بن سُليّم يريد إلغاء سقف الميزانية: "لا يسبّب سوى الصداع"

تم فرض سقف الميزانيات الذي أُقرّ عام 2021 بهدف موازنة النفقات في البطولة، ما سبب ضغوطاً كبيرة على الفرق في السنوات الأخيرة.

كما أضاف هذا عبئاً إضافياً على "فيا"، إذ تتم مراجعة البيانات المالية للعام السابق كل عام للتأكد مما إذا كانت الفرق قد ارتكبت أية مخالفات.

وكان الهدف من قانون سقف الميزانية هو تقليص الفوارق بين الفرق، ومنع الفرق الكبرى من التفوق بشكل مفرط.

لكن بن سُليّم صرّح بأن هذا النظام، الذي يبلغ حد الإنفاق فيه هذا الموسم حوالي 140 مليون دولار شاملة للسباقات القصيرة، لا يعمل، ودعا إلى إلغائه.

حيث قال في مقابلة مع وكالة أسوشيتد برس: "عندما تنظر إلى سقف الميزانية، فإنه لا يسبب سوى صداع كبير لـ فيا".

وتابع قائلاً: "ما الجدوى من ذلك؟ أنا حقاً لا أرى فائدة من هذا النظام".

ويُعتبر تصريح بن سُليّم هذا من أكثر التصريحات إثارةً للجدل خلال فترة رئاسته، إذ إن سقف الميزانية الحالي تم اعتماده من قبل "فيا"، ودخل حيّز التنفيذ قبل تولّيه المنصب.

علاوة على ذلك، من المعروف أن شركات تصنيع مثل كاديلاك، آودي، وجنرال موتورز – المتوقع انضمامها للفورمولا 1 في السنوات القادمة – أخذت بعين الاعتبار التوازن المالي الذي يجلبه سقف الميزانية عند اتخاذ قراراتها.

وعلى الرغم من أن تصريح بن سُليّم لا يعني أي تغيير ملموس في المستقبل القريب، إلا أنه يشير إلى أن موضوع سقف الميزانية قد يُعاد فتحه للنقاش على المدى البعيد. 

ومع ذلك، وفي ظل الهيكل الحالي للرياضة واهتمام المصنعين الجدد، يبدو من غير المرجح إلغاء هذا النظام في الوقت الراهن.