فورمولا 1

برون: من غير المرجح أن تصل فرق الفورمولا واحد "لحل سحري" مع القوانين الجديدة

قال روس برون المدير الإداري للفورمولا واحد أنه من غير المرجح للفرق أن تصل إلى "حل سحري" يضمن تفوقها في الأداء على المنافسين تزامناً مع تطبيق حزمة قوانين ثورية جديدة لموسم 2022.

منشور: 17-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لانس سترول، أستون مارتن

منذ الإعلان عن تطبيق القوانين الجديدة والتكهنات تدور حول إمكانية إيجاد حلّ سحري يضمن تفوق أحد الفرق بشكل كبير على المنافسين، كما فعل فريق "برون جي بي" في 2009.

حيث قام الفريق حينها باعتماد تصميم "الناشر المزدوج" ليحظى بأفضلية هائلة أمام المنافسين منذ بداية الموسم.

ولم ينفِ برون إمكانية وجود ثغرة ما في القوانين لم تُكتشف بعد، لكنه عبّر عن ثقته بأن القوانين المدروسة جيداً ستقلل من هذا الاحتمال بشكل كبير.

فقال: "لا نعلم بوجود أي ’حلول سحرية’، لو كنا نعلم بوجودها لأوقفناها بطبيعة الحال".

وأكمل: "لكن لا ضمانة على أنها قد تحصل وأننا لم نتوقعها. لكنني أعتقد بأنها وفي حال كانت موجودة فلن تظهر في تجارب برشلونة الشتوية".

وأضاف: "لكن في الحقيقة، لا أعتقد أن الوضع سيكون هكذا. أعتقد أن القوانين مدروسة بشكل جيد. لكن لا ضمانة مائة بالمائة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى برون أن نظام الإدارة الحالي للاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، والذي لا يتطلب الموافقة بالإجماع من قبل الفرق لمنع بعض الحلول التقنية، سيساعد في ذلك.

فقال: "هذا جزء من السبب وراء التغييرات في قانون الإدارة. قدرتنا على إدخال تعديلات خلال فترة قصيرة".

وأكمل: "يمكن لثمانية فرق و’فيا’ والفورمولا واحد إيقاف أية حلول تقنية من أحد الفرق إن بدت أنها غير مناسبة أو تمنح أفضلية غير عادلة".

روس برون، مدير فريق برون جي بي

روس برون، مدير فريق برون جي بي

تصوير: صور موتورسبورت

من جهته، شدد نيكولاس تومبازيس مدير قسم السباقات أحادية المقعد لدى ’فيا’ على أنه مع مهندسيه يعملون بشكل وثيق إلى جانب الفرق من أجل العمل على أية مناطق رمادية في القوانين قبل انطلاق الموسم.

فقال: "نحن نعمل مع كل فريق على حدة، وندرس حرفياً كامل السيارة من الأنف وحتى قسمها الخلفي".

وتابع: "نتحقق من كل شيء وتوافقه مع القوانين وكل عملية تحقق تستغرق عدة ساعات لضمان سير كل شيء بالشكل الصحيح".

واختتم: "لذا، نحن لا نركز على منطقة واحدة فقط في السيارة، بل نتحقق من جميع الجوانب".

أليكسندر ألبون، ويليامز

أليكسندر ألبون، ويليامز

تصوير: ويليامز

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ثنائي ويليامز: اختبار سيارة 2022 على الحلبة أبرز مخاوف حيال مجال الرؤية

المقال التالي برون سعيدٌ بانتهاء سيارات الخلفيّة المرتفعة "السخيفة" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ساينز يحمل "ذكريات جيدة نسبيًا" عن منافسته لوكلير في فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 دقيقة

ساينز يحمل "ذكريات جيدة نسبيًا" عن منافسته لوكلير في فيراري



فيرستابن يرد على تصريح وولف بشأن انتهاء حقبة سائقي الفورمولا 1 "القساة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن يرد على تصريح وولف بشأن انتهاء حقبة سائقي الفورمولا 1 "القساة"



أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية



بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

20 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك