أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

برون وسيموندز يتّجهان لمغادرة دوريهما في إدارة الفورمولا واحد في 2022

يتّجه روس برون مدير قسم رياضة المحرّكات في الفورمولا واحد لمغادرة منصبه نهاية العام المقبل، بالتوازي مع تخطيط بات سيموندز المدير التقنيّ للبطولة لمغادرة دوره في الصيف المقبل.

تم التحرير: 11-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

روس براون، المدير العام الرياضي للفورمولا واحد

ضُمّنت هذه الأنباء في وثيقة أصدرتها الفورمولا واحد كتحديث للتطوّرات المستقبليّة داخل هيكلها.

وأشارت الوثيقة إلى أنّ برون، الذي بلغ الـ 67 الشهر الماضي، من "المتوقّع" أن يُغادر دوره، لكن يُتفهّم بأنّ موعد ذلك لم يتمّ تحديده بعد.

وكان برون قد حصل على فترة راحة مع نهاية 2013 على إثر مغادرته لفريق مرسيدس، وابتعد حينها عن الرياضة قبل أن يعود في دوره الحالي في يناير 2017 بعد فترة قصيرة من استحواذ ليبرتي ميديا على البطولة.

وأوكلت إليه مهمّة الإشراف على تغييرات القوانين التقنيّة والرياضيّة، إلى جانب اعتماد بعض التعديلات مثل السباقات القصيرة.

ولا يزال من غير الواضح إن كان سيُحافظ على منصبٍ فخري أو استشاري، أم أنّه سيتمّ تعويضه بمديرٍ آخر.

وكان برون قد اختار في مارس 2017 رفيقه السابق سيموندز ليقود القسم التقنيّ الجديد للتركيز على القوانين المستقبليّة التي ستدخل حيّز التنفيذ في 2022 بعد تأجيلها بعام.

ومع الانتهاء من تلك القوانين والاتّجاه للانتهاء من قوانين وحدات الطاقة الجديدة لموسم 2026 قريبًا، قرّر سيموند بدوره مغادرة منصبه.

وضمن تطوّرٍ موازٍ فإنّ أعضاء الطاقم التقنيّ للفورمولا واحد سينتقلون إلى "فيا" ضمن خطوة تمّ تشجيعها بمتطلّبات الاتّحاد الأوروبي لفصل عمليّتَي صنع القوانين والأنشطة الترويجيّة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: لم يكن الانطلاق على إطارات "سوفت" من خطّتنا

المقال التالي هاميلتون يشعر أنه "أفضل بمليون مرة" قبيل معركته مع فيرشتابن بالمقارنة مع روزبرغ في 2016

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك