيان فيتيل من تحسين زمنه - متخلفاً بفارق 0.460 ثانية عن زميله.
وخسر بوتاس الكثير من الوقت في المقطع الأخير من الحلبة، حيث صرّح بأنّه كان يعاني عند الكبح خاصةً على المنعطفين الـ 13والـ 15.
"لقد عانيت كثيراً في المقطع الأخير من الحلبة" قال بوتاس، مضيفاً: "كانت الأمور أكثر تعقيداً لسببٍ ما خلال بعض فترات التجارب الحرّة".
وأكمل: "عانيت مع بعض الأمور على غرار تعديل وغلق المكابح. كان من الصعب الحصول على لفة مثالية إذ خسرت في العديد من المناسبات بعض الوقت عند المنعطفين الـ 13 والـ 15".
ثمّ تابع: "سار كلّ شيء على ما يرام في بعض الأحيان، ومع ذلك لم أستطع مجاراة سرعة هاميلتون على المنعطفات. بدا كلّ شيء جيداً، وكنت قريباً منه، لذلك أنا محبط بهذه النتيجة".
الجدير بالذكر أنّ السائق الفنلندي قد عانى من تذبذب مستواه في الآونة الأخيرة إذ فشل في التغلب على هاميلتون في التصفيات منذ جائزة المجر الكبرى.
حيث قال: "لم تكن حصة سهلة على الإطلاق، كانت كلّ لفة مختلفة عن الأخرى. لم أرتكب أيّة أخطاء كبيرة، لكن الفارق كان شاسعاً".
وأردف: "الطلعة الأولى كانت جيدة. تحسّن هاميلتون أكثر مع التوجّه من القسم الثاني إلى الثالث، لكنّني كنت عاجزاً على الاستفادة من تحسّن الحلبة وفشلتُ في تحسين زمني خلال الطلعة الثانية".
واستدرك: "كانت الحصة معقدة في ظلّ هبوب الرياح. قمنا بإجراء تغييرات كبيرة على الإعدادات طيلة عطلة نهاية الأسبوع، وأصبحت السيارة أسرع بمرور الوقت، لكنّها كانت صعبة المراس بالنسبة لي".
واختتم: "شعرت بأنّ اللفة كانت جيدة، لكنّني كنت عاجزاً عن تحسين زمني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل "أقرب ممّا كان يتوقّع" إلى هاميلتون في تصفيات أوستن
المقال التالي هورنر يؤكد بأنّ ريكاردو لن يلعب دورًا مساندًا في ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك