فورمولا 1

بن سليم متفاجئ من "ردة الفعل السلبية" على خطط تحالف أندريتي وكاديلاك لدخول الفورمولا واحد

عبّر محمد بن سليم رئيس فيا عن تفاجئه من "ردة الفعل السلبية" من بعض الأطراف على خطط تحالف أندريتي وكاديلاك لدخول بطولة العالم للفورمولا واحد.

منشور: 08-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

محمد بن سليم

بعد أن كشف بن سليم في بداية هذا الأسبوع عن رغبته في أن تستكشف فيا البدء في عملية لاستقطاب فرق جديدة إلى الفورمولا واحد، أعلنت أندريتي دخولها في شراكة مع عملاق السيارات الأمريكي جنرال موتورز بنيّة دخول الفئة الملكة.

وستشهد تلك الخطوة خوض أندريتي غمار الفورمولا واحد مع علامة كاديلاك التابعة لجنرال موتورز، ما يجلب اسم مصنّع جديد إلى البطولة في حال حصلت على الموافقة التي ستكون متوقفة على تقييم فيا في مبادرة إبداء الاهتمام التي أعلنت عنها مؤخرًا.

وقد نشر بن سليم رسالة اليوم الأحد على تويتر عبر فيها عن تفاجئه من ردة الفعل على إعلان أندريتي وكاديلاك، من دون تحديد من يُشير إليه في تلك التغريدة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "من المفاجئ أن هنالك بعض ردود الفعل السلبية على أخبار كاديلاك وأندريتي".

وأضاف: "فيا سبق وقبلت طلبات دخول لمنظمات ناجحة أصغر من ذلك في الأعوام الأخيرة. إذ علينا أن نشجّع خطوات دخول مصنعين عالميين إلى الفورمولا واحد مثل جنرال موتورز وفرق تسابق أصيلة مثل أندريتي وآخرين".

وتابع: "اهتمام فرق من أسواق تنمو فيها الرياضة يُضيف تنوعًا ويوسّع شعبية الفورمولا واحد".

يُذكر أنه في أعقاب إعلان أندريتي شراكتها مع كاديلاك، أصدرت الفورمولا واحد بيانًا أشارت فيه إلى أن إضافة فريق جديد إلى البطولة لن يكون بموافقة فيا فقط، لكنه يتطلب كذلك موافقة من الفورمولا واحد والفرق الحالية.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل: وزن سيارات الفورمولا واحد الآن على حافة أن يهدّد السلامة

المقال التالي رينو تتوقّع صرامة أكبر من "فيا" بشأن السماح بتعديلات المحرّكات في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك