فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
بوتاس بصدد تلقّي عقوبة محرك جديدة في مونزا
يتّجه فالتيري بوتاس لتلقّي عقوبة تراجع جديدة على شبكة الانطلاق للمرة الثالثة في 6 سباقات وذلك في جائزة إيطاليا الكبرى بعد العطل الذي تعرضت له وحدة طاقته في زاندفورت نهاية الأسبوع الماضي.
منشور: 08-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

توقفت سيارة سائق ألفا روميو عند نهاية المقطع المستقيم لخط الحظائر مع بداية اللفة 54 لسباق زاندفورت، ما تسبب بدخول سيارة الأمان.
وما يزال لدى بوتاس محركا فيراري قابلان للاستخدام ضمن مجموعته، لكن الفريق السويسري يعلم الآن أنه سيكون بحاجة لنسخة جديدة ولا يريد المخاطرة بفعل ذلك في أيّ من الجولتين المقبلتين في سنغافورة وسوزوكا، حيث يكون التجاوز صعبًا وبالتالي يكون لعقوبات التراجع على شبكة الانطلاق أكبر التأثير.
ومن المعلوم بأن الفنلندي بصدد الحصول على نسخ جديدة من المحرك، الشاحن التوربيني ونظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش" على الأقل نهاية هذا الأسبوع، والذي وإن تم تأكيده سيعني حصوله على عقوبة التراجع 15 مركزًا، لكنه قد يحصل كذلك على المزيد من المكونات على مدار نهاية الأسبوع، ما سيضمن بدوره انطلاقه من آخر الترتيب.
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة إيطاليا الكبرى 2022
- هاميلتون يتّجه للانطلاق من آخر الترتيب في مونزا
- ريد بُل اعتمدت أرضيتين مختلفتين مع فيرشتابن وبيريز لأسباب متعلقة بالنفقات
- ريكاردو: العودة إلى مونزا ستحمل "شعورًا غريبًا" وسط معاناة مكلارين الحالية
جديرٌ بالذكر أن ألفا روميو تتواجد حاليًا في المركز السادس في ترتيب الصانعين برصيد 51 نقطة، ولم يسجل الفريق نقاطًا في السباقات الستة الماضية منذ أن أكمل بوتاس وغوانيو جو سباق كندا في المركزين السابع والثامن.
يُذكر أن بوتاس كان الأسرع في تصفيات مونزا العام الماضي مع مرسيدس، وفاز بالسباق القصير قبل تراجعه لآخر الترتيب لحصوله على نسخ جديدة من المحرك، الشاحن التوربيني ونظامي استعادة الطاقة الحرارية والحركية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتّجه للانطلاق من آخر الترتيب في مونزا
المقال التالي لوكلير يتأهّب لسباق موطن "صعب" لفيراري مع تفوّق ريد بُل على صعيد السرعة القُصوى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
