فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
برون: الفورمولا واحد "لن تفرض" سباقات التصفيات القصيرة مستقبلاً
أكدت الفورمولا واحد أنها لن تفرض تواجد سباقات التصفيات القصيرة مستقبلاً بعد هذا الموسم، إن لم يحالف النجاح هذه الصيغة الجديدة.
منشور: 14-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ستشهد جائزة بريطانيا الكبرى إقامة أول سباق تصفيات قصير في تاريخ البطولة يوم السبت، وبطول مئة كيلومتر، حيث ستحدد نتيجته ترتيب انطلاقة سباق يوم الأحد الرئيسي.
ويبدو مدراء البطولة واثقين من أن التغيير في الشكل الاعتيادي للجولة سيُعجب المتابعين، وسيمهّد الطريق أمام تطبيق هذه الفكرة في ست جولات، الموسم المقبل.
لكن برون، المدير الرياضي للفورمولا واحد، أوضح أن المدراء لن يواصلوا بخطة اعتماد تلك السباقات إن لم تثبت الفكرة نجاحها هذا الموسم.
فقال: "لن نفرضها أبداً إن لم تثبت الفكرة نجاحها. لا معنى من اعتمادها إن لم يحبها الجمهور، إن لم نرَ تفاعلاً قوياً من المتابعين".
وتابع: "أعتقد أن أحد أفضل الجوانب في هذه المسألة يتمحور حول تطبيقها فقط في ثلاث جولات. وليس كما كان الحال في الماضي، عندما كنا نريد تغيير أمر ما فإننا كنا نطبقه على كامل الموسم".
وأردف: "جميعنا نذكر مشاكل التصفيات الإقصائية سيئة الذكر، منذ عدة سنوات. أعتقد أنه حينها توقع الجميع لها مستقبلاً سيئاً وهذا ما حصل بالفعل".
واسترسل: "لذا سنجرّب هذه الفكرة في الجولات الثلاث هذا الموسم. إن لم يحالفها النجاح، وإن لم نرَ منها أيّ أمل، حينها سنبحث في مبادرات أخرى".
اقرأ أيضاً:
- برون واثق أن سائقي الفورمولا واحد "سيضغطون بكل قوة" في سباق التصفيات القصير
- سباقات التصفيات القصيرة: صيغتها، سبب اعتمادها وكيف ستعمل في سيلفرستون؟
وفي حال قررت البطولة المواصلة بالفكرة لموسم 2022، حينها ستواجه خياراً صعباً حيال الجولات التي ستطبق سباقات التصفيات القصيرة.
لكن برون أكد أن البطولة "لن تبيع" تطبيق هذه الصيغة للحلبة التي ستدفع أكثر، نظراً لأن ذلك قد يعني المخاطرة بتطبيقها ضمن حلبات غير مناسبة لها.
فقال: "لدينا قسم مختص بالأمور التجارية، ولدينا قسم مختص بالأمور الرياضية".
وتابع: "لدينا ستيفانو (دومينيكالي) وأنا، واثنان آخران، نقدم الاقتراحات حيال الحلبات المرشّحة، وللفرق رأيها كذلك. والقرارات ستكون مزيجاً من كل ذلك".
وأكمل: "آمل أن نصل لتحقيق الفوائد التجارية ضمن جميع الحلبات التي نزورها مع سباقات التصفيات القصيرة، لأن ذلك سيشكل حافزاً إضافياً".
وأردف: "لذا لن نبيع هذه الاستضافة، لأنها يجب أن تحقق النجاح. إذ في حال استضافتها حلبة غير مناسبة، فقد لا تكون الفوائد وفق المرجوّ منها، وبالتالي سينعكس الأمر سلباً على التجربة بأكملها".
واختتم: "أعتقد أنه علينا ضمان الاستضافة ضمن حلبات قادرة على تقديم الحماسة والنجاح، ومن هناك ننطلق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسي: على السائقين حلّ مسألة "اتفاق النُبلاء" بأنفسهم
المقال التالي لورانس سترول "سيقوم بكل ما يلزم" لدفع أستون مارتن نحو إحراز لقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك