تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

برون: "العالم الجديد" للفورمولا واحد يفتح الأبواب أمام مستقبل أفضل

يرى روس برون المدير الرياضي للفورمولا واحد أن بعض أفكار "العالم الجديد" للفورمولا واحد، فتحت الأبواب أمام مستقبل أفضل لها.

فالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، مكلارين

أدى استحواذ عملاق الإعلام الأمريكي ليبرتي ميديا على الفورمولا واحد منذ عام 2016، إلى تغيير في سلوك البطولة تجاه المتابعين، حيث بدأت سباقات الجائزة الكبرى بالانفتاح أكثر على قنوات مواقع التواصل الاجتماعي مع تبنّي أفكار متعددة مثل السلسلة الوثائقية "قُد للنجاة" التي تبثها شبكة نتفليكس.

لكن، لم يقتصر الأمر على ذلك، بل تعداه إلى طريقة إدارة البطولة ككل، حيث تحاول ليبرتي ميديا عدة أفكار "ثورية" مثل سباقات التصفيات القصيرة، قبل إمكانية اعتمادها بشكل دائم لاحقاً.

ويرى برون في هذه الرغبة بتبني أفكار جديدة، أمراً مشجعاً، وهذا ما سيمهّد الطريق نحو مستقبل أفضل للبطولة.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "ما يعجبني في الحقيقة أن الفورمولا واحد تتغير حقاً".

وأكمل: "باتت أكثر انفتاحاً، كما أن الأشخاص القائمين على الرياضة يهتمون لمصيرها ومستقبلها، وليس فقط لمصالحهم الشخصية أو مراكزهم".

وتابع: "لا أعلم إن كانت هذه الصيغة بشكل خاص تساعد فريقاً أو سائقاً بعينه أم لا، لكن هذا عامل مساعد. أعتقد أنك وعند تقديم مبادرة، فإن بعض الفرق تراها مناسبة لمصالحها والبعض الآخر لا، وحينها يصبح الوضع أكثر صعوبة. لكنني أعتقد أن الوضع العام مشجع".

واسترسل: "أرى أن هذا العالم الجديد للفورمولا واحد يؤثر على جميع نواحيها. قنوات التواصل الاجتماعي للفورمولا واحد تفجّرت بالمتابعين، بالرغم من أن التفاعل معها كان ضعيفاً جداً منذ خمس سنوات، وكذلك الأمر في زاندفورت التي لم تكن لتتواجد ضمن الروزنامة منذ خمس سنوات".

وأضاف: "حصلنا على فرصة تطوير الحلبة، مع مروّج يتفق معنا في الرؤية".

واسترسل: "من المؤسف حقاً أن جولة فيتنام لم تتم، لأن تلك الحلبة كانت الأولى من تصميم ليبرتي ميديا، وكانت لتُظهر الاتجاه الذي نريد السير فيه. لكن جائزة المملكة العربية السعودية ستكون مذهلة. هذا عالمٌ جديدٌ الآن من التعاون".

اقرأ أيضاً:

ويرى برون أنّ هناك نوعاً من الأفضلية يتمتع بها مدراء الفورمولا واحد حالياً، ألا وهو الكم الهائل من البيانات وأدوات المحاكاة التي تتيح تقديم رؤى وأفكار أفضل. 

فقال: "أعتقد أن ما تريد الفرق رؤيته يجب أن يكون مسنداً بالدليل والتحليلات وعمليات المحاكاة، لأن هذا ما هم معتادون على التعامل معه".

وتابع: "بعد تجربة السباقات القصيرة، بوسعنا الجلوس والتكلم عن الحقائق، الأرقام وغيرها. بالطبع، ستكون هناك وجهات نظر متباينة، لكن على الأقل سيكون هناك الكثير من المعلومات والحقائق للحُكم على ذلك".

واختتم: "أعتقد أن هذا ما يثير حماسي حيال الفورمولا واحد، لدينا كذلك السيارات الجديدة للموسم المقبل والتي تمّ العمل عليها بناء على العديد من التحليلات الموضوعية التي كان لا بدّ منها. كل ذلك يبدو مشجعاً وأنا متفائل حيال المستقبل".

المقال السابق بيريز: صفقة العام الواحد مع ريد بُل لا تضع ضغطًا إضافيًا على كاهلي
المقال التالي مدراء فرق الفورمولا واحد: علينا الاستماع إلى المتابعين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه