تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

برون: موسم أوروبي من 8 سباقات مؤهّل لاعتباره بطولة للعالم في الفورمولا واحد

قال روس برون المدير الرياضي للفورمولا واحد أنّ الروزنامة الأوروبية من 8 سباقات التي تمّ الكشف عنها في وقت سابق من الأسبوع الجاري يُمكن اعتبارها رسميًا بطولة عالم، حتّى ولو لم تتم إقامة سباقات أخرى.

شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

عادة ما يتعيّن على بطولة العالم أن تزور ثلاث قارات، وفق ما تنص عليه اللوائح الرياضية الدولية الموضوعة من قِبَل "فيا".

حيث جاء في نص القانون بالإشارة إلى كلمة "عالم": "روزنامة الكأس أو التحدي أو السلسلة يجب أن تتضمّن منافسات تُقام في ثلاث قارات على الأقل خلال ذات الموسم".

مع ذلك، وفي ظل الظروف الحالية غير المسبوقة الناتجة عن تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19"، فلا يجب الالتزام بذلك الشرط.

اقرأ أيضاً:

حيث صرّح برون لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في ذلك الصّدد قائلًا: "نظريًا، السباقات الأوروبية الثمانية ستشكّل بطولة عالم".

هذا ولم تحدد البطولة بعد أيّة سباقات بعد مونزا المقرر إقامته في 6 سبتمبر/أيلول، حيث تمّ إخبار الفرق أنّ السباقات شبه المؤكّدة خارج أوروبا هي البحرين وأبوظبي في ختام الموسم.

واعترف برون بأنّه لم يكن من السهل جدولة السباقات التي ستُقام خارج أوروبا وسط الظروف الحالية التي تتغير بسرعة كبيرة.

حيث قال: "إنّه تحدٍ كبير، لكنني أعتقد بأنّنا واجهنا تحديًا كذلك في وضع روزنامة الموسم الأوروبي. فقد بدا ذلك مستحيلًا قبل شهر من الآن، لكنّنا الآن نحظى بروزنامة لائقة. أرى بأنّ الوضع الحالي يتغيّر بشكل يومي تقريبًا، تتجّه الأمور نحو الأفضل بوجه عام، لكن ما تزال هنالك بعض الدول التي تخوض المرحلة الأسوأ الآن".

وتابع: "لذلك نحن بحاجة لمنحهم بعض الوقت لرؤية مدى سرعة تعافيهم. المكسيك واحدة من البلدان التي ما تزال ترغب بإقامة سباق على أرضها، لكنّهم ضمن ذروة تفشّي ذلك الوباء في الوقت الحالي. لكن ومع وقت إضافي ستكون لدينا معرفة كافية قبل اتّخاذ أيّة قرارات صعبة، حيث سنترك الأمور تأخذ مجراها ومن ثمّ نرى الوضع الذي سنكون فيه".

وأكمل: "هنالك خيارات مختلفة، حيث أعتقد بأنّنا سنكون قادرين على تشكيل موسم لائق. لا يُمكنني بصراحة إخباركم عن الشكل النهائي الذي سيكون عليه الموسم، لكن سيكوو هنالك سباقات كافية لنحظى بموسم جيّد".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، قال براون أنّ تنظيم السباقات غير الأوروبية بدءًا من سبتمبر/أيلول ما يزال يحظى بالأولوية، لكنّه اعترف بأنّ سباقات إضافية في أوروبا - سواء على حلبات جديدة مثل إيمولا وهوكنهايم، أو زيارات أخرى لحلبات شهدت بالفعل سباقات في 2020 - ستكون أمرًا ممكنًا.

"إنها خيارات أمامنا، لكنّنا لا نسعى لها في الوقت الحالي. نقوم فقط بتقييم ما يمكن القيام به. نرى ما يُمكن القيام به في السباقات غير الأوروبية، وكذلك ما بوسعنا تحقيقه داخل أوروبا" قال برون.

واختتم: "لذا فهنالك خيارات قائمة، حيث أنّنا محظوظون بأنّ لدينا تلك البدائل. نحاول السعي في الخطة ألف في الوقت الحالي".

المقال السابق جائزة روسيا الكبرى منفتحة على إقامة جولتين للفورمولا واحد
المقال التالي "فيا" تفرض المزيد من القيود على حيل المحرّكات في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه