أخبار عاجلة
فورمولا 1
بوتاس: الإطارات لن تُهيمن على معركة لقب الفورمولا واحد لوقت طويل
يتوقّع فالتيري بوتاس أنّ المعركة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد بين مرسيدس وفيراري ستنتقل من كونها متمحورة حول إدارة الإطارات إلى معركة قائمة على الأداء المُطلق للسيارة.
جوناثان نوبل
منشور: 08-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحد الأسس التي قام عليها إحراز سيباستيان فيتيل لانتصارين اثنين حتّى الآن هذا الموسم يتمثّل في عدم معاناة سيارته "اس.اف.70.اتش" بنفس القدر من تآكل الإطارات مقارنة بغريمتها مرسيدس "دبليو08".
وقد سمح ذلك للقلعة الحمراء بتبنّي استراتيجيّاتٍ أكثر عدائيّة للإطارات، إذ كان فيتيل – في كلٍّ من أستراليا والصين – قادرًا على القفز أمام لويس هاميلتون والتقدّم عليه خلال توقّفات الصيانة عوضًا عن تجاوزه على المسار.
لكن وبالنسبة إلى بوتاس – الذي أطاحت مشاكل الإطارات بآمال فوزه في البحرين – فإنّ الوضع في الصدارة من المتوقّع أن يتغيّر بمجرّد أن تملك الفرق فهمًا كاملًا لإطارات بيريللي لموسم 2017.
عند سؤاله ضمن حوارٍ حصريّ مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» عمّا إذا كانت هيمنة عامل الإطارات خلال هذا الموسم حتّى الآن باتت أمرًا مملًا، أجاب الفنلنديّ قائلًا: "لا، ليست مملّة. أعتقد أنّ الوضع دائمًا ما كان هكذا، بيد أنّ الإطارات تغيّرت الآن".
وأضاف: "باتت إدارة كلّ تركيبة مع كلّ مسار أمرًا أكثر صعوبة، فضلًا عن فهم كيفية عملها. أعتقد أنّ الوضع دائمًا ما كان هكذا في الفورمولا واحد، لكن الآن وبعد أن باتت سيارتنا متقاربة للغاية مع فيراري فإنّ التفاصيل الصغيرة مثل الإطارات بوسعها تحديد النتيجة. فالإطارات في نهاية المطاف هي الشيء الوحيد الذي يصل السيارة بالمسار".
وأردف: "لكنّني أرى بأنّ الحديث حول الإطارات في المستقبل سيكون أقلّ. إذ أنّه بمجرّد أن يتعلّم الساقون والفرق المزيد حول استخلاص الأداء الأقصى منها ضمن نافذة التشغيل المناسبة في ظلّ أجواء مختلفة، أعتقد بأنّ الجميع على الأرجح سيكون على قدم المساواة في كيفية التعامل مع الإطارات".
وتابع: "لذا سيقلّ الحديث حول الإطارات ويتّجه أكثر نحو أداء السيارات، ضبط الإعدادات والتطوير".
مفاجأة فيراري
توقّع متابعو الفورمولا واحد أنّ التغييرات التي شهدتها قوانين الفورمولا واحد هذا العام ستساهم في بزوغ نجم ريد بُل لتُمثّل التهديد الرئيسيّ لمرسيدس.
لكنّ المفاجأة تمثّلت في فيراري التي قامت بعملٍ أفضل خلال العطلة الشتويّة – حتّى أنّها باغتت مرسيدس بطريقة ضبطها لإعدادات السيارة.
"لم نتوقّع ذلك في الحقيقة" قال بوتاس عن أداء فيراري المُفاجئ، مُضيفًا: "لذلك كانوا جيّدين بشكلٍ مُفاجئ. لقد قاموا بعملٍ جيّد للغاية خلال العطلة الشتويّة مع تطوير قوي للسيارة منذ العام الماضي. لقد أحرزوا خطوة كبيرة إلى الأمام".
وأكمل: "إنّهم يُديرون إطاراتهم على كلّ حلبة في كلّ يوم أحد بشكلٍ رائع، إذ لطالما تفوّقوا في التعامل مع كلّ تركيبة من الإطارات. لقد قاموا بعملٍ رائع في ذلك الجانب إذ أعتقد بأنّ محاولة هزيمتهم ستُمثّل تحديًا جيّدًا للغاية".
واستدرك: "أردنا أن نكون في المقدّمة بكلّ تأكيد. رغبنا بأن يكون هذا الموسم أفضل بكثيرٍ بالنسبة لنا، لكنّني أرى بأنّه من الجيّد للغاية في المجمل أن نحظى بهذه المنافسة التي تجعلنا نحاول بشكلٍ أكبر".
واختتم بالقول: "تلك المنافسة تجعل من كلّ سباق، من كلّ حصّة أمرًا ممتعًا للغاية، ليس فقط بالنسبة لنا، لكن بالنسبة إلى الجميع على ما أعتقد. لذلك أرى بأنّه أمرٌ جيّد بطريقة ما. هذه هي الفورمولا واحد إذ ينبغي أن تتمحور حول المنافسة. بيد أنّنا ما نزال نرغب بالتواجد في الصدارة وإحراز الفوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: سائقو الفورمولا واحد ما زالوا يحاولون فكّ شفرة إطارات 2017
المقال التالي الكشف عن عائدات فرق الفورمولا واحد في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك