أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: امتلكتُ سرعة هاميلتون في سباق كندا
قال فالتيري بوتاس أنّ مجموعة من العوامل المختلفة اجتمعت لتحرمه من منافسة لويس هاميلتون على الفوز في سباق جائزة كندا الكبرى – لكنّ الفنلنديّ أصرّ على أنّ سرعته كانت كافية لمجاراة زميله البريطانيّ.

آدم كوبر
تم التحرير: 14-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










بدأت مشاكل بوتاس عندما خسر مركزه لصالح ماكس فيرشتابن على الانطلاقة، إذ وبحلول الوقت الذي انسحب فيه الهولنديّ عند اللفّة الـ11، كان هاميلتون في الصدارة يُحلّق ضمن عالمه الخاص، إذ كان بوتاس يعاني مع اهتزاز الإطارات ومشاكل المكابح.
حيث توقّف الفنلنديّ أبكر بكثيرٍ من زميله بطل العالم ووضع الإطارات اللّينة "سوفت" عوضًا عن التركيبة بالغة اللّيونة "سوبر سوفت" التي اعتمدها هاميلتون لاحقًا. كما خسر بوتاس وقتًا خلف إستيبان أوكون الذي لم يكن قد أجرى توقّفه بعد.
أكمل بوتاس السباق في نهاية المطاف بفارق 19.7 ثانية خلف هاميلتون الذي قال بأنّه لم يتعيّن عليه الضغط كثيرًا من أجل الحفاظ على صدارته.
"بصراحة، لا أعتقد بأنّه كان هنالك اختلافٌ بين وتيرتَينا اليوم" قال بوتاس، مُضيفًا: "كنت خلف ريد بُل خلال سلسلة اللفّات الأولى حيث كنت محجوزًا بشكلٍ كبير وواجهت صعوبة في الرؤية عند نهاية المقاطع المستقيمة، وارتفاعًا في حرارة المكابح خلف فيرشتابن، إذ تعيّن عليّ الحفاظ عليها".
وأردف: "لاحقًا، عندما توقّفت قررنا اعتماد الإطارات اللّينة، الأمر الذي أتفهّمه تمامًا، حيث أنّ لويس كان بعيدًا للغاية بالفعل عند تلك المرحلة ولم يكن هناك ما أخسره مع تلك التركيبة. كما أنّ شعوري مع إطارات الـ«سوفت» كان جيدًا للغاية يوم الجمعة، إذ عملت بشكلٍ رائع مع درجات الحرارة الأعلى. لكنّها لم تكن سريعة بالشكل الكافي على ما أعتقد، إذ خسرنا عددًا من الثواني خلف أوكون. فيما بدت إطارات لويس متماسكة وسريعة للغاية".
وتابع: "سيارتا فورس إنديا تتمتّعان بمستوى سحبٍ منخفض، إذ أنّهما سريعتان على المقاطع المستقيمة، كما بدا بأنّهما تمتلكان مستوىً جيّدًا من الجرّ كذلك. لم يكن الوضع سهلًا بكلّ تأكيد".
وأكمل: "كان أوكون يدافع بشكلٍ جيّد وكنت أقترب أكثر فأكثر من فرصة تجاوزه. لكنّني خسرتُ وقتًا بالفعل قبل توقّفه".
"الأمور لم تكن في صالحي للمنافسة"
في المقابل يرى بوتاس أنّه، ومن دون المشاكل التي واجهته، كان ليحظى بذات سرعة هاميلتون.
حيث قال: "لا أعتقد بأنّني عانيت بشكلٍ كبير خلال السباق. الأمور لم تكن في صالحي اليوم للمنافسة على الفوز. أرى بأنّ يوم أمسٍ كان صعبًا بعض الشيء، لا سيّما في القسم الثالث من التصفيات".
واستدرك: "لم تكن أفضل عطلة نهاية أسبوعٍ لي، لكنّها لم تكن سيئة كذلك. بالنسبة لنا كفريق، حصولنا على أوّل ثنائية في هذا الموسم هو النتيجة التي كنّا بحاجةٍ إليها".
فيما اعترف بوتاس بأنّه لم يكن يعلم كيف كان الفريق ليُمكّنه من تجاوز فيرشتابن، في حال لم ينسحب الهولنديّ.
حيث قال: "لستُ متأكّدًا لأكون صريحًا، لم نصل إلى تلك المرحلة في الحقيقة. لقد كنت محظوظًا نوعًا ما بانسحاب ماكس. أعتقد أنّنا كنّا أسرع بكلّ تأكيد بالمقارنة مع ريد بُل. إذ كنّا سنحظى بفرصة تجاوزه من خلال وقفة الصيانة، أو من خلال تسليط الضغط عليه طيلة السباق. التخوّف الوحيد كان يتمثّل في حال بقيتُ خلفه لفترة طويلة، حيث كانت حرارة مكابحي الأمامية لترتفع بشكلٍ كبير".
كما أشار الفنلنديّ إلى أنّه من المبكّر للغاية الجزم بما إذا كان الفريق قد عالج بنجاحٍ المشاكل التي واجهها في موناكو.
"بالطّبع إنّها حلبة مختلفة عن موناكو. فالأسفلت أملسٌ للغاية مقارنة ببعض الحلبات الأخرى. لا يُمكنني القول بأنّنا نملك الآن سيارة تعمل بشكلٍ جيّد في كلّ مكان" قال بوتاس.
واسترسل: "هنا، عملت السيارة بشكلٍ جيّد للغاية خلال السباق، وخلال التجارب التأهيليّة، لا سيّما مع لويس. أعتقد بأنّنا أحرزنا تقدّمًا جيّدًا للغاية مع إعداداتها، حيث عملت كلّ الأمور بشكلٍ جيّد ضمن مجال التشغيل".
واختتم بالقول: "باكو ستُمثّل تحديًا جديدًا، فهي ليست مثل موناكو، إنّها حلبة شوارع، لكنّها ربما تكون شبيهة بكندا. ينبغي للأمور أن تكون جيّدة بالنسبة لنا هناك، لكنّنا مسرورون بكلّ تأكيد بأنّ روزنامة البطولة لن تشهد سباقًا مثل موناكو. إذ أنّ تلك الحلبة أبرزت نقاط ضعفنا التي نحن بحاجةٍ إلى مواصلة العمل عليها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوي: هاميلتون يملك سرعة سينا لكنّه لا يتمتّع بذات عدائيّته
المقال التالي فريق فورس إنديا يدرس تغيير اسمه في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
فالتيري بوتاس

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
19 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
20 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى

عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك