أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
برون يأمل استخدام نظام "دي آر اس" في المنعطف المائل في زاندفورت في 2022
يأمل روس برون المدير الإجاري لبطولة العالم للفورمولا واحد أن يكون السائقون قادرين على استخدام نظام "دي آر اس" في المنعطف المائل الأخير من حلبة زاندفورت كعاملٍ مساعدٍ للتجاوز في 2022.
منشور: 06-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ تصميم الميلان بغرض السماح للسائقين بفتح جناحهم الخلفيّ عند دخوله وبالتالي الحصول على فرصة أفضل لإتمام محاولة التجاوز على الخطّ المستقيم.
لكن بعد دراسة محاكاة مستويات التماسك والارتكازيّة، قرّرت "فيا" اتّباع مقاربة محافظة للحدث الأوّل، وذلك بهدف جمع المزيد من البيانات على أرض الواقع.
وجاء الافتقار النسبيّ للتجاوزات في سباق الأحد، مثلما كان متوقّعًا، ليُعيد الجدل بشأن كيفيّة تحسين الوضع.
وتمّ تصميم حزمة قوانين 2022 لتسمح للسيارات باتّباع بعضها البعض بشكلٍ متقاربٍ أكثر، ويرغب برون في استخدام نظام "دي آر اس" في المنعطف المائل من أجل تعزيز فرص التجاوز أكثر على الحلبة الهولنديّة.
وقال البريطاني لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد السباق: "حالما تكون لدينا جميع البيانات، فيُمكننا حينها العودة إلى فكرتنا الأصليّة بتفعيل نظام "دي آر اس" منذ بداية الميلان، وهو ما سيُساعدنا قليلًا".
وأضاف: "كانت مقاربة محافظة. لم نعتقد نحن كفورمولا واحد بأنّ هناك مشكلة، لكنّنا أردنا أن نكون محافظين. أعتقد بأنّه مع البيانات التي جمعناها فسنشعر بارتياحٍ أكبر، وسيكون ذلك خيارًا".
وأردف: "لكن كانت هناك تجاوزات، بوسعك التجاوز على هذه الحلبة. يكون ذلك صعبًا، لكنّ ذلك ممكن، وهذا أمرٌ رائع".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تُواجه معاناة "غريبة" في المنعطف الثالث المائل في زاندفورت
- الفورمولا واحد تقرر منع استعمال "دي ار اس" ضمن منعطف زاندفورت المائل
كما أكّد مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد بأنّ "فيا" أرادت اتّباع مقاربة حذرة للسباق الافتتاحي، لكنّها منفتحة على التغيير للعام المقبل.
وقال في هذا الصدد: "مثلما نفعل دائمًا مع نظام دي آر اس فإنّنا نجري بعض المحاكاة والعمل ضمن حدود التسامح التي لدينا".
وأضاف: "الميلان هنا كان مجهولًا بالكامل، لذا أردنا إكمال حدثٍ كامل وجمع كلّ البيانات من التجارب الحرّة، والتصفيات والسباق، ومن ثمّ التواجد في موقعٍ أفضل مثلما نفعل مع مناطق دي آر اس في جميع الأحداث الأخرى، ومن ثمّ مراجعة ذلك ورؤية إن كنّا نحتاج لإحداث تغيير أو كيفيّة تبني تعديلات للعام التالي".
وأكمل: "مثلما هو الحال مع كلّ شيء، فيُمكنك إكمال الكثير من المحاكاة، لكنّك تحتاج لفهمٍ على أرض الواقع. وقد حصلنا على ذلك الآن".
وقال ماسي أنّه غير قلقٍ إزاء ترجمة بيانات 2021 نحو القوانين الانسيابيّة الجديدة للعام المقبل.
وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ هذه البيانات ستمنحنا إشارة واضحة. صحيحٌ أنّ السيارة مختلفة بالكامل، والحزمة الانسيابيّة مختلفة بالكامل، لكنّني أعتقد بأنّه بناءً على ما لدينا فإنّها ستمنحنا إشارة جيّدة لمجالات العمل".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: الفورمولا واحد تحتاج للمزيد من المنعطفات المائلة مثل حلبة زاندفورت
- بيريللي واثقة من قدرة إطاراتها على التعامل مع ميلان حلبة زاندفورت
واتّفق توتو وولف مدير فريق مرسيدس مع أنّ تمديد منطقة "دي آر اس" سيُمثّل خطوة إيجابيّة للحدث.
وقال وولف لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأنّنا حصلنا على 10 تجاوزات في السباق. لو كنّا قادرين على فتح الجناح في بداية الميلان، فإنّ ذلك لا يزيد العرض إثارة فحسب، فإنّ ذلك يُوفّر فرصة تجاوز إضافيّة".
وأكمل: "أتفهّم ذلك بالكامل لهذا العام، كون لا أحد يعلم، وهذه المرّة الأولى التي تتواجد فيها السيارات على ميلانٍ عالي السرعة كهذا".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّه على صعيد السيارات فهي ستتغيّر بالكامل للعام المقبل، لكنّنا نعلم ما نريد بلوغه، وهو الكثير من مناطق التجاوز، وأتطلّع قدمًا لفتح الجناح الخلفي قبل ذلك المنعطف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: بوتاس كان ليستحق البقاء ضمن صفوف مرسيدس لموسم 2022
المقال التالي هاميلتون يعلّق على رحيل بوتاس "أفضل زميل قاد بجواره"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
49 دقيقة
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
57 دقيقة
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك