أخبار عاجلة
فورمولا 1
برون يتوقع منافسات حماسية في النمسا بالرغم من رفض فكرة شبكة الانطلاق المعكوسة
يتوقع روس برون أن تقيم الفورمولا واحد "سباقين مثيرين" في النمسا الشهر المقبل بالرغم من رفض خطة اعتماد شبكة انطلاق معكوسة.
خلدون يونس
تم التحرير: 22-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستقيم الفورمولا واحد سباقين متتاليين على حلبة ريد بُل رينغ يومي 5 و12 يوليو/تموز المقبل، ما سيُطلق موسم 2020 بعد تعليق وإلغاء 10 جولات منه بسبب تفشي فيروس "كورونا".
وستكون تلك المرة الأولى في تاريخ البطولة التي تستضيف فيها حلبةٌ أكثر من سباقٍ واحد خلال نفس الموسم، إذ سيتمّ تكرار الأمر نفسه في سيلفرستون شهر أغسطس/آب المقبل.
وكان مدراء البطولة يودون اعتماد فكرة شبكة الانطلاق المعكوسة للسباق الثاني في النمسا وذلك من أجل رفع مستويات الحماسة أكثر، لكن تلك الخطة لقيت معارضة من مرسيدس بشكل خاص، ليتم رفضها لاحقاً.
وضمن معرض كلامه في مقابلة لسلسلة #thinkingforward، تحدث برون عن فكرة شبكة الانطلاقة المعكوسة.
فقال: "قمنا باعتماد مبدأ سباق التصفيات الذي يقوم على ترتيب البطولة المعكوس، وذلك ما سيؤدي بنا إلى الحدث الرئيسي الذي سيكون سباق يوم السبت".
وأكمل: "قمنا بمناقشة ذلك العام الماضي، وحظينا بدعم جيد للفكرة، لكن لم يكن هناك إجماع عليها. وحصل الأمر نفسه هذا العام. كانت هناك بعض الفرق التي لا تشعر بأن تلك الفكرة مناسبة".
وتابع: "مصدر قلقنا ينبع من وجود سباقين على نفس المسار، بسبب الأوضاع العالمية هذا العام. سباقان في النمسا وآخران في سيلفرستون، وربما سباقان آخران على حلبة أخرى".
واسترسل: "السباق الثاني، كنا نريد الاستفادة منه كفرصة لتجربة صيغة جديدة".
اقرأ أيضاً:
- شتاينر: الفورمولا واحد كانت لتتخلى ببساطة عن شبكات الانطلاق المعكوسة في حال فشلها
- خطّة سباقات التصفيات ذات شبكات الانطلاق المعكوسة في الفورمولا واحد تتعطّل
بالمقابل، أكد برون أنه ما زال يودّ إدخال بعض التعديلات على السباقات الثانية في الحلبات التي تستضيف أكثر من سباق.
فقال: "هناك خطط بالفعل لاستعمال نوعيات إطارات مختلفة خلال سباق سيلفرستون الثاني، مع إمكانية استعمال مسار مختلف على حلبة البحرين الدولية".
لكن حتى ومن دون أية تعديلات في النمسا، إلإ أن برون واثق من مستويات الحماسة التي ستوفرها المنافسة.
فقال: "هناك بعض الأمور الصغيرة التي يمكننا القيام بها، لكنني أعتقد أنها تفاصيل صغيرة. شبكة الانطلاقة المعكوسة كانت الخطوة الأكبر".
وأكمل: "هناك حلبة أو حلبتان في نهاية الموسم تمتلكان إمكانية استعمال مسار مختلف، لذا قد تكون تلك فرصة إن كنا سنقيم سباقاً ثانياً، من أجل بعض التنويع بين السباقين".
واستكمل: "لكنني أتوقع أن تكون المنافسات في النمسا حماسية جداً. إنها بداية الموسم، وطبيعة الحلبة كذلك، مما يعني أننا سنحظى بسباقين حماسيين حتى من دون أن نضيف أي شيء".
واختتم: "لكن في الجولات الأخيرة للموسم، فإننا نفكر في تعديل بعض الأمور".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو: الفورمولا واحد ليست في حاجة لفكرة شبكة الانطلاق المعكوسة "الفوضويّة"
- برون: تغيير تركيبات الإطارات قد يُعوّض شبكة الانطلاق المعكوسة في الفورمولا واحد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: فرق الصدارة سترى شركاءها كمصدر تهديد في 2022
المقال التالي الفورمولا واحد تطلق مبادرة جديدة لترويج التنوّع العرقي والتأكيد على وحدة البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 9 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك