أخبار عاجلة
فورمولا 1
برون: على الفورمولا واحد موازنة مخاطر كورونا الاقتصادية لتحديد انطلاقة الموسم
حذّر روس برون المدير الرياضي للفورمولا واحد من أنّ آلاف الوظائف ستكون في خطر إذا ما انهارت الرياضة، إذ اعترف بأنّ موسم 2020 قد ينطلق قبل معالجة أزمة تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" بشكل كامل عالميًا.
تم التحرير: 10-04-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشار برون اليوم الخميس إلى أنّ موسم الفورمولا واحد لهذا العام قد ينطلق مبكرًا في يوليو/تموز المُقبل، وأنّه إذا ما حدث ذلك سيكون بوسع البطولة وضع ما يصل إلى 19 سباقًا على الروزنامة.
وقد أصرّ برون على أنّه الحياة يجب أن تعود إلى طبيعتها في مرحلة ما، وربما حتّى قبل أن يتمّ تطوير لقاحٍ واستخدامه عالميًا لمواجهة الفيروس.
اقرأ أيضاً:
فقال: "علينا بالتأكيد اتّباع إرشادات الحكومة، لكنّني أعتقد بأنّه سيتعيّن على الناس العودة إلى عملهم في مرحلة ما، ولا أعلم إذا ما ستكون أزمة ذلك الفيروس قد انتهت 100 بالمئة بحلول ذلك الوقت".
وأضاف: "إذا ما انتظرنا حتى تنتهي الأزمة تمامًا ويتمّ تطوير اللقاح واستخدامه على الجميع، في أيّة مرحلة سيكون ذلك في المستقبل؟ لذلك سيكون هنالك درجة من العقلانية وحسن التقدير في تحديد متى سيكون من الصائب للناس العودة إلى عملها، وأن يتفاعلوا سويًا في الأمور التي كانوا يقومون بها - ربما مع احتياطات أكثر بكثير من السابق".
هذا وشدّد برون على أنّ تأثير الفيروس على الاقتصاد يجب أن يتمّ أخذه في الحُسبان، حيث أضاف أنّ عودة الرياضة ستمثّل دفعة للروحة المعنوية لمن يتابعونها.
حيث قال: "هنالك تأثير اجتماعي واقتصادي ضخم جرّاء ذلك المرض، ويجب أخذ ذلك في الحُسبان أيضاً عند تحديد الوقت الأنسب لعودة الحياة إلى طبيعتها بطريقة ما. بالطبّع خلّف ذلك الفيروس العديد من المآسي للعائلات ومن تأثروا مباشرة به، إذ لا تجب الاستهانة بذلك، فهذا أمر مروّع. ولكن كذلك التأثير الاجتماعي والاقتصادي لهذا المرض سيتشكّل ليكون عاملًا حقيقيًا، حيث أنّنا بحاجة فقط إلى إيجاد التوازن الذي يمكننا من العودة بشكل طبيعي نوعًا ما إلى الحياة السابقة".
وأكمل: "الرياضة عامل رائع وهام في جودة حياة البشر، حيث أنّها ترفّه عنهم وتمكنهم من التفاعل سويًا، كما أنّ هنالك الكثير من المشاعر الإيجابية حيال الرياضة".
وتابع: "لدينا آلاف الموظفين، وإذا ما انهارت الرياضة فهنالك الآلاف والآلاف ممن سيفقدون وظائفهم. علينا إيجاد طريقة لتفادي ذلك. لن يتحول العمل إلى رقمي بحيث أنه سيكون هكذا في يوم ولا يكون في اليوم الآخر، أو العكس، ستكون فترة انتقالية سيتعيّن علينا إدارتها بأكبر قدر ممكن من الحرص لتقليل المخاطر".
في المقابل، اعترف برون أنّه وفي حال انطلاق السباقات على الرياضة أن تكون مستعدة للتصرّف إذا ما واجهت تأكيد إصابة أحد العاملين بالفيروس.
اقرأ أيضاً:
فقال في ختام حديثه: "أعتقد أنّه وإذا ما وجدنا فريقًا يعاني من إصابة أفراد في طاقمه بفيروس كورونا، فعلينا النظر إلى الظروف المحيطة، هل حدث ذلك في المصنع؟ هل كان في الحلبة؟ وأن تكون لدينا خطة موضوعة للتعامل مع ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إقامة سباق زاندفورت للفورمولا واحد من دون جمهور احتمال "غير وارد"
المقال التالي تود: لا ضمان برغبة المتابعين في التواجد لحضور السباقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 2 دقيقة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
46 دقيقة
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك