فورمولا 1

بن سليم: خطة إعادة هيكلة الفورمولا واحد استجابة لأحداث أبوظبي ستحمي نزاهة "فيا"

أبدى محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ثقته بأن خطة إعادة الهيكلة على الطريقة التي تُدار بها سباقات الفورمولا واحد ستساعد في الحفاظ على النزاهة والإنصاف داخل الرياضة.

منشور: 15-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

محمد بن سُليّم، رئيس "فيا"

مع الوصول إلى نهاية التحقيق في الأحداث المثيرة الجدل التي شهدتها جائزة أبوظبي الكبرى العام الماضي، فقد وعدت "فيا" بالكشف قريبًا عن نتائج ذلك التحقيق وخطة عمل لإعادة الهكيلة.

وفي ظل استمرار احتجاجات المشجعين حول أحداث الجولة الختامية للموسم الماضي - عندما طبّق مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد قوانين مختارة لإتمام لفة أخيرة في السباق بعد فترة سيارة أمان متأخرة - فإن نتيجة تحقيق "فيا" تُعدّ حاسمة في إصلاح الضرر الواقع على المنظمة والفورمولا واحد.

وبينما لم يتم الإفصاح عن تفاصيل ما تخطط "فيا" فعله خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد مع الفرق في لندن يوم أمس الاثنين، فإن ذلك كان لرغبة بن سليم بالحصول على المزيد من المعلومات قبل الالتزام بتلك التغييرات.

علاوة على ذلك، من المعلوم بأنه وإذا ما استقرت "فيا" على تغيير دور ماسي أو تنحيته جانبًا، فإنها ربما لم تكن لحظة جيّدة أن تعلن عن ذلك في اجتماع يُعتقد بأن الأسترالي كان حاضرًا فيه.

وضمن معرض حديثه مع "سكاي اف1"، عبّر بن سليم عن ثقته بأن ما ستقوم به "فيا" سيكون حازمًا وسيضمن أن تبدأ الرياضة الموسم الجديد في وضع أفضل.

اقرأ أيضاً:

فقال: "اتفقنا على أمور محددة، وما يزال التحليل جاريًا، لكن نتائجه ستُكشف قريبًا. خضنا نقاشًا جيدًا هناك وسيتم الإعلان عن المعلومات اللازمة".

وأضاف: "لكن بالتأكيد، وكما قلنا، فإن نزاهة فيا ستكون دومًا محصنة. لقد تمّ انتخابي لضمان ذلك، ولكن أيضاً كي تكون لدينا رياضة سيارات منصفة، ذلك هو واجبي. لذلك كان الاجتماع جيّدًا جدًا".

وتابع: "ناقشنا الكثير من الأمور الهامة للموسم المُقبل، لذلك أتوقّع أن نكون على موعد مع موسم جيّد في الفورمولا واحد. لا يُمكننا سوى التقدم للأمام. هذا مهم بالنسبة لفيا ونزاهتها وبالنسبة للرياضة. ليس أمامنا سوى التحسّن للمستقبل".

هذا ومن المرجّح أن تعلن "فيا" عن هيكل إداري جديد للجنة مراقبة السباق في محاولة لبلوغ إدارة أفضل للضغوطات والتوتر الذي يتعرض له مدير السباق.

وقد تختار "فيا" إعادة الهيكلة الإدارية التي تضمن دعمًا أفضل لمدير السباق ووجود المزيد من المساعدين حوله، وربما يكون ذلك من خلال تقسيم واجبات ماسي السابقة عبر العديد من الأشخاص.

لكن وإذا ما لم يواصل ماسي دوره كمدير للسباقات، عندها قد يكون إدواردو فرييتاس مدير سباقات "دبليو إي سي" ونييلس ويتيتش مدير السباقات السابق في "دي تي ام" هما المرشّحان الأبرز لشغل ذلك الدور - وربما حتى بشكل تشاركي.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق توست: لحاق السيارات ببعضها على السرعات العالية في 2022 لن يكون سهلاً

المقال التالي ظهور سيارة ألفا روميو لموسم 2022 ضمن تجارب خاصة على حلبة فيورانو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

15 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

19 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك