فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
برون واثق أن سائقي الفورمولا واحد "سيضغطون بكل قوة" في سباق التصفيات القصير
عبّر روس برون عن ثقته بأن سائقي الفورمولا واحد "سيضغطون بكل قوة" ضمن سباقات التصفيات القصيرة، بالرغم من المخاوف التي أبداها لويس هاميلتون حيال اصطفاف السيارات خلف بعضها البعض من دون تجاوزات.
تم التحرير: 13-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستشهد جائزة بريطانيا الكبرى أول سباق تصفيات قصير في تاريخ الفورمولا واحد، بطول 100 كيلومتر يوم السبت، ونتيجته ستحدد ترتيب انطلاقة السائقين لسباق الأحد الرئيسي.
وهناك نوع من الغموض يحيط بالشكل الذي سيظهر به السباق القصير، حيال رغبة السائقين بالمجازفة والضغط لاكتساب المراكز أم التزامهم بالقيادة الحذرة.
ولم يتوقع هاميلتون الكثير من الحماس في السباق، إذ يرى أنّ السيارات ستبقى وراء بعضها كالقطار من دون تجاوزات.
لكن برون المدير الرياضي للبطولة، كان أكثر تفاؤلاً، حيث أشار إلى أن إعادة انطلاقة سباق جائزة أذربيجان الكبرى قدّمت لمحة حيال ما يمكن أن يقدمه السباق القصير.
فقال: "أعتقد أن سباق باكو كان ممتعاً للغاية بعد إعادة الانطلاقة قبيل نهايته، لقد كان حماسياً".
وأكمل: "لا أعتقد أن السباق القصير سيكون بنفس العدائية، لأنه أكثر من 100 كيلومتراً بقليل، لذا سيكون هناك متسع من الوقت".
وتابع: "لكنني أعتقد أن السائقين سينافسون بعضهم بأقصى ما لديهم. إنها طبيعتهم، فهم يرغبون بالمنافسة، ولا شيء أسوأ بالنسبة لهم من تعرضهم للهزيمة".
وأردف: "أعتقد أنهم سيحاولون كل ما بوسعهم للتفوق على بعضهم البعض وإثبات مدى سرعتهم، ومن هو الأقوى بينهم".
اقرأ أيضاً:
وعملت كل من الفورمولا واحد، الفرق والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على تقديم قوانين تشجع السائقين على الضغط وعدم اتباع أسلوب قيادة محافظ خلال السباق القصير.
إذ تعتبر مسافة السباق مناسبة لاستعمال أكثر نوعية لينة من الإطارات وذلك لتشجيع السائقين على الضغط لتحقيق أفضل النتائج.
"حاولنا حقاً تشجيع السائقين على الضغط المتواصل طوال الوقت. لم نرغب لهم بالقيادة بشكل محافظ ومن دون القلق حيال نوعية الإطارات وغيرها، أي لن يتأثر سباقهم بنوعية الإطارات" قال برون.
وأكمل: "أعتقد أنه لا أحد يعلم كيف سيتصرف السائقون لناحية مدى الضغط أو القيادة المحافظة والإرشادات التي ستقدمها لهم فرقهم".
وأردف: "من ناحيتي شخصياً أنا متفائل جداً. أعتقد أنه سيكون حدثاً جيداً جداً، وسباقاً رائعاً. أعتقد أن السائقين سيضغطون بكل قوة. هل تعتقدون بأن ماكس (فيرشتابن) ولويس سيتبعان مقاربة مختلفة عن المعتاد مع التوجه نحو المنعطف الأول؟ لا أعتقد ذلك".
واختتم: "هذا ما سنعرفه وما سنشاهده خلال السباق".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مراجعة للعبة الفورمولا واحد 2021: ما هي المميّزات الجديدة؟
المقال التالي تحليل تقني: كيف آتت اختبارات أرضيّة فيراري ثمارها أخيرًا؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك