بوتاس بصدد تلقّي عقوبة محرك جديدة في مونزا
يتّجه فالتيري بوتاس لتلقّي عقوبة تراجع جديدة على شبكة الانطلاق للمرة الثالثة في 6 سباقات وذلك في جائزة إيطاليا الكبرى بعد العطل الذي تعرضت له وحدة طاقته في زاندفورت نهاية الأسبوع الماضي.
توقفت سيارة سائق ألفا روميو عند نهاية المقطع المستقيم لخط الحظائر مع بداية اللفة 54 لسباق زاندفورت، ما تسبب بدخول سيارة الأمان.
وما يزال لدى بوتاس محركا فيراري قابلان للاستخدام ضمن مجموعته، لكن الفريق السويسري يعلم الآن أنه سيكون بحاجة لنسخة جديدة ولا يريد المخاطرة بفعل ذلك في أيّ من الجولتين المقبلتين في سنغافورة وسوزوكا، حيث يكون التجاوز صعبًا وبالتالي يكون لعقوبات التراجع على شبكة الانطلاق أكبر التأثير.
ومن المعلوم بأن الفنلندي بصدد الحصول على نسخ جديدة من المحرك، الشاحن التوربيني ونظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش" على الأقل نهاية هذا الأسبوع، والذي وإن تم تأكيده سيعني حصوله على عقوبة التراجع 15 مركزًا، لكنه قد يحصل كذلك على المزيد من المكونات على مدار نهاية الأسبوع، ما سيضمن بدوره انطلاقه من آخر الترتيب.
جديرٌ بالذكر أن ألفا روميو تتواجد حاليًا في المركز السادس في ترتيب الصانعين برصيد 51 نقطة، ولم يسجل الفريق نقاطًا في السباقات الستة الماضية منذ أن أكمل بوتاس وغوانيو جو سباق كندا في المركزين السابع والثامن.
يُذكر أن بوتاس كان الأسرع في تصفيات مونزا العام الماضي مع مرسيدس، وفاز بالسباق القصير قبل تراجعه لآخر الترتيب لحصوله على نسخ جديدة من المحرك، الشاحن التوربيني ونظامي استعادة الطاقة الحرارية والحركية.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

أبرز التعليقات