اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

بوتاس: الأفضل لم يأتِ بعد

أصرّ فالتيري بوتاس أنّ أداءه الشخصيّ كسائق - مع الفريق ككلّ - سيتحسّن خلال النصف الثاني من الموسم، بالرغم من إحرازه لفوزين اثنين وتمسّكه بقوة بالمركز الثالث ضمن الترتيب العامّ لبطولة العالم في سباقات الفورمولا واحد مع الوصول إلى العطلة الصيفية.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

المنصة: المركز الثالث فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
المنصة: الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري، المركز الثاني كيمي رايكونن، فيراري، المركز الثالث فا
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

يرى الفنلنديّ أنّه كان عليه تقديم عمل أفضل مما قام به حتى الآن لموسم 2017، إذ أشار إلى أنّ أفضل أداء له لم يأتِ بعد.

حيث قال: "كنتُ آمل بموقع أفضل بقليل في البطولة كسائق وكفريق".

وأكمل: "ما زال موقعنا جيداً ضمن ترتيب المصنّعين، لكننا عانينا من سباقات صعبة لم تسِر بالشكل الأمثل. بالنسبة لنا كفريق، الفوز وحده هو الإنجاز الجيد، وذلك هو هدفنا على الدوام".

وأضاف: "أعتقد وبالتأكيد أنّ أمامنا المزيد من العمل للقيام به. عليّ العمل كذلك".

واسترسل: "ما زالت هناك أمور عليّ التحسّن فيها، طالما أنني أعمل مع الفريق بالطريقة التي اتبعناها حتى الآن هذا الموسم، فإنني واثق من أنّ النصف الثاني للموسم سيكون أفضل بالنسبة لي مع تحسّن أدائي المتواصل".

واستطرد: "هذا هو شعوري، وهذا هو السبب الذي أتطلع من أجله إلى النصف الثاني من الموسم. أرى أنّ النصف الأول كان اعتيادياً، لأنني لطالما كنتُ أضع أهدافاً وطموحات مرتفعة للغاية. لكن من الواضح أننا حظينا بأوقات مميزة كذلك".

ضرورة رفع مستوى الارتكازية

من جهة أخرى، يرى بوتاس أنّ سباقَي سبا ومونزا سيناسبان سيارة مرسيدس، لكنه اعترف أنّ سنغافورة ستكون صعبة على السهام الفضية إلا في حال حسّن الفريق من أدائه على الحلبات المتطلبة للارتكازية العالية.

"أعتقد بالفعل أنّ السباقَين التاليين على الأقل – نظرياً – من المفترض أن يكونا أفضل بالنسبة لنا مقارنة بفيراري في المجر. لكنني أعتقد أننا أحرزنا بعض التقدم" قال بوتاس.

وأكمل: "ما زال أمامنا الكثير من العمل بالتأكيد، إنهم – فيراري – سريعون ضمن المنعطفات، وعلينا العمل على ذلك، كما علينا رفع مستوى الارتكازية لحزمتنا، ذلك هو الأمر الأهم. لذا، ما زال أمامنا الكثير من العمل".

وأضاف: "هناك الكثير من الحلبات التي تتطلب الكثير من الارتكازية. يتمحور الأداء في سبا حول الفعالية، بينما يقدم المسار في مونزا مستوىً منخفضاً للغاية من الارتكازية، بينما تكتسب الارتكازية أهمية كبيرة مجدداً في سنغافورة".

وتابع: "نحن نعمل بالفعل وبشكل جادّ لمحاولة تحسين السيارة، لأنّ الوضع سيكون بالتأكيد صعباً خلال هذا الموسم إن لم نحسّن من أدائها".

مفاوضات تجديد العقد

بالمقابل، يتوقع بوتاس بدء مفاوضات تجديد عقده مع مرسيدس خلال الأسابيع المقبلة.

حيث قال: "بالتأكيد، سيحصل المزيد من التقدم في تلك المسألة خلال العطلة الصيفية، إذ من الواضح أنّ الشهر الماضي كان مليئاً بالأحداث".

وتابع: "كانت هناك الكثير من السباقات على مدى خمسة أو ستة أسابيع، لذا كان من الصعب نوعاً ما إجراء الاجتماعات أو النقاشات حينها".

واختتم: "لذا، بالتأكيد سنخوض النقاشات حول ذلك، لكننا لسنا على عجلة من أمرنا. ليس علينا اتخاذ أي قرار قبل جولة سبا".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق هاس: ضمّ ماغنوسن أوقف وصول غروجان إلى مرحلة "الغرور"
المقال التالي فريق ريد بُل تأخّر شهرين لحلّ مشكلة مطابقة نتائج نفق الهواء مع الواقع

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط