أخبار عاجلة
فورمولا 1
برون: الهيكل الجديد للفورمولا واحد لن يسمح لثغرات القوانين بتدمير البطولة
قال روس براون المدير الإداري لبطولة العالم للفورمولا واحد أنّ هيكل حوكمة جديد تتمّ دراسته لموسم 2021 من شأنه أن يُساعد على منع الفرق من استغلال ثغرات القوانين للسيطرة على البطولة.
تم التحرير: 08-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فتحت المراجعة الكبيرة للقوانين للموسم المقبل، التي تهدف لتحسين التسابق والمساعدة على تقريب أداء الفرق، الباب أمام استغلال المناطق الرماديّة في القوانين لإيجاد أفضليّة محتملة حاسمة.
لكنّ برون، الذي استغلّ فريقه الناشر المزدوج في موسم 2009 للفوز باللقب ذلك العام، قال أنّ الهياكل التي يتمّ تجهيزها من شأنها المساعدة على تفادي هكذا سيناريو.
وأشار البريطاني على وجه الخصوص إلى عمليّة صنع القوانين الجديدة بين الفرق وصانعي القوانين في الفورمولا واحد ستكون عاملًا أساسيًا لتحسين الوضع.
ويتضمّن الهيكل الجديد المقترح 10 أصواتٍ من قبل الفرق، والفورمولا واحد و"فيا". وستتطلّب التغييرات للعام التالي أغلبيّة "بسيطة" من 25 صوتًا، بينما ستحتاج التغييرات القريبة المدى دعمًا بأغلبيّة 28 صوتًا.
ذلك يعني أنّ هناك ظروفًا في حال وجد فيها فريقٌ أو اثنين ثغرة في القوانين، فلن يكونا قادرين على منع الآخرين من سدّ تلك الثغرة بشكلٍ فوري.
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تُطلق مناقصة لمقياس الوقود في الفورمولا واحد لموسم 2021
- "فيا" تنشر تقريرها حيال حادثة هوبير المميتة في الفورمولا 2
وبحديثه عن التغييرات المقترحة، قال برون: "كانت الحوكمة في السابق تتطلّب اتّفاق جميع الفرق من أجل اعتماد التغيير".
وأضاف: "نضغط لاعتماد نظام حوكمة يُمكننا فيه إجراء التغييرات التي تكون ذات موعد قريبٍ بالمقارنة مع الوضع الحاضر. لذا، إن استغللت ثغرة في المستقبل، فيُمكنك غلقها في السباق التالي، وهو ما لا يسعنا القيام به الآن".
وأكمل: "إن برز فريقٌ ما بحلٍ لم يسبق اعتماده ولم يتخيّله أحد، ودمّر المبدأ الذي تُحاول القوانين بلوغه، فإنّ الحوكمة ستسمح بإيقاف ذلك، من خلال دعمٍ كافٍ من الفرق الأخرى. هذه فلسفة مختلفة بالكامل".
وأردف: "ما يحدث إثر ذلك أنّه عندما يتفطّن أحدهم إلى ثغرة فسيُفكّر في نفسه: هل أريد استغلالها والمجازفة بغلقها؟ أم أنّني أرغب بإعلام فيا بها؟".
ولا يعتقد برون بأنّ الهيكل الجديد سيحدّ من الابتكار، حيث يعتقد بأنّ الخطوات المتسارعة لتغيير القوانين لن يتمّ اعتمادها إلّا إن كان هناك استغلال واضحٌ لمنطقة رماديّة".
وقال حيال ذلك: "نريد منهم أن يكونوا الأفضل من خلال مجموعة قوانين مفهومة. أعتقد بأنّ عليهم التعويل علينا وعلى فيا بأن لا نُعاقب طرفًا يملك فكرة رائعة. وذلك غير موضوعيّ".
وأكمل: "أعتقد بأنّ فكرة رائعة هي التالي: هذا ما كنّا ننوي فعله، لكن أدركنا أنّ بوسعنا القيام بهذا التصميم الآخر. ذلك خيار مقبول، لكنّ الحوكمة في الفورمولا واحد جزءٌ حاسمٌ من العمليّة، مثل التغييرات الأخرى التي اعتمدناها".
وواصل حديثه بالقول: "يُمكنني أن أقبل أنّه مثل 2009 يُمكن لأحدهم الحصول على أفضليّة مبكّرة، ويُخطئ الآخرون".
وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّ عليك النظر في حقيقة أنّ ثلاثة فرق فقط فازت مؤخّرًا، وستُواصل تحقيق الانتصارات، كون لا أحد قريبٌ منها أصلًا".
وأكمل: "هناك خطر. وهناك فرصة في 2021 كي يحصل أحدهمٌ على أفضليّة بالمقارنة مع منافسيه. لكنّني أعتقد بأنّ إعادة الأمور إلى الصفر ضروريّة، عوضًا عن ذلك لا أعلم ما سيُصحّح الوضع الذي نحن فيه".
وعندما سُئل عن إمكانيّة تقديم موسم 2020 لمنافسات متقاربة جدًا بسبب استقرار القوانين، قال برون: "أجل، كان ذلك دفاعهم، إن كان بوسعي قول ذلك، حيث قالوا أنّنا إن واصلنا فحينها سيكون بوسع الفرق المنافسة التحسّن كون القوانين مستقرّة".
وأضاف: "لكنّ الاستقرار مقتصرٌ على الفرق الثلاثة، وهي فرقٌ تنفق ما يقارب نصف مليار جنيه استرليني. لا نعتقد بأنّ هذا وضعٌ جيّد. نريد أن تنجح فرق الفورمولا واحد من خلال طريقة مستدامة أكثر بكثير من الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تُطلق مناقصة لمقياس الوقود في الفورمولا واحد لموسم 2021
المقال التالي تحليل تقني: ماذا يُمكننا أن نتوقّع من مرسيدس في 2020؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 دقيقة
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
تحديثات مكلارين "مفاجأة سارة".. لكن هل ستبقى على السيارة في البرازيل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
تحديثات مكلارين "مفاجأة سارة".. لكن هل ستبقى على السيارة في البرازيل؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك