أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

بوتاس: 2022 هو أكثر مواسمي متعة في الفورمولا واحد حتّى الآن

يعتقد فالتيري بوتاس بأنّ 2022 "هو أكثر موسمٍ ممتعٍ له على الأرجح حتّى الآن" في الفورمولا واحد بالنظر إلى استقرار الرؤية حول مستقبله مع ألفا روميو.

منشور: 11-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، ألفا روميو

في حين أنّ الفنلندي تراجع خطوة إلى الخلف بمغادرته مرسيدس التي كان يُنافس معها في المقدّمة، فإنّه قاد جهود ألفا روميو في وسط الترتيب هذا الموسم، مُسجّلًا 41 من أصل نقاط الفريق الـ 46 حتّى الآن.

وكان بوتاس قد وقّع على عقدٍ بعدّة أعوام مع ألفا روميو هذا العام، ليحصل على صورة واضحة حول مستقبله للمرّة الأولى في مسيرته بعد أن حصل على عقودٍ ذات عامٍ واحد في الأعوام السابقة.

وقال الفنلندي ضمن حوارٍ مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "هذه المرّة الأولى بالنسبة لي، لأنّني دائمًا ما حصلت على عقودٍ ذات عامٍ واحد، حتّى مع ويليامز".

وأضاف: "هذه المرّة الأولى التي لا أواجه فيها الضغط والإجابة على الأسئلة، لأنّ السائقين الذين لا يعلمون مستقبلهم من المؤكّد أنّهم لا يحظون بشعورٍ رائع".

واعترف بوتاس بأنّه شعر بارتياحٍ أكبر وأصبح قادرًا أكثر على "التركيز على عمله"، وهو ما يمنحه حريّة أكبر للاستمتاع بالتسابق في الفورمولا واحد.

وقال في هذا الصدد: "هذا أكثر موسمٍ ممتعٍ حتّى الآن. حسنًا ربّما تستذكر بعض الأمور أحيانًا، لكنّني أشعر بأنّني أستمتع بالفورمولا واحد أكثر من أيّ وقتٍ مضى".

وأضاف: "عندما يتعلّق الأمر بالتسابق فإنّه ممتعٌ جدًا، خاصة في الوسط واختلاف الاستراتيجيّات في السباقات. قرارٌ واحد قد يُكسبك عدّة مراكز. إنّها لعبة مختلفة".

وأكمل: "في السابق مع مرسيدس فقد كنّا نقتصر عادة على معركة مع سيارتين فقط. لكن يُمكن أن أجد ستّ سيارات حولي الآن ويجب عليّ متابعتها. ذلك رائع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تركيز جو ينصب على البقاء مع ألفا روميو خلال فترة الانتقالات لموسم 2023

المقال التالي غاسلي: ألفا تاوري تملك "الأدوات اللازمة" لاستعادة الأداء

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك