بن سليّم يحثّ على التحلي بالحذر حيال زيادة عدد السباقات القصيرة في الفورمولا 1

قدّم الشيخ بن سليّم رأيه حيال إمكانيّة زيادة عدد السباقات القصيرة في المستقبل. وستتضمّن روزنامة 2026 ستّة سباقات قصيرة وفق ما تمّ الإعلان عنه هذا الشهر، وهي سباقات الصين، وميامي، وكندا، وبريطانيا وهولندا وسنغافورة.

ومع تأكيد روزنامة العام المقبل، ألمح ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا 1 إلى زيادة عدد السباقات. ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ المحادثات جارية لرفع عددها إلى 10 في 2027.

وقال بن سليّم لمنصّة "فيابلاي" أنّه يتفهّم موقف دومينيكالي، لكنّه يعي كذلك تأثير العدد الأكبر على طاقم "فيا".

وقال في هذا الصدد: "أتفهّم موقفه من الناحية التجاريّة. ستيفانو صديقٌ جيّدٌ لي، ونتحدّث خمس مرّات في الأسبوع، لكنّني أدرك أيضًا العبء الإضافيّ الذي سيقع على كاهل أطقمنا. إنّهم يُسافرون كثيرًا بالفعل، ومن المتعب للغاية خوض المزيد من السباقات".

وأكمل: "كما يجب أن تتساءل إن كان ذلك جيّدًا للفرق. هناك الكثير من الأمور على المحك. لو ركّزت على الجانب الرياضي فحسب، فإنّك تواجه مشاكل تجاريّة، والعكس صحيح. تجب موازنة الاثنين".

وتعرف عطل نهاية الأسبوع بصيغة السباق القصير إقامة حصّة تجارب حرّة واحدة تليها تصفيات السباق القصير، ومن ثمّ السباق القصير، وتصفيات الجائزة الكبرى والسباق الرئيسي يوم الأحد.

وقال دومينيكالي حول هذا الموضوع قبل جائزة إيطاليا الكبرى: "يضغط المروّجون من أجل هذه الصيغة، والسائقون مهتمون كذلك الآن".

وأضاف: "أعمل بشكلٍ مستبقٍ بعض الشيء، لكنّ جاذبيّة حصص التجارب الحرّة تقتصر على المختصين للغاية، الناس الذين يريدون رؤية المزيد من الإثارة يُحبّذون صيغة عطل نهاية الأسبوع بالسباق القصير. هناك الكثير للحديث والتعليق عنه منذ يوم الجمعة، هناك حصّة تصفيات، لكنّني أتفهّم أنّه يجب أن يُصبح ذلك جزءًا من ثقافة الفورمولا 1".