فورمولا 1
بن سُليّم يُصدر بيانًا بعد الرسائل المسيئة بحقّ تسونودا
أصدر محمد بن سُليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، بيانًا بعد الرسائل المسيئة التي وُجّهت إلى يوكي تسونودا على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الجمعة الماضي.
منشور: 20-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
طالب يوكي تسونودا إدارة الفورمولا 1 باتخاذ إجراءات بعد أن كتب بعض مؤيدي فرانكو كولابنتو رسائل مسيئة له باللغة الإسبانية.
وأعرب مشجعو فرانكو كولابنتو عن غضبهم على وسائل التواصل الاجتماعي بعد حادث بين السائقين خلال الحصة الأولى من التجارب الحرة لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى، حيث تمت عرقلة تسونودا من قبل كولابنتو ولم يُخفِ الأخير غضبه.
وعقب معرفته بما يجري على وسائل التواصل الاجتماعي، دعا كولابنتو أيضًا متابعيه إلى التزام الهدوء والاحترام.
وضمن بيانٍ له، شدّد محمد بن سُليّم على أنه لا ينبغي لأي سائق أن يتعرض لموقف مماثل لما حدث مع تسونودا، ووجه الشكر لكلا السائقين على رفع صوتهما سعياً للحدّ من مثل هذه التصرفات.
حيث قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات عبر منصة إنستغرام: "تقوم رياضة السيارات على التنافس والشغف والتفاني".
وأكمل: "في كل سباق، ينطلق السائقون إلى الحلبة لتمثيل هذه القيم. ويجب أن يوحدنا الحماس والشغف الذي نشعر به تجاه رياضتنا، وألا يتحولا أبدًا إلى كراهية أو إساءة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل: الفائزون والخاسرون بعد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1 لموسم 2025
فورمولا 1تحليل: ما الذي حدث لأفضلية مكلارين على ريد بُل في جائزة إيمولا الكبرى للفورمولا 1؟
فورمولا 1تحليل: البيانات وراء تجاوز فيرستابن الرائع على بياستري في إيمولا
فورمولا 1جاك فيلنوف يتهم مكلارين بالضعف في مواجهة ريد بُل
شايلا آن راو، مستشارة الرئيس، الاتحاد الدولي للسيارات ومحمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
واسترسل: "أنا أدعم يوكي تسونودا وفرانكو كولابنتو بشكل كامل، وأشكرهما على حديثهما ضد تصاعد الإساءة عبر الإنترنت في رياضة السيارات".
وتابع: "لا ينبغي لأحد أن يتعرض للتهديد أو الكراهية أو التمييز. لا مكان لهذا النوع من الإساءة أو السلوك السامّ في مجتمعنا. نحن نعمل على زيادة الوعي، وتقديم الدعم، واتخاذ إجراءات من أجل التغيير من خلال حملتنا ‘معًا ضد الإساءة عبر الإنترنت’".
واختتم: "معًا، يمكننا بناء بيئة أكثر أمانًا واحترامًا للجميع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: الفائزون والخاسرون بعد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1 لموسم 2025
المقال التالي فاسور: يجب على "ردود الفعل المبالغ فيها" تجاه أداء هاميلتون أن تنتهي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك