تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
بوتاس أوّل المنطلقين في سباق البرازيل وهاميلتون يتعرّض لحادث
سيكون السائق الفنلندي فالتيري بوتاس أوّل المنطلقين في سباق جائزة البرازيل الكبرى، الجولة الـ19 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، فيما تعرّض زميله لويس هاميلتون إلى حادثٍ في الدقائق الأولى أطاح به خارج المنافسات.
خضر الراوي
تم التحرير: 11-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في الوقت الذي كان من المتوقّع فيه أن يُحرز هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثالثة له في مسيرته في البرازيل بعد عامي 2012 و2016 بالنظر إلى السرعة التي أظهرها خلال التجارب الحرّة، إلّا أنه اقترف خطأً على المنعطف السادس أطاح به خارج المنافسات ليبدأ سباقه من الصفوف الخلفية.
وفقد هاميلتون السيطرة على القسم الخلفي من سيارته حيث اصطدم بقوّة بالحاجز الجانبي إذ قال "لا أعلم ما الذي حدث. ليس لديّ الكثير لأقوله. سأحاول تعويض ذلك في الغد".
ومع "اختفاء" هاميلتون من منافسات القسم الثالث، كانت المعركة على أشدّها بين فالتيري بوتاس وسيباستيان فيتيل، قبل أن يحسمها سائق مرسيدس لصالحه بإحرازه لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و8.322 ثانية.
ونُشير إلى أنّ هذا هو أسرع زمن تمّ تسجيله على حلبة إنترلاغوس، مع العِلم بأنّ فيتيل لم يتمكّن من تحسين زمنه في لفته الأخيرة، على الرغم من أنه كان الأسرع حتى الثواني الأخيرة.
وبلغ الفارق بين بوتاس وفيتيل 0.038 ثانية، فيما تواجد كيمي رايكونن في المركز الثالث.
وقال فيتيل "كنت أفضّل أن أكون في المقدمة. أعتقد بأنني خسرت بعض الوقت على المنعطف الأوّل خلال لفتي الأخيرة".
ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو جاء في المركزين الرابع والخامس على الترتيب، إذ نُشير إلى أنّ الأسترالي سيتراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق بسبب عقوبة المحرك.
المركز السادس كان من نصيب سيرجيو بيريز إذ تقدّم على فرناندو ألونسو ونيكو هلكنبرغ. وقد هلّل ألونسو لنتيجته في التصفيات عندما أعلمه فريقه بأنه سينطلق من المركز السادس بفضل تراجع ريكاردو.
كارلوس ساينز الإبن وفيليبي ماسا أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
مع انطلاق التجارب التأهيلية، تعرّض هاميلتون لحادث بعدما فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته على المنعطف السادس. ونتيجةً لذلك توقفت الحصة مع رفع العلم الأحمر.
وهذه هي المرّة الأولى التي يخرج بها البريطاني من القسم الأوّل من التجارب التأهيلية منذ جائزة بلجيكا الكبرى 2016.
وسيبدأ سائق مرسيدس سباقه من الصفوف الخلفية إلى جانب باسكال فيرلاين وبيير غاسلي ولانس سترول وماركوس إريكسون الذين أخفقوا في التأهّل إلى القسم الثاني.
ونُشير إلى أنّ رايكونن تصدّر هذا القسم بفارق 0.047 ثانية عن مواطنه فالتيري بوتاس.
القسم الثاني
أشار فريق مرسيدس لبوتاس بأنّ بعض زخّات المطر بدأت بالهطول على الحلبة مع بداية القسم الثاني. ولكنها لم تكن غزيرة إذ استخدم الجميع الإطارات الملساء (سوبر سوفت وسوفت).
وكان فيتيل الأسرع في هذا القسم بزمن بلغ دقيقة واحدة و8.494 ثانية متقدمًا بفارق 0.144 ثانية على بوتاس.
تجدر الإشارة إلى أنّ ريكاردو سجّل أسرع زمن له على إطارات الـ"سوفت" ما يعني استخدامه لهذه المجموعة من الإطارات في القسم الأوّل من السباق عكس بقية منافسيه.
ولم يُحالف الحظّ إستيبان أوكون إذ سينطلق من المركز الـ11 أمام رومان غروجان وستوفيل فاندورن. كيفن ماغنوسن وبرندون هارتلي تواجدا في المركزين الـ13 والـ14 على الترتيب.
شبكة الانطلاق
المركزالسائقالزمنالفارقكم/س 1 
فالتيري بوتاس 1:08.322 227.048 2 
سيباستيان فيتيل 1:08.360 0.038 226.922 3 كيمي رايكونن 1:08.538 0.216 226.332 4 
ماكس فيرشتابن 1:08.925 0.603 225.062 5 
سيرجيو بيريز 1:09.598 1.276 222.885 6 
فرناندو ألونسو 1:09.617 1.295 222.824 7 نيكو هلكنبرغ 1:09.703 1.381 222.549 8 كارلوس ساينز الإبن 1:09.805 1.483 222.224 9 
فيليبي ماسا 1:09.841 1.519 222.110 10 
إستيبان أوكون 1:09.830 1.508 222.145 11 رومان غروجان 1:09.879 1.557 221.989 12 
ستوفيل فاندورن 1:10.116 1.794 221.239 13 
كيفن ماغنوسن 1:10.154 1.832 221.119 14 
دانيال ريكاردو 1:09.330 1.008 223.747 15 باسكال فيرلاين 1:10.678 2.356 219.479 16 
ماركوس إريكسون 1:10.875 2.553 218.869 17 
لانس سترول 1:10.776 2.454 219.175 18 
برندون هارتلي 19 بيير غاسلي 1:10.686 2.364 219.455 20 
لويس هاميلتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوبتسا يتّجه للمشاركة مع ويليامز في اختبارات بيريللي بعد سباق أبوظبي
المقال التالي هاميلتون بعد حادثه: "لست متأكّدًا ممّا حدث"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك