أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: ريد بُل لن تكون قادرة على تكرار وتيرتها في موناكو خلال الجولات المقبلة
صرّح سائق مرسيدس فالتيري بوتاس بأنّه لا يتوقّع أن تظلّ ريد بُل جزءًا من معركة الصدارة في المستقبل القريب، بالرُغم من الوتيرة القوية التي ظهرت بها العلامة النمساويّة في جائزة موناكو الكُبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 07-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سمحت استراتيجيّة التوقّف المُحكم التي اتّبعها دانيال ريكاردو لريد بُل بالتقدّم على بوتاس على حلبة مونتي كارلو – لتُكمل مرسيدس السباق خارج مراكز منصّة التتويج للمرّة الأولى هذا الموسم.
لكن وعلى الرُغم من التقدّم الذي أحرزته ريد بُل مع التحديثات الأخيرة على سيارتها، يرى بوتاس بأنّ الوتيرة القوية التي ظهرت بها العلامة النمساويّة في موناكو تعود بشكلٍ أكبر إلى خصائص الحلبة – وأنّه في ظلّ الجولات المُقبلة على حلبات تعتمد على الطاقة بشكلٍ أساسيّ، ربما يمرّ وقت قبل أن تعود ريد بُل إلى وتيرتها المعهودة.
حيث قال الفنلنديّ عندما سُئل عمّا إذا كان قد شعر بأنّ ريد بُل باتت مُجددًا تهديدًا دائمًا: "أعتقد بأنّها كانت كذلك في موناكو فقط كونها حلبة فريدة من نوعها. فهي تعتمد بشكلٍ كبير على الارتكازيّة والتماسك الميكانيكيّ وأن تملك سيارة جيّدة على المطبّات وخلال تغيير الاتّجاه. أمّا كندا فستكون مختلفة للغاية، فهي حلبة مليئة بالمنعطفات متوسطة السرعة والمنعطفات المزدوجة".
وأضاف: "أعتقد بأنّهم سيعودون تنافسيّين عاجلًا أو آجلًا، فهم فريق قوي بوسعه صنع سيارات سريعة للغاية، لذا ينبغي علينا ألّا نستهين بهم. لكن عليّ الاعتراف بأنّ كندا ستكون صعبة أكثر بعض الشيء بالنسبة لهم".
في المقابل قال بوتاس أنّ مشاكل الإطارات وإدارة حرارة المكابح أطاحت بآماله في الحفاظ على آخر مراكز منصّة التتويج في موناكو.
حيث قال: "الأمر مخيبٌ للآمال بكلّ تأكيد، لا سيّما وأنّ المركز الثالث كان ممكنًا بيد أنّنا لم نكُن محظوظين بكلّ تأكيد كذلك مقارنة بريد بُل وريكاردو".
وأردف: "بينما كنت محجوزًا خلف ساينز، ومع ارتفاع حرارة المكابح، كان ريكاردو يسجّل أزمنة جيّدة. فقد كانت وتيرة ريد بُل قوية للغاية كذلك، إذ كانوا سيُمثّلون تحديًا بالنسبة لنا. فقد وجدوا الفرصة واستغلّوها، لذا كان من المُحبط أن نخسر بضع نقاطٍ بهذه الطريقة. بالطّبع لسنا سعداء بكمّ النقاط التي خسرناها في موناكو".
مع ذلك، يعلم بوتاس أنّ الوضع في عطلة نهاية الأسبوع كان ليختلف تمامًا في حال كان تمكّن من الحصول على مزيدٍ من السرعة في التجارب التأهيليّة – والتي أنهاها بفارق 0.045 ثانية عن زمن قطب الانطلاق الأوّل.
حيث قال: "أعتقد بأنّ لفّتي السريعة في التجارب التأهيليّة في موناكو كانت من بين الأفضل في مسيرتي، فقد كانت أفضل لفّة هنا على الأقلّ إذ كان شعوري جيّدًا للغاية".
واختتم بالقول: "كان الوضع ليكون مختلفًا تمامًا في سباق الأحد في حال كنت أسرع بخمسة أجزاء من المئة من الثانية، لكن حدث ما حدث وبإمكانك دائمًا التفكير فيما كان ليحدث «لو»".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: أسلوب قيادة فاندورن في سباقات الناشئين قد أعاق تقدمه معنا
المقال التالي مرسيدس تنفي التكهّنات "التي لا أساس لها" حول خروجها من الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فالتيري بوتاس
هيرتا يحصل على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا 1 وبوتاس واثق من الاحتفاظ بمقعده في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هيرتا يحصل على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا 1 وبوتاس واثق من الاحتفاظ بمقعده في 2027
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك