تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

بعد موسم كارثي: هل سيندم هاميلتون على مغادرة فيراري مبكراً؟ روزبرغ يشير لنقطة الضعف

حثّ كل من نيكو روزبرغ ومارتن براندل، لويس هاميلتون على التمسك بـ "مشروع فيراري" وعدم الانسحاب المبكر.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

واجه لويس هاميلتون، الذي عانى من صعوبات جمة في التكيف مع سيارة فيراري بعد انضمامه للفريق في عام 2025، تساؤلات حول مستقبله الشخصي ومستقبل المشروع برمته، وذلك بسبب تراجع أدائه والمشاكل التقنية في السيارة.

ومع ذلك، يعتقد نيكو روزبرغ، زميل هاميلتون السابق ومنافسه في فريق مرسيدس، أن على السائق البريطاني أن يبقى ويستمر في مسيرته الحمراء.

حيث تكلم ضمن حديثه لشبكة "سكاي سبورتس إف 1": "أعتقد أنه يجب أن يستمر، لن يكون من الصواب التوقف الآن".

وشدد روزبرغ على أن مشروع فيراري لا يزال في بداياته.

فقال: "لقد بدأت فيراري مشروعها للتو. ليس من الممكن الاستسلام بعد موسم واحد فقط". 

وتابع: "يجب عليه أن يستمر، ويمنح نفسه محاولة أخرى، ويأمل أن يشعر براحة أكبر في سيارة العام المقبل".

وأردف: "ربما تكون السيارة جيدة، لأن سيارة هذا العام لم تكن جيدة".

وأشار روزبرغ إلى التحدي الأكبر الذي واجه هاميلتون هذا الموسم.

فقال: "التحدي الأكبر هذا العام كان وتيرة التصفيات. ما زلنا نرى ومضات من تألقه القديم في السباقات. المشكلة كانت في أدائه في التصفيات".

وأردف: "ربما يتمكن من استعادة بعض ذلك السحر القديم في التصفيات العام المقبل لأن السيارة ستكون مختلفة جداً. بالتأكيد لا يزال هناك أمل".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أكد مارتن براندل على تعليقات روزبرغ، قائلاً:

"في الوقت الحالي، لا تتأثر إحصائياته وسمعته بشكل إيجابي بهذه العملية. من المحتمل أن ينتظر ليرى ما إذا كان بإمكان فيراري تحسين الأمور لعام 2026". 

وأكمل: "سينظر إلى كل من تقدمه الشخصي وتقدم الفريق".

أما هاميلتون نفسه فقد ، رسم صورة متشائمة إلى حد ما بعد سباق أبوظبي، لكنه أكد أن شغفه هو ما يدفعه للاستمرار.

حيث قال: "ما زلت أحب ما أفعله، أحب المنافسة. أحصل على دعم لا يُصدق من الأشخاص من حولي، ومن جمهوري".

واختتم: "أركز دائماً على حلمي. ما زال لدي حلم أحمله في قلبي، وأنا أعمل لتحقيقه".

المقال السابق نوريس يكشف سرّ "إعادة الضبط الذهنية" التي منحته لقبه الأول في الفورمولا 1
المقال التالي وعد زاك براون: بياستري سيكون بطلاً مستقبلياً مع مكلارين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه