أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
بوتاس: تغيّر وجهة الرياح بدّد فرصي لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل في فرنسا
قال الفنلندي فالتيري بوتاس أنّ تغيّر وجهة الرياح وتقلّب سرعتها خلال تصفيات جائزة فرنسا الكبرى بدّدا الأفضليّة المبدئيّة التي حقّقها خلال المنعطف المزدوج على الخطّ المستقيم الخلفي من حلبة بول ريكار.
تم التحرير: 22-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا سائق مرسيدس متمتّعًا بالأفضليّة أمام زميله بالتوجّه إلى القسم الثالث الحاسم من التصفيات، لكنّه قال أنّ آماله تبخّرت عندما تغيّرت وجهة الرياح ما كان يعني أنّ المكاسب التي حقّقها في المنعطف المزدوج تبدّدت خلال محاولته الأولى.
وقال الفنلندي الذي تأهّل ثانيًا: "كانت اللفّة الأولى في القسم الثالث مقبولة من جانبي، لكنّ وجهة الرياح تغيّرت طوال التصفيات، وبالنظر إلى المنعطفَين الثامن والتاسع فقد كنت أعاني بشكلٍ ما طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكنّني وجدت بعض الخطوط الجيّدة في مرحلة ما".
وأضاف: "لكنّ ذلك لم ينفع مع تغيّر وجهة الرياح، لذا فالفارق يعود إلى بعض التفاصيل هنا وهناك، لا توجد أشياء ضخمة".
وقال بوتاس أنّ آماله بتحسين زمنه خلال محاولته الثانية ذهبت أدراج الرياح نتيجة افتقاره لعامل السحب.
اقرأ أيضاً:
وقال بخصوص ذلك: "كنت غير محظوظٍ بعض الشيء بعدم تواجد سيارات أمامي خلال المحاولة الثانية. لم يكن لديّ عامل سحب مطلقًا وكنت أخسر الكثير على الخطوط المستقيمة".
وأكمل: "حاولت تعويض أغلب تلك الخسائر في المنعطفات القليلة الأخيرة لكنّني خسرت، كان ذلك غير محظوظ. كنت آمل أن أحرز قطب الانطلاق الأوّل، لكنّ المركز الثاني يُعدّ جيّدًا هنا فالمسافة طويلة نحو المنعطف الأوّل".
واعترف هاميلتون بأنّه تعيّن عليه أن يكون "ديناميكيًا" لتعديل أسلوب قيادته تماشيًا مع ظروف الرياح، لكنّه عانى هو الآخر من هبّة رياح قويّة خلال محاولته الثانية في القسم الثالث ما أثّر على إحدى أفضل اللفّات في مسيرته.
وقال البريطاني: "تمتّع فالتيري بالأفضليّة في أوّل قسمين من التصفيات، وكنت أحاول وضع السيارة في مجالها المثالي، وحالما دخلت إلى القسم الثالث فقد علمت أنّ عليّ إيجاد المزيد من المناطق التي عليّ التحسّن فيها".
وأكمل: "لذا عدت في الطلعة الثانية وكنت بصدد إكمال إحدى أفضل لفّاتي منذ وقت طويل... أعتقد بأنّني كنت متقدّمًا بأربعة أعشارٍ ونصف من الثانية بالوصول إلى المنعطف ما قبل الأخير، لكنّ الرياح كانت قويّة على الحلبة وفقدت السيطرة على القسم الخلفي إمّا نتيجة ذلك أو بسبب سرعتي المفرطة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يشرح رسائل الراديو المتعلقة بزميله فيتيل خلال تصفيات فرنسا
المقال التالي هاميلتون يشرح منشور وسائل التواصل العاطفي قُبيل مجريات جائزة فرنسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك